nån som har bra byggbilder på hur man bygger en AMM eller så att säga luftmassemätare, e de mycke bråkigt??? har hört mycke våld o mycke silicon..  ska på en 940 turbo..

Är säkert utanför volvosnacket men en LMM (AMM?) bygger man inte.. en sån köper man! ev modifierar en tex större area.

japmax går ju att bygga en åxå men det är väl ett j-a jobb.. hört folk som satt sin orginalgivare i ett större rör men då har man ett helvette att beräkna hur mycket luft som passerar.. så att du vet hur du ska modifiera signalen.

men iofs är det ju kanske att modifiera det åxå.. med tanke på att du har ju kvar själva givaden från gamla LMM så aja.. modda/bygga.. enklast är ju nog att köpa en större som har rätt signal eller att du svarvar upp den lite men det måste ju kompenseras med spridarna. hoppas du tänkt på det innan du svarvar/skaffar en annan..

Helvete?

Nja....

Man ökar spridarkapaciteten lika mycket som man ökar arean på röret.

Sedan kör man med justerbar soppatrycksregulator och en bredbandslambda och finjusterar.

Problemet är att man flyttar tändkurvan i sprutet genom att manipulera lastsignalen från AMM men ökar man bara en 10-20% på arean så brukar det inte bli några problem.

/Göran