Skicka upp grejerna då

Vart tog kolvarna vägen nu då?

Jag antar att du har slängt dem för att sätta i smidda saker?

Ivägskickade för svarvning?

davidburman skrev:

Ivägskickade för svarvning?

Jajjemen!
Eller ja, snart ivägskickade. Ligger i baksätet på Volvon just nu

nice..... roligt har gått igenom alla 40 sidor nu.. .tog ett tag.... nice projekt du har... har med 9000 kolvar stakar o kammar i min 9-5

nyllet skrev:

nice..... roligt har gått igenom alla 40 sidor nu.. .tog ett tag.... nice projekt du har... har med 9000 kolvar stakar o kammar i min 9-5

Tackar, kul att du tog dig igenom hela tråden!
Hoppas du gillar fortsättningen också!

Nu är alla ventiler inslipade, T5-kammar monterade, toppen är klar i stort sett mao.

Men jag undrar om det kanske kan vara idé att helicoila alla skruvhål där pinnbultarna för grenröret sitter? Har hittills fått göra de på 2 så det kanske kan vara lika bra att köra alla?

Rallyhalle skrev:

Nu är alla ventiler inslipade, T5-kammar monterade, toppen är kl så sätt mao.

Men jag undrar om det kanske kan vara idé att helicoila alla skruvhål där pinnbultarna för grenröret sitter? Har hittills fått göra de på 2 så det kanske kan vara lika bra att köra alla?

Kör med gängtappar först och kolla konditionen på gängorna för att inte göra det i onödan
Bilder vill vi se

davidburman skrev:

Rallyhalle skrev:

Nu är alla ventiler inslipade, T5-kammar monterade, toppen är kl så sätt mao.

Men jag undrar om det kanske kan vara idé att helicoila alla skruvhål där pinnbultarna för grenröret sitter? Har hittills fått göra de på 2 så det kanske kan vara lika bra att köra alla?

Kör med gängtappar först och kolla konditionen på gängorna för att inte göra det i onödan
Bilder vill vi se

Vet fler saabtrimmare som gjort så nämligen. Vet inte varför bara

Rallyhalle skrev:

Nu är alla ventiler inslipade, T5-kammar monterade, toppen är klar i stort sett mao.

Men jag undrar om det kanske kan vara idé att helicoila alla skruvhål där pinnbultarna för grenröret sitter? Har hittills fått göra de på 2 så det kanske kan vara lika bra att köra alla?

Helicoil är din vän! Kör allihop

Blev en liten roadtrip idag för att möta upp med AxlSam.
Vad får man då med sig hem?



Aero-stötdämpare, blir lite färg på dessa och sen H&R-fjädrarna innan dom monteras på bilen

Finfint!

Varför inte satsa på på riktiga coilovers?

davidburman skrev:

Finfint!

Varför inte satsa på på riktiga coilovers?

Tror Jacob nöjer sig med nuvarande utgifter då bilen ska fungera till sommaren denna väghållningen kostar trotts allt en bråkdel av coilovers

kommer bli så sjukt bra detta

davidburman skrev:

Finfint!

Varför inte satsa på på riktiga coilovers?

Som Owla skrev, utgifterna är många och bilen vill jag ha rullande i sommar. Coilovers ryms helt enkelt inte i budgeten för tillfället

Men det kommer senare!

Supra_robin skrev:

kommer bli så sjukt bra detta

Jajjemen! Kommer bli galet bra

Stannade kvar lite efter jobbet idag för att försöka få färdigt toppen!

Hade ju 2 bultar som satt stenfast, därför för att förenkla i framtiden vart det Helicoil i alla skruvhålen för pinnbultarna!




Efter dryga timmen så var toppen monteringsklar!!


Alla hålen Helicoilade samt ny pinnbultssats.
Ska bara putsa lite på den så oljan försvinner också.

Bara invänta kolvarna samt beställa hem lite av dom sista delarna till motorn så ska den sättas ihop igen

Rallyhalle skrev:

davidburman skrev:

Finfint!

Varför inte satsa på på riktiga coilovers?

Som Owla skrev, utgifterna är många och bilen vill jag ha rullande i sommar. Coilovers ryms helt enkelt inte i budgeten för tillfället

Men det kommer senare!

Låter förnuftigt

Pinnbult satsen kommer varifrån? Såg förövrigt bra ut! Gött med helicoil!

Owla skrev:

Pinnbult satsen kommer varifrån? Såg förövrigt bra ut! Gött med helicoil!

Köpt hos Speedparts

Tackar, helicoil är fina grejer