Nej du får inte vara klar sen!! va ska man läsa då???

skoja bara Hoppas det går vägen ska bli kul hur det går!!

mYGeL skrev:

Nej du får inte vara klar sen!! va ska man läsa då???

skoja bara Hoppas det går vägen ska bli kul hur det går!!

Var lugn... har ett till block liggandes

faan va ball Efter att ha ubåtat den här tråden i något år, så är det jävla gott att se den ihop. vi vill se film på första gången du vrider nyckeln, glöm inte det. och film på första provkörningen

Godspeaker skrev:

faan va ball Efter att ha ubåtat den här tråden i något år, så är det jävla gott att se den ihop. vi vill se film på första gången du vrider nyckeln, glöm inte det. och film på första provkörningen

Kul att du har hittat tillbaka till tråden!

Självklart blir det film på uppstarten... men lite nervös över att den inte startar

Exsicco skrev:

Den högra är min egentillverkade

Snyggt!
Väntar också på hur den kommer att låta!

Jörgen

Krassegrand skrev:

Snyggt!
Väntar också på hur den kommer att låta!

Jörgen

Jag väntar mest på om det kommer låta nått när jag vrider på nyckeln

låta kommer det, frågan är hur mycket det rasslar och hur länge det låter

Ojojoj alla dessa sidor med bara motor/subfram och nu plötsligt en bil!
Blir kanon detta

Fan vad kul..!

1 timma säger du, det är ju småpotatis Skall bli väldigt kul att se den kommande filmen. Håller tummar och tår på att allt går vägen.

Vad har du för planer för det andra blocket då?

// Andreas

Andy_S4 skrev:

Fan vad kul..!

1 timma säger du, det är ju småpotatis Skall bli väldigt kul att se den kommande filmen. Håller tummar och tår på att allt går vägen.

Vad har du för planer för det andra blocket då?

// Andreas

Var kanske lite optimistisk med timmen... var ute i garaget 1œtimme ikväll, fick lyfta karossen 1dm från subframen för att få i de nedre tändstiften... miss i designen, lite för stor turbo

Men nu är det bara en jordkabel och kylarvätska kvar innan uppstart... ca 27 minuter

Blir nog ett antal timmar till innan bilen är körklar, tex hamnade vattenpumpen till laddluftkylaren lite dumt och det är skittrångt nu när karossen ligger på plats. Blir att hitta en kreativ lösning på problemet.

Planerna för block #2 är lite flummiga än så länge men det jag funderar på är ännu mer "egendesign".

Sugen på att svarva fram ett eget svänghjul, kanske i titanium om jag hittar material till rätt pris. Remskivan ska svarvas fram enligt tidigare design men utan skiva för AC-kompressor. Vill komma på en lösning med toppen, helst en 12v-topp men också mekaniska lyftare. Vill också CNC-fräsa fram ett grenrör som ligger tightare mot blocket så att turbon kommer längre ner. Har en extra uppsättning Pauter-stakar och JE-kolvar. Stakarna kommer jag justera lite så att jag slipper slipa ur blocket, innebär också att stakarna blir lite lättare.... det är vad jag kommer på just nu... men fokus än så länge är på motor #1

M_Broberg skrev:

Varför inte svänghjul i Aluminium med slutyta i lämpligt segjärn?

Sånt massproducerat skit

Med titanium så slipper man hålla på med annan yta (tror jag), men frågan om det går att hitta material till rätt pris.

M_Broberg skrev:

Exsicco skrev:

M_Broberg skrev:

Varför inte svänghjul i Aluminium med slutyta i lämpligt segjärn?

Sånt massproducerat skit

Med titanium så slipper man hålla på med annan yta (tror jag), men frågan om det går att hitta material till rätt pris.

För det första heter det Titan på svenska

och sen är det lite för Glatt och hårt tror jag nog. + då att det är billigare med ett svänghjul i typ silver..

Nu är jag halvt brittisk i genpolen så då får jag skriva titanium... ok?

Och tror gör man i kyrkan och silver är så himla svårt att hålla rent...

M_Broberg skrev:

Exsicco skrev:

M_Broberg skrev:

För det första heter det Titan på svenska

och sen är det lite för Glatt och hårt tror jag nog. + då att det är billigare med ett svänghjul i typ silver..

Nu är jag halvt brittisk i genpolen så då får jag skriva titanium... ok?

Och tror gör man i kyrkan och silver är så himla svårt att hålla rent...

hittar du såpass mycket titan - kör på det, men det brukar finnas anledning till att inte ens dom mest hårdnackade superracerbyggarna gör det i titan och kör alu-modellen istället

Ser lite ut som det blev kyrksilver av det hela

Googlar man så hittar man lite om titan(ium)-svänghjul. Material blir billigare än att köpa ett färdigt svänghjul i aluminium men vi får se vad som händer. Det som är en större utmaning än svänghjulet är att lösa en 12v-topp, den tanken är mer flummig

Nu fokus på motor #1, blir ingen #2 innan den är igång eller rasad...

Motorn startat!!! Gick igång på första försöket

HÄRLIGT ! men kunde ju inte tänka sig ngt annat

Exsicco skrev:

Motorn startat!!! Gick igång på första försöket
http://youtu.be/JHTZE7SjF6k

Hur bäddar man in filmen?!

Underbart!!!! Grattis!

Så sjukt jäkla skönt! Nu vill jag få ihop det sista så att jag kan få ut den från garaget och varmköra....

Grattis! Måste kännas skönt efter allt hårt slit!

och

Mervolic skrev:

Grattis! Måste kännas skönt efter allt hårt slit!

Grymt skönt! Glad som man är så går man in till sambons 12 åriga dotter för att dela med sig av glädjen och får ett "Okey" som svar.... 12 åringar förstår inte sånt här