För ett tag sedan så kopplade jag in ett batteri med polerna omvända vilket resulterade i att generatorn brann. Jag vred aldrig om tändningen så det verkar som om generatorn var det enda som rök. När jag kör bilen så känns det som att den går helt ok men nålen på varvtalsmätaren hoppar lite och färddatorn säger att bilen drar extremt mycket bensin. Har än så länge inte kört länge nog för att vet om den faktiskt drar mer bensin. Bilmecken som hjälpte mig att koppla in en ny generator tog även en titt på den styrdosa som sitter under den svarta listen vid vindrutetorkarna. Den såg helt ok men eftersom den reglerar insprutning och sånt tänkte jag att det kanske är fel på den trots allt.
Skumt som det är så hoppar inte nålen på varvtalsmätaren jämt. Det har hänt några gånger när jag ute och kör att den går helt jämt men för det mesta så hackar den upp och ner 200-300 varv över det varvtal man kör på.
En kompis menade på att det kanske var glapp i lambda sonden.
Tips mottages tacksamt.
mvh
Victor
1576