tja  jag tror det är dags o byta kopplingen i min 740 snart.  det luktar lite bränd koppling efter man kört.
hur vet man om koppligen är dålig ? påväg o  ta slut ?

sen undrar jag om det är lätt o plocka ner växellåda och sen byta kopplingen ? går det  att byta  hemma i garaget med pallbockar ?

japp det går så bra så att byta hemma på pallbockar det är ganska simpelt att byta men kan va lite tungt när lådan ska ner å upp men är som sagt inga problem:)   du kan testa att dra handbromsen max å lägg i ettan å släpp upp kopplingen lite försiktigt med lite gas , vill motorn dö då så är det ganska okey koppling fortfarande    men att byta är aldrig fel ändå:)

Åk i 50km/h på 5an o håll in kopplingen o gasa så den kommer upp i varv sen släpper du. Hugger den så är den bra, slirar den så är den mindre bra!

okej får pröva det. har hört att man också kan lägga i 3:an i uppförsbacke sen hålla koppling o släppa upp snabbt .

har pröva  olika sätt för o komma fram till att koppligen är dålig och nu undrar jag vart dem säljer billigast kopplings sats med uttrampningslager o allt.  nån som har bra tips ?

du kan ju kolla på mekonomen, är tryckplattan slut så har jag en orginal turbo tryckplatta som har gått 500mil som du kan får köpa för bra pris;)

Nyman_ skrev:

du kan ju kolla på mekonomen, är tryckplattan slut så har jag en orginal turbo tryckplatta som har gått 500mil som du kan får köpa för bra pris;)

okej jag har inte tagit ner kopplingen  än o kolla

vad ingår i en kopplingssats ?

r3zz1 skrev:

Nyman_ skrev:

du kan ju kolla på mekonomen, är tryckplattan slut så har jag en orginal turbo tryckplatta som har gått 500mil som du kan får köpa för bra pris;)

okej jag har inte tagit ner kopplingen  än o kolla

vad ingår i en kopplingssats ?

okej okej, lär väl vara tryckplatta och lamell som ingår.

Nyman_ skrev:

r3zz1 skrev:

Nyman_ skrev:

du kan ju kolla på mekonomen, är tryckplattan slut så har jag en orginal turbo tryckplatta som har gått 500mil som du kan får köpa för bra pris;)

okej jag har inte tagit ner kopplingen  än o kolla

vad ingår i en kopplingssats ?

okej okej, lär väl vara tryckplatta och lamell som ingår.

ok får bli o beställa det senare när man har pengar.

http://www.kgtrimning.com/ säljer kopplingssatser för 1095kr

http://www.bildelsnetto.nu/ säljer en sats för 903kr.


Ska väl vara Sachs-satser alltihop. Finns ju även värre grejer som kostar 6-7000 om man vill

beställ även utrampningslager när du endån har lådanm nere o byt den med är värt de kostar inte många hundringar

ozzy skrev:

beställ även utrampningslager när du endån har lådanm nere o byt den med är värt de kostar inte många hundringar

japp kostar ca 200:- ska bytas det med

Tänkte bara säga att mekonomens koppling är sachs det med .. Kostar väl 1200kr .. Lamell och tryckplatta .. 200kr kostar urtramp om ja inte minns helt fel ..

Sen bytet är  inte svårt .. Bara att ta bort alla bultarna och växelspaken och kardanen .. Lyfta ner lådan .. Sen tar du bort kopplingen med dom inseksarna som sitter där .. Sen på med den nya och få den att sitta rak med .. Sen på med allt annat .. Man klarar allt om du lägger lådan på magen

Mvh Johan

wimhed skrev:

Tänkte bara säga att mekonomens koppling är sachs det med .. Kostar väl 1200kr .. Lamell och tryckplatta .. 200kr kostar urtramp om ja inte minns helt fel ..

Sen bytet är  inte svårt .. Bara att ta bort alla bultarna och växelspaken och kardanen .. Lyfta ner lådan .. Sen tar du bort kopplingen med dom inseksarna som sitter där .. Sen på med den nya och få den att sitta rak med .. Sen på med allt annat .. Man klarar allt om du lägger lådan på magen

Mvh Johan

š

okej då jag aldrig plocka ner växellådan så funderar jag på o ta bilen till skolan o mecka där ist då det underlättar mkt -

Skruvat.se har också kopplingssatser, billigt också!

MrCarfreak skrev:

Skruvat.se har också kopplingssatser, billigt också!

Skruvat.se är bara dålig kvalitet. Köp inte där!

epahampus skrev:

MrCarfreak skrev:

Skruvat.se har också kopplingssatser, billigt också!

Skruvat.se är bara dålig kvalitet. Köp inte där!

Eftersom det är ditt första inlägg så tycker jag det känns sådär att inleda med att klanka ner på en relativt stor och välkänd försäljare av delar. Dina erfarenheter är såklart viktiga, men du kanske inte testat hela sortimentet.

Dessutom årtusendets trådlyft så vi låser där.