Elfel men vart sitter felet?

Miss2ooSx

4 maj 2009 · 24 Inlägg

Honda del sol vtec.

Satt å åkte te jobbet en "halvkall" morgon, efter en stund gasa ja på lite mer, o plötsligt tappar bilen effekt samt varvtalet stiger upp o ner, för att sedan bara dö .
Nu när ma vrider på nyckeln så snurrar de till i motorn men vill inte hoppa igång.
Kollat alla säkringar då det luktade kabelbrand då den ville ge upp.

Någon som vet vart problemet ligger ?

---

---

0

0

0

0

Citera

racertomten

5 maj 2009 · 118 Inlägg

sorry vet inte alls vad det kan vara.
är det din del sol som ligger ute på blocket..?

---

0

0

0

0

Citera

racertomten

5 maj 2009 · 118 Inlägg

racertomten skrev:
sorry vet inte alls vad det kan vara.
är det din del sol som ligger ute på blocket..?

det är ingenting med bränslet eller så? får den soppa.?

---

0

0

0

0

Citera

fardig

6 maj 2009 · 16 Inlägg

titta om den tänder eller om den får soppa börja med det:)

---

---

0

0

0

0

Citera

Blida

7 maj 2009 · 654 Inlägg

Går soppa pump reläet igång när du slår på tändningen?
Man brukar höra hur pumpen "pumpar till lite/klickar till".

Att varvtalet stiger upp och ned är jag osäker kring nu, men Mainrelay är ett vanligt fel på Honda av lite "äldre" generation.
Lite av ett "standard" fel på dom, brukar funka om man knackar lite på det, men bäst är att bara löda om kontakterna.

Inte hundra om det kan vara det iom det du skrev om varvtalet.Men verkligen värt en koll iaf.

*Edit*
Kolla ev felkoder på ECUn (blinkningar i ett litet runt fönster på den).
Den sitter under golv mattan vid fötterna på passagerar sidan om jag minns rätt när det gäller solén.

Senast redigerat av Blida (7 maj 2009)

---

0

0

0

0

Citera

E3_Henrik Teknik Informatör

7 maj 2009 · 371 Inlägg

försök att hitta ett motståndsvärde och mät upp kamaxelgivare och vevaxelgivare, går någon av dem sönder så kan bilen bete sig lite konstigt innan den dör helt och sen lär den inte starta.

---

Citroën ZX "Citronen" (1993)

---

0

0

0

0

Citera

_Jacob_

9 maj 2009 · 263 Inlägg

får för mkt luft? gasspjället? kyltempgivaren? du kan ju ha överslag eller kortslutning där ikring. Läcker ditt insug så kan bilen gå lite halvarsligt. Har du en herrejössesläcka i tomgångsregleraren så kan det också göra att det spökar. Vad har du för insprut och tändsystem på bilen?

ett bra alternativ som kan spara tid och pengar är att koppla upp den i dator.

---

Chevrolet Corvette C6 "Z51" (2005)

---

0

0

0

0

Citera