Tja!

Var och tittade lite på en a4 som gick lite konstigt...
På tomgång går den precis som den ska men så fort man gasar på (med belastning) så går den helt plödsligt bara på 3 cylindrar, men sedan kan den börja gå normalt igen vid högre varvtal som 5000rpm och uppåt...

Min teori är att det är något tjall på tändstiften eller någon av tändspolarna som jag förstått är ett klassiskt fel på de här motorerna.. finns det någon annan som kan ha någon annan bra idé??

Bilen är som sagt en Audi A4 Avant 1,8T -96:a som är trimmad av ABT i Tyskland, till ca 200hk-220hk...

Någon som även vet vad man ska ha för tändstift i en trimmad 1,8T motor??

MVH Per

Beroende på trimmningsgrad:

Steg 1= NGK PFR6Q
Steg 2-5= NGK PFR7Q

Ok! Någon som vet något om problemet med motorn då??

Bärja med en felsökning via diagnosen.
Har du inte tillgång till det, byt stift, tändspolar och effektsteg till tändningen.
De felen är vanligast. Hjälper inte det, maila mig

Tackar Karlzzon! Tror ni det finns en risk att styrboxen har gått åt pipan? Som sagt är det en Abt box i den...

mvh per

Testade igår att byta tändstiften på bilen! Då gick den kanonbra i 2km sen började den spöka igen! Fast den går bättre än innan fast som sagt den går inte bra... Har någon nån bra idé om hur man kan kolla tändspolarna fungerar som de ska?? det går inte att kolla det i datorn...

MVH Per

Ingen som haft detta problem med sin 1,8Tmaskin??

Du köpte alltså bilen? du sa att du var och tittade på bilen, hoppas du prutade som fan..

Nej jag har inte köpt den!! Det är en bekant till mig som bad mig titta på den om jag kunde hitta felet!!
Jag bara letar fel då han inte har kunskapen om något med motorer...