Var ute och körde med min 965.
ABS lampans började lysa så jag stängde av tändningen och på igen i farten för att släcka den. (dumt nog) Då stannade bilen och alla lamorna tändes.
Sen stannade jag bilen och skulle starta den som vanligt men då klickar bara startmotorn.

Bilen är en 96 med 3,0 liters motorn. Automat!

Hjälp mig

Börja med att mäta spänningen på själva batteripolerna när du försöker starta motorn, då ser du ifall det är fel där.

bara byta startmotor brukar inte kosta mkt på skroten

Bilen har immobilizer men jag har testat den som vanligt och med olika nycklar och "pinnar" men den klickar bara. Kan man kolla om det är startspärren som ställer till det lätt?

har du kollat alla säkringar så att dom är hela?

VKN_940 skrev:

har du kollat alla säkringar så att dom är hela?

ja, alla är hela

Har du kollat spänningen?

men när jag tänker efter så bryter imob bara tändningen om det är ett org larm.. startmotorn borde gå och dra runt motorn fast motorn hostar bara till och dör sedan direkt..

Drönirettab skrev:

Har du kollat spänningen?

Var?

VKN_940 skrev:

men när jag tänker efter så bryter imob bara tändningen om det är ett org larm.. startmotorn borde gå och dra runt motorn fast motorn hostar bara till och dör sedan direkt..

Startmotorn har aldrig gått om man inte stoppat in pinnen först i immob. Den har bara klickat till precis som den gör nu. Går det att koppla bort immob och kolla om det är den som stör?

Kivik skrev:

Var?

På batteripolerna, som jag skrev i inlägg #2.

Om det bara klickar snabbt när du drar om tändningen så har du för lite ström att dra igång startmotorn.

Fungerar det om du laddar batteriet eller ger starthjälp med annan bils batteri?

Antingen är ditt batteri sopslut eller så är din generator paj.

Drönirettab skrev:

Kivik skrev:

Var?

På batteripolerna, som jag skrev i inlägg #2.

Missat de. Nej, jag har inte mätt.. Har inte bilen hemma för den står på en väg en bit härifrån. Vågar man bogsera hem den imorgon iochmed det är en automatare?

enklast är ju att byga sig bort frå nstartspärren.. eftersom du vet vad för larm du har så är de bara att få elschemat till de och sen bygla över de.. fick jag göra på min 855.. renarama piss larm ^^

XeptiQ skrev:

enklast är ju att byga sig bort frå nstartspärren.. eftersom du vet vad för larm du har så är de bara att få elschemat till de och sen bygla över de.. fick jag göra på min 855.. renarama piss larm ^^

Du vet inte var man får tag i el schemat? Var det ett svårt ingrepp på din 850?

linuslinje skrev:

Om det bara klickar snabbt när du drar om tändningen så har du för lite ström att dra igång startmotorn.

Fungerar det om du laddar batteriet eller ger starthjälp med annan bils batteri?

Antingen är ditt batteri sopslut eller så är din generator paj.

Får ta och kolla upp det! Batteriet är nytt för ett par månader sen.

okej.. då hade jag fel. men du kan inte bogsera hem bilen.. då måste du byta automat låda också..

Kivik skrev:

linuslinje skrev:

Om det bara klickar snabbt när du drar om tändningen så har du för lite ström att dra igång startmotorn.

Fungerar det om du laddar batteriet eller ger starthjälp med annan bils batteri?

Antingen är ditt batteri sopslut eller så är din generator paj.

Får ta och kolla upp det! Batteriet är nytt för ett par månader sen.

Kolla upp det!
Min S90 klickar likadant när batteriet är slut, brukar uppstå när jag har dunkat för mycket musik, så jag har en startbooster fastmonterad ifall att
Varför din ABS-lampa började lysa vet jag dock inte, möjligt att det kan orsakas av för lite ström men det låter lite märkvärdigt. dock så brukar abs-givarna gå rätt friskt på 9-serie. Mina är slut med.

Btw, kopplar du bort startspärren på din bil så kan du få riktiga problem med ditt försäkringsbolag om bilen blir stulen.

Jag förstår inte riktigt vad du menar, om du har originalimmobalizer så kommer inte den hindra dig från att starta motorn. Däremot kommer den stänga av din motor efter ca 1-3 sekunder.
Om du har ett annat larm så kan vi bara spekulera hur det är byggt. Vissa larm sätter immobalizern innan tändning så den måste avaktiveras innan start men det är ju bara elakt.

Kivik skrev:

linuslinje skrev:

Om det bara klickar snabbt när du drar om tändningen så har du för lite ström att dra igång startmotorn.

Fungerar det om du laddar batteriet eller ger starthjälp med annan bils batteri?

Antingen är ditt batteri sopslut eller så är din generator paj.

Får ta och kolla upp det! Batteriet är nytt för ett par månader sen.

Kolla upp det!
Min S90 klickar likadant när batteriet är slut, brukar uppstå när jag har dunkat för mycket musik, så jag har en startbooster fastmonterad ifall att
Varför din ABS-lampa började lysa vet jag dock inte, möjligt att det kan orsakas av för lite ström men det låter lite märkvärdigt. dock så brukar abs-givarna gå rätt friskt på 9-serie. Mina är slut med.

Btw, kopplar du bort startspärren på din bil så kan du få riktiga problem med ditt försäkringsbolag om bilen blir stulen.

Jag förstår inte riktigt vad du menar, om du har originalimmobalizer så kommer inte den hindra dig från att starta motorn. Däremot kommer den stänga av din motor efter ca 1-3 sekunder.
Om du har ett annat larm så kan vi bara spekulera hur det är byggt. Vissa larm sätter immobalizern innan tändning så den måste avaktiveras innan start men det är ju bara elakt.

VKN_940 skrev:

okej.. då hade jag fel. men du kan inte bogsera hem bilen.. då måste du byta automat låda också..

Såvida du inte lyfter upp bakaxeln och bogserar den bakåt. Men det är väl lite overkill och svårt med en vanlig bil
Det går att bogsera i 3-6km/h någon kilometer utan skador dock även om allt är att avråda då det inte blir någon smörjning i växellåda bl.a.
Enklaste är väl att hyra ett bilsläp.

Tack för all hjälp! Får ta hem bilen imorgon och testa. Bilen står ca 1.5 km hemifrån!