turboforssen skrev:

det är inte så att ditt ljus vreda är glappt då å du råkade upptäcka det vid fukt

Om du menar "knoppen" man vrider om så tror jag inte det är den som är glapp. Då jag först upptäckte det så vred jag av lyset när jag kom till jobbet, och då var alla lampor döda.
Sen när jag hade jobbat klart så startade jag bilen och då lös alla lampor igen. Som att nåt..ja..har torkat upp. Bättre förklaring vet jag inte om jag kan ge

Hmmm:/...svårt att säga vad det kan vara hörre du:) men säg till så fort du fått till felet så man vet va det var för fel.Mvh:Andreas

addesaab skrev:

Hmmm:/...svårt att säga vad det kan vara hörre du:) men säg till så fort du fått till felet så man vet va det var för fel.Mvh:Andreas

Jag lär nog uppdatera om det så fort jag vet

bra de att nån tar reda på 240is  och fräschar upp dom hade samma fel på en 240..då läckte de in på säkringarna..så efter ett tag näre hade torkat funkade det

kyngas skrev:

bra de att nån tar reda på 240is  och fräschar upp dom hade samma fel på en 240..då läckte de in på säkringarna..så efter ett tag näre hade torkat funkade det

...det där lät väldigt vettigt du. Fasen det måste jag kolla upp, om det är så.
Vilken väg tog vattnet/fukten för dig? Kom det in från rutan..?

En liten fråga. Är det halvljus automatik på bilen.

norge skrev:

En liten fråga. Är det halvljus automatik på bilen.

Svar: Nope det är det inte. Kom på senare modeller

Det kan vara relät ute i motor rummet.

Det kan vara relät ute i motor rummet.

norge skrev:

Det kan vara relät ute i motor rummet.

Det kan det också vara..får undersöka saken. Tackar

AirOne skrev:

kyngas skrev:

bra de att nån tar reda på 240is  och fräschar upp dom hade samma fel på en 240..då läckte de in på säkringarna..så efter ett tag näre hade torkat funkade det

...det där lät väldigt vettigt du. Fasen det måste jag kolla upp, om det är så.
Vilken väg tog vattnet/fukten för dig? Kom det in från rutan..?

jadu,blev faktiskt aldrig kollat, men jag tror det var ifrån rutan ........ ser ut som ett passande ställe att rinna in från rakt på säkringarna

Man kan kolla om det läcker genom att ligga i bilen och sen får någon strila vatten över bilen. Då ser du med garant var det läcker in i kupeŽn.

Update 12

090522

Nu skall ni snälla och goa gorgare få risa och rosa om mina funderingar. Har planer på att kapa upp för att kunna ha DvD-spelaren med skärmen framme, i facket ovanför friskluftutsläppen.
Varför inte ta bort friskluftutsläppen, undrar då nån kanske. Jo. Jag råkar gilla just dom där luftutsläppen därför att dom ger en skön bris av - just det - frisk luft. Särskilt på somrarna. Så därför har jag funderat lite - eftersom själva instrumentbrädan ändå är så ful som den redan är med alla sprickor - att helt sonika kapa upp i "solkskyddet" för att skärmen skall kunna vecklas ut.

Har därför suttit en liten stund i Paint - duger gott det - och spånat lite. Är inte världens bästa på att teckna men..jag hoppas att det går att läsa ut om man ser på bilderna, hur jag funderat på att kapa.


[Ritad 090522]*Instrumentpanelen. Stereon sitter just nu i facket ovanför friskluftutsläppen..*


[Ritad 090522]*Första exemplet. Min favorit för övrigt. Funderar på att kapa upp ett "mjukt rundat" snitt ungefär ovanför GasControll-mätaren och ta bort hela vägen till nederkanten av solskyddet..*


[Ritad 090522]*..eller exempel nummer 2. Bara kapa upp det nödvändigaste, dvs rakt ovanför stereon. Man lämnar alltså den lilla biten på högra sidan, och gör antingen ett rakt snitt in eller rundat på båda sidor..*

Så. Det är mina idéer just nu. Kom gärna med tankar och funderingar. Obs: tänker inte flocka panelen, eller lämna in för hellack, dvs nåt som kostar mer än hela bilen. Panelen är sprucken sedan länge, så varför inte prova att göra nåt som kanske är lite vågat, men kanske blir rätt kul i slutänden?

Blir nog bra det där

ska du kapa måste du kapa hela vägen, (alternativ 1) annars ser det inte enhetligt ut någonstans

Robban_89 Haha..hm..tackar

Portal Jo det känns som så. Som sagt så är det min favorit av förslagen också. En mjukare avrundning närmast ratten till och sen renslipat fint och snyggt hela vägen. Frågan är bara..hur får man det renslipad och slätt..?

bli nog bra! du kan ju altid plocka en instrumentpanel på skroten å modda så kan du köra med bilen medans du håller på! en 240 instrumentpanel kan ju inte vara så dyr max ett par 100kr + att då kan du ju lära dig och plasta om inte annat oxå

teamvolvoracing skrev:

bli nog bra! du kan ju altid plocka en instrumentpanel på skroten å modda så kan du köra med bilen medans du håller på! en 240 instrumentpanel kan ju inte vara så dyr max ett par 100kr + att då kan du ju lära dig och plasta om inte annat oxå

Jo att plocka en annan - svart i så fall skulle se bra ut - och pyssla med den medan man kör bilen, för att sedan byta när det väl blir dags - är en bra idé. Tror jag ska göra så faktiskt.
Men att plasta tror jag inte blir av

låter som en bra idé att lyssna på mig du få gärna visa hur du tänkt med skärmen irl i bilen

Update 13

090525

Då har man fått tag i en instrumentbräda som inom kort skall modiferas på ännu okänt vis. Funderar på om man ska ta den gamla hederliga vinkelslipen eller om man ska vara lite finkänslig för en gångs skull och köra med en liten såg eller liknande. (..kanske man får ett lite finare snitt då? )
Bilder på objektet kommer. Kan i alla fall säga att..tja..den är svart

Förslag på hur man ska såga i den mottages varmt.