Vart beställdes IC och rör/slangar?

Mr_Lööf skrev:

Vart beställdes IC och rör/slangar?

KL racing

fråga. ska inte en IC till 9-5 vara högre?

Supra_robin skrev:

fråga. ska inte en IC till 9-5 vara högre?

Om man köper den modellanpassade så ja, då är den högre. Men nu ska jag köra på frontmonterad och då kommer det en balk i vägen som begränsar höjden. Därav att den är så låg

En lite försenad update men här kommer den!

Blev en meckdag på lördagen förra helgen! Owla kom då ner och gav mig en välbehövlig klackspark samt en hjälpande hand!

Började med lite småplock när vi anlänt till garaget, skäms nästan över att visa denna bilden... Bevisar vad som händer med en bil som står för länge och när man har mer grejer än utrymme för...



Men men, detta ska det bli ändring på!

Började med att plocka väck nödvändiga galler så att ingenting är ivägen vid måttning och monterng



Efter lite svordomar, kli i huvudet samt en resa till Biltema så satt intercoolern till slut på plats!



Det ska nu ordnas med en gummiupphängning så att det inte riskerar att bli några sprickor i ic:n. Annars kan man ge sig sjutton på att det är det första som händer!
Har nu också konstaterat att en Aero-läpp är ett måste, undre fästena på Ic:n sticker ner under fronten. Så vill jag inte ha de, så nu börjar letandet efter en Aeroläpp.

Under tiden jag pysslade med ic-monteringen fortsatte Ola med att skruva ihop motorn. Så nu sitter turbon plats!




Även insugsrör etc monterades. Är skapligt tajt där nu så han hade lite småbökigt med insugsröret!
Men han fick till det och det börjar nu likna allt mer en motor igen



Rördragningen är klar till ic:n, men tyvärr glömde jag bort att ordna bild på det...

Men börjar känna att det faktiskt händer något nu vilket gör att det är lite roligare att hålla på.
Förutsatt att det inte händer något oväntat nu tror jag faktiskt bilen rullar ut någon gång i sommar

Vi gav oss även på att försöka få min 9000 besiktningsduglig då det börjar bli dags. Men icke, en tredje ABS-givare har bestämt sig för att ge upp. Vilket jag inte orkar med så ska nu köpa mig en ny bruksbil. Så nu letas det efter en duglig 9-5 kombi

Så får tacka Owla för helgens insats som gav mig en ordentlig kick till att fortsätta, och Stoffe (Realtid) för glada tillrop när man håller på att kasta verktygen åt helvete samt Tompa (lingua) för att han ständigt påminner mig om hur länge bilen stått i garaget så jag ger mig fan på att bilen ska rulla i år

Gött att de händer saker igen.

Vector-läppen är samma som Aero-läppen. Så du behöver inte bara leta på Aero bilar. Bara ett litet tips där.

Gött att det går framåt!

Men räcker den "lilla" IC:n? Tänker på att original är lika stor som vattenkylen?

davidburman skrev:

Gött att det går framåt!

Men räcker den "lilla" IC:n? Tänker på att original är lika stor som vattenkylen?

Dels är denna typ dubbla tjockleken samt så sitter den inte och skäms bakom
kondensorn längre.

Mr_Lööf: Passar läpparna från årsmodell 2002 och framåt på min -99a också? För då blir det väldigt lätt att hitta en

davidburman: Som lingua skrev så är den dubbelt så tjock, och den sitter precis i luftintaget så kyla oredntligt kommer den göra för mitt effektmål

***********************************************************************************************'
Nu har jag och sambon varit iväg och köpt en ny bruksbil



9-3 SC Vector. Ska köra över den till en polare som ska lägga lackskydd, extra skydd på skinnet etc. En uppsättning nya dubbdäck ska på också

Men nu kan jag börja fokusera på 9-5an igen! Jobbar på att försöka ha den rullande i år så finns lite att göra!

Då har jag varit iväg en sväng till skroten och plockat lite nödvändiga delar!

Fick bland annat tag på en ny fuelrail med rätt hålbild, min gamla sitter ju skruvhålen för tätt på för att passa mitt nuvarande insug. Så nu ska jag bara klura ut vad jag kan använda för att få loss bränslekopplingarna från railen
En oljefilterhållare från Saab 9000 så att jag nu lite lättare kan montera den oljekylare jag tänkt använda.

Sen fick jag också tag på bromsokshållare bak för 300mm skivor! Då saknas det bara till fram om jag inte ska bygga om till den nyare framvagnen från -02, fanns ju tyvärr bara en Aero 99-01 och där hade någon redan plockat okhållarna fram så klart...

Hittade också dom delar jag behöver till bruksbilarna. Ljusomkopplare med dimljusknapp till 9-3an och växellänkage till 9-5 kombin, förhoppningsvis ska växlarna börja lira som de ska igen på den!

Så i veckan ska jag göra rent delarna och måtta och greja lite för att beställa hem rätt AN-kopplingar till oljekylet

nice va blir det för oljekyl?

Supra_robin skrev:

nice va blir det för oljekyl?

En universal-kylare från KL-racing

Köp nya annars?
http://www.maptunparts.se/bromssystem/b … 97-02.html

Då har problemet med bränsleskenan löst sig!
Jag kapade den lilla anslutningen på mitten. På så vis har jag nu ett verktyg för att få loss anslutningarna från bränsleskenan.



Så idag när jag ändå var iväg till Biltema passade jag på att svänga förbi garaget och skruva lite.



Så nu sitter den rätta skenan på plats. Men självklart hade jag ingen typ av distans i garaget eller passande skruv så just nu sitter den bara istoppad...

Efter det röjde jag lite ordning i garaget då det pågår lite utrensning då jag har grejer liggande lite överallt...
Så nu kommer en bild med nya IC:n på plats också



Har nog kommit fram till vad som är problem med kopplingsslangen, jag har tydligen tryckt ner röret till slaven och sen inte fått den på plats ordentligt igen. Så ska ge mig på det nästa gång jag åker ut till garaget. Är det för övrigt någon är som vet vart jag kan beställa Quakerstate-olja? Eller vågar man beställa från Racestuff nu för tiden?

Nice! Drog därifrån vid 14:00.

Racestuff ska enligt utsago funka bra igen.

lingua skrev:

Nice! Drog därifrån vid 14:00.

Racestuff ska enligt utsago funka bra igen.

De va ju fan, jag va ute vid halv 4
Hade varit kul att se nya bilen!

Okej, vad skönt. Har fan inte lyckats hitta någon annan återförsäljare än dom!
Vill gärna slippa trassla med oljebyte i lådan när man har första uppstart av motorn

Nu har jag en fin baklykta liggandes här till din 9-5a + en reglagemotor till ACC systemet

Lite uppdateringsdags kanske?

Börjar med lite delar som inhandlats!

istället för att försöka renovera de gamla köpte jag ett nytt, känns som att de aldrig kommer bli något av de annars!



Köpte en ny oljekylare som tyvärr bara fanns i silver... Så fram med sprayburken!



Därefter bar det ut till garaget för att montera ihop bromssystemet en gång för alla!



Så nu sitter alla rör och slangar på plats, så det vara bara att plocka fram grejerna och lufta systemet!



Så nu lirar både bromsar och koppling! För slangjäveln jag haft problem med till kopplingen sitter nu på plats!!
Och inte en enda läcka, på första försöket!!

Sen har jag löst problemet med oljekylaren utan att behöva byte filterhållaren!



Åkte till hydroscand som fixade 2 förlängningar till mig och pressade på skarvkopplingar på originalslangarna.



Så nu kom kylaren fram dit jag vill ha den på enklaste sättet
Däremot kan jag eventuellt ha måttat lite galet, kopplingarna ska ju helst sitta uppåt och inte neråt... Men men, återstår att se för nu är det paus i skruvandet!

Bilen står nämligen på alla 4 hjulen igen!





Anledningen är att jag hyrt ett annat garage så jag håller just nu på att flytta över alla grejer.



Mycket grejer lyckas man ju samla på sig så syrran håller på och hjälper mig att organisera så vi snart kan traila över bilen så jag kan fortsätta med den!

Sen kommer jag behöva laga min brukis som jag går och överväger om jag ska behålla eller köpa en ny bil.



Byte kolvringar samt gå igenom toppen som väntar, men ska jag behålla den så är tanken att slänga i ett steg1 biopower-program i den så det blir lite skjuts i grejerna!

Så då vet ni vad som händer ute i verkligheten i alla fall.

Kul att se den nere Jacob, vet känslan!
Ta min som är klar nu typ och nya garaget som en spark i arslet
att få klart henne.

Hojta så kommer jag och hjälper till sen.

Nu behöver jag lite hjälp här!! Jag har lyckats tappa bort den undre avtappningspluggen med magnet till växellådan IGEN!!...
Så jag behöver en sån väldigt snart. Bilen ska bogseras hem till mina föräldrar som en mellanlandning innan den kommer till nya garaget.

Men innan det går att göra måste jag fylla lådan med olja, och det är ingen idé att göra innan jag har alla pluggar