Kanske lite löjligt att vara glad över, men fick äntligen min nya lastbil på jobbet idag! Efter en del förseningar pga Corona så fick man äntligen sätta sig bakom ratten
Kanske lite löjligt att vara glad över, men fick äntligen min nya lastbil på jobbet idag! Efter en del förseningar pga Corona så fick man äntligen sätta sig bakom ratten
Trevligt! Nya grejer är alltid skoj. Jag antar att det sedan länge är standard med automatlådor i dessa?
Vet inte hur läget är när det gäller automatlådor, men kan tänka mig att det är väldigt få som säljs utan. Och kan förstå det faktiskt, ingen mening att veva runt med en spak hela dagarna när en dator gör det bättre
Kanske lite löjligt att vara glad över, men fick äntligen min nya lastbil på jobbet idag! Efter en del förseningar pga Corona så fick man äntligen sätta sig bakom ratten
Grattis! Jag "fick" en likadan tidigare i somras, efter 1månad/500mil så var jag ledig en dag. Och min vikarie brände under en viadukt, men det var kul så länge det varade
Kanske lite löjligt att vara glad över, men fick äntligen min nya lastbil på jobbet idag! Efter en del förseningar pga Corona så fick man äntligen sätta sig bakom ratten
Vilken liten söt tråkigt med mittkonsollen, (är väldigt skönt med rörelsefrihet i hytten), men är väl så med distributions livet
Hoppas du trivs
Funkar bra med tanke på att det är en distributionsbil. Haft liknande bygge sen typ 10 år tillbaka, så man är van haha. Men jävlar vilken skillnad på Scanias "old generation" jämfört med "New generation" Känns verkligen som en helt annan bil.
Kanske lite löjligt att vara glad över, men fick äntligen min nya lastbil på jobbet idag! Efter en del förseningar pga Corona så fick man äntligen sätta sig bakom ratten
Kanske lite löjligt att vara glad över, men fick äntligen min nya lastbil på jobbet idag! Efter en del förseningar pga Corona så fick man äntligen sätta sig bakom ratten
Vilken liten söt tråkigt med mittkonsollen, (är väldigt skönt med rörelsefrihet i hytten), men är väl så med distributions livet
Hoppas du trivs
Funkar bra med tanke på att det är en distributionsbil. Haft liknande bygge sen typ 10 år tillbaka, så man är van haha. Men jävlar vilken skillnad på Scanias "old generation" jämfört med "New generation" Känns verkligen som en helt annan bil.
ah det kan jag förstå att du är, därav det " distributions livet" vet själv hur det var i början av ens karriär när man gled runt i små lastbilar och "längtade" efter större bil och hytt hehe
Jaaaa det kan jag hålla med om, det är skillnad på ng och og, även om jag gillar inre på ng men inte riktigt överens med det fyrkantiga utseendet på ng, jag föredrar og faktiskt, har en av dom sista og streamline själv, stora hytten med allt, förbaskat trevlig kärra och köra, snart på 44k och blir fem år i feb, men man åker fint.. synd man inte kan bygga en OG utseende med NG "allt under skalet" så säga
Men härligt du trivs, hoppas du får många sköna mil, och att den hålls hel, är väl alltid någon "klåpare" som lyckas ha sönder saker fort, så jäkla tråkigt
Jag köpte en för liten pendlarbil i somras. Manuell växellåda, inga bekvämligheter alls förutom AC. En Aygo. Tröttnade häromdagen. Lade ut en annons på blocket och fick sålt den på ett par timmar!
Så jag är glad! Köparen fick dessutom en bra bil! Dags att hårdkolla Blocket för en ny pendlarkälke!
Jag köpte en för liten pendlarbil i somras. Manuell växellåda, inga bekvämligheter alls förutom AC. En Aygo. Tröttnade häromdagen. Lade ut en annons på blocket och fick sålt den på ett par timmar!
Så jag är glad! Köparen fick dessutom en bra bil! Dags att hårdkolla Blocket för en ny pendlarkälke!
Och vad du än får tag på kommer kännas som ett uppköp efter Aygon
Vilken liten söt tråkigt med mittkonsollen, (är väldigt skönt med rörelsefrihet i hytten), men är väl så med distributions livet
Hoppas du trivs
Funkar bra med tanke på att det är en distributionsbil. Haft liknande bygge sen typ 10 år tillbaka, så man är van haha. Men jävlar vilken skillnad på Scanias "old generation" jämfört med "New generation" Känns verkligen som en helt annan bil.
ah det kan jag förstå att du är, därav det " distributions livet" vet själv hur det var i början av ens karriär när man gled runt i små lastbilar och "längtade" efter större bil och hytt hehe
Jaaaa det kan jag hålla med om, det är skillnad på ng och og, även om jag gillar inre på ng men inte riktigt överens med det fyrkantiga utseendet på ng, jag föredrar og faktiskt, har en av dom sista og streamline själv, stora hytten med allt, förbaskat trevlig kärra och köra, snart på 44k och blir fem år i feb, men man åker fint.. synd man inte kan bygga en OG utseende med NG "allt under skalet" så säga
Men härligt du trivs, hoppas du får många sköna mil, och att den hålls hel, är väl alltid någon "klåpare" som lyckas ha sönder saker fort, så jäkla tråkigt
Nej utseendet på utsidan är verkligen en sak som separerar folk. Själv tycker jag om den numera, i början när den kom så tyckte man att den såg på tok för annorlunda ut haha. Insidan är verkligen ett rejäl lyft dock, allt känns på något sätt bättre ihopsatt eller hur man ska säga.
Är dock lite orolig som du säger, att någon "klåpare" ska köra i sönder den eller dylikt. Finns ju tyvärr folk som inte bryr sig alls. Och brukar ju tyvärr vara med attityden "Är ju inte min bil, inte mitt bekymmer" Värsta är väl när dom inte säger något, hände med min gamla bil. Kom tillbaka efter en ledig dag, och då hade någon lyckats göra en rejäl skrapa på stötfångaren. Men såklart så hade ju inte föraren som körde den gjort något....
Vilken liten söt tråkigt med mittkonsollen, (är väldigt skönt med rörelsefrihet i hytten), men är väl så med distributions livet
Hoppas du trivs
Funkar bra med tanke på att det är en distributionsbil. Haft liknande bygge sen typ 10 år tillbaka, så man är van haha. Men jävlar vilken skillnad på Scanias "old generation" jämfört med "New generation" Känns verkligen som en helt annan bil.
ah det kan jag förstå att du är, därav det " distributions livet" vet själv hur det var i början av ens karriär när man gled runt i små lastbilar och "längtade" efter större bil och hytt hehe
Jaaaa det kan jag hålla med om, det är skillnad på ng och og, även om jag gillar inre på ng men inte riktigt överens med det fyrkantiga utseendet på ng, jag föredrar og faktiskt, har en av dom sista og streamline själv, stora hytten med allt, förbaskat trevlig kärra och köra, snart på 44k och blir fem år i feb, men man åker fint.. synd man inte kan bygga en OG utseende med NG "allt under skalet" så säga
Men härligt du trivs, hoppas du får många sköna mil, och att den hålls hel, är väl alltid någon "klåpare" som lyckas ha sönder saker fort, så jäkla tråkigt
Hm! Undrar vad ni skulle säga om att kryp upp i förarhytten på en 50-tals Bedford - Bulldogmodellen! Osynkad låda och växelspaken nästan bakom förarstolen. Missade man en växel gick det som en elektrisk stöt från handleden upp till nacken. Då var man nästan tvungen att "börja om från början". Huvva!
Funkar bra med tanke på att det är en distributionsbil. Haft liknande bygge sen typ 10 år tillbaka, så man är van haha. Men jävlar vilken skillnad på Scanias "old generation" jämfört med "New generation" Känns verkligen som en helt annan bil.
ah det kan jag förstå att du är, därav det " distributions livet" vet själv hur det var i början av ens karriär när man gled runt i små lastbilar och "längtade" efter större bil och hytt hehe
Jaaaa det kan jag hålla med om, det är skillnad på ng och og, även om jag gillar inre på ng men inte riktigt överens med det fyrkantiga utseendet på ng, jag föredrar og faktiskt, har en av dom sista og streamline själv, stora hytten med allt, förbaskat trevlig kärra och köra, snart på 44k och blir fem år i feb, men man åker fint.. synd man inte kan bygga en OG utseende med NG "allt under skalet" så säga
Men härligt du trivs, hoppas du får många sköna mil, och att den hålls hel, är väl alltid någon "klåpare" som lyckas ha sönder saker fort, så jäkla tråkigt
Hm! Undrar vad ni skulle säga om att kryp upp i förarhytten på en 50-tals Bedford - Bulldogmodellen! Osynkad låda och växelspaken nästan bakom förarstolen. Missade man en växel gick det som en elektrisk stöt från handleden upp till nacken. Då var man nästan tvungen att "börja om från början". Huvva!
Jag har provat att köra en Volvo Starke med skakfyran i. Det var intressant. Och kul! Tog ett par minuter att få i växlarna med dubbeltramp. Men kul. Min farbror hade den på sin gård. Ålder vid provkörning? 16 år kanske. Preskriberat nu.
Att jag äntligen väljer att gå en utbildning(svets) som jag har funderat på sen våren 2013 men valde en annan då. Påbörjar den på onsdag nästa vecka inte en dag för tidigt.
En Saab utan turbo är som en räkmacka utan räkor..
