sitter fyra utgångar under grenröret som går upp til något som sitter på ventilkåpan och sedan går till lufftburken? vad är den och är det ett måste? eller går det att ta bort den och plugga hålen under grenröret?
Det är pulsairsystemet, och det måste sitta kvar då det handlar om "avgasrening". EGRventilen sitter strax under insuget, vacuumstyrt och med anslutningar till grenrör och insug.
Det är pulsairsystemet, och det måste sitta kvar då det handlar om "avgasrening". EGRventilen sitter strax under insuget, vacuumstyrt och med anslutningar till grenrör och insug.
Håller ju på att bygga turbo och värkar inte som dom där 4 anslutningarna under grenröret får platts då jag använder ett 740 turbo grenrör. kan man inte plugga hålen och ta bort egrventilen?