2951
Lär inte tjäna in kostnaden du lägger på lackeringen vid en försäljning i alla fall. Får du 30000kr så är det bara att sälja direkt och vara glad tycker ju jag då 
Fan första årsmodellen, en motor ingen vill ha, i vitt...har den ens AC? Låter basutrustad till tusen.
bollen1986 skrev:
Räkna med 15-20 000 :- om firman ska göra allt annars kan du kanske spara 5-6000 om du gör förarbetet själv.
Enklast är att åka och prata med olika lackeringsfirmor och se vad dom vill ha då det är väldigt olika
För dom pengarna bör man nog inte ha några krav alls 
Antar du tog en vild gissning utan att ha en susning.
Frågan är vad det hjälper trådskaparen?
Kan inte folk på forumet bara sluta skriva inlägg om/när man inte vet vad man pratar om. Istället för att vilja visa sig duktig.
Kulörbyte innebär väldigt mkt extrajobb. Rensa fram och baklucka, alla dörrar. Och är man seriös, lackerar man minst motorrummet samtidigt. Gärna inne i bilen också.
Räkna med minst 25.000:- om du skruvar ner hela bilen. Hittar du billigare, så ska man som sagt inte har för höga krav på slutresultatet.
Jag hade i varje fall aldrig rört händer på bilen för under 25.000:-.
En bilägare kan tycka sin bil är i nyskick, medans lackeraren ser bilen som bruksskick.
Det vill säga, att lackera en sådan bil är helt bortkastade pengar om man ser på den punkten.
Vet du äns vad du pratar om ? Håll dig till ämnet !
Volvo S40 finns med många motor allternativ 1,6 & 1,8 och det var dessa motorer som inte var något att ha men i denna bil sitter en 2.0 som inte behöver jobba så mycket och blir inte lika sliten.
Bilen har ac .
Men nu var det inte det som var frågan utan frågan var vad kostar det att lacka om och om man nu skulle få 30000 kr för bilen idag, blivit erbjuden 35000 kr av en bilhandlare i slutet av förra året.
Pengarna man lägger ner på lackningen vet jag att man inte får tillbaka men blir värde minskningen av en omlackning mycket ?
Mortalis skrev:
Lär inte tjäna in kostnaden du lägger på lackeringen vid en försäljning i alla fall. Får du 30000kr så är det bara att sälja direkt och vara glad tycker ju jag då
Mortalis skrev:
Lär inte tjäna in kostnaden du lägger på lackeringen vid en försäljning i alla fall. Får du 30000kr så är det bara att sälja direkt och vara glad tycker ju jag då
Måste du alltid ge sådana dryga svar eller ???? har du inget vettigt att säga så VA TYST då
Volvo glidaren skrev:
Vet du äns vad du pratar om ? Håll dig till ämnet !
Volvo S40 finns med många motor allternativ 1,6 & 1,8 och det var dessa motorer som inte var något att ha men i denna bil sitter en 2.0 som inte behöver jobba så mycket och blir inte lika sliten.
Bilen har ac .
Men nu var det inte det som var frågan utan frågan var vad kostar det att lacka om och om man nu skulle få 30000 kr för bilen idag, blivit erbjuden 35000 kr av en bilhandlare i slutet av förra året.
Pengarna man lägger ner på lackningen vet jag att man inte får tillbaka men blir värde minskningen av en omlackning mycket ?Mortalis skrev:
Lär inte tjäna in kostnaden du lägger på lackeringen vid en försäljning i alla fall. Får du 30000kr så är det bara att sälja direkt och vara glad tycker ju jag då
inte för att va sån, men 2,0 är typ den sämsta motorn i S40, den dricker bara soppa utan att ge något nämnvärt tillbaka...
polaren köpte en 2,0T -01 för 27K häromveckan.
om du fått bud på 35K för din 2,0 sugis hade jag sålt den illa kvickt för det om jag va du 
men för att svara lite på frågan:
om du inte har någr höga krav, och gör allt grundjobb och montering själv, så kan du få en lack för 5000 spän, men då ser det ut som skit också, gör du allt grundjobb själv jävligt bra så kan du få en shyst lack för 10-15K som iaf 95% av sveriges bilintresserade klassar som en ok lack.
gör du inget arbete själv utan bara lämnar nycklarna så börjar nog siffrorna på runt 20K för en brukslack, en showlack är mångdubbelt mer än så.
bara materialet till en brukslack går på runt 4-5K.
allt beror på vad du har för krav, vem som gör jobbet och hur mycket du gör själv typ.
det enda riktiga svaret du kan få på vad det skulle kosta att lacka om den är att faktiskt fråga den som ska lacka om bilen!
Senast redigerat av Thullen (7 augusti 2009)
Thullen skrev:
Volvo glidaren skrev:
Vet du äns vad du pratar om ? Håll dig till ämnet !
Volvo S40 finns med många motor allternativ 1,6 & 1,8 och det var dessa motorer som inte var något att ha men i denna bil sitter en 2.0 som inte behöver jobba så mycket och blir inte lika sliten.
Bilen har ac .
Men nu var det inte det som var frågan utan frågan var vad kostar det att lacka om och om man nu skulle få 30000 kr för bilen idag, blivit erbjuden 35000 kr av en bilhandlare i slutet av förra året.
Pengarna man lägger ner på lackningen vet jag att man inte får tillbaka men blir värde minskningen av en omlackning mycket ?Mortalis skrev:
Lär inte tjäna in kostnaden du lägger på lackeringen vid en försäljning i alla fall. Får du 30000kr så är det bara att sälja direkt och vara glad tycker ju jag dåinte för att va sån, men 2,0 är typ den sämsta motorn i S40, den dricker bara soppa utan att ge något nämnvärt tillbaka...
polaren köpte en 2,0T -01 för 27K häromveckan.
om du fått bud på 35K för din 2,0 sugis hade jag sålt den illa kvickt för det om jag va du
men för att svara lite på frågan:
om du inte har någr höga krav, och gör allt grundjobb och montering själv, så kan du få en lack för 5000 spän, men då ser det ut som skit också, gör du allt grundjobb själv jävligt bra så kan du få en shyst lack för 10-15K som iaf 95% av sveriges bilintresserade klassar som en ok lack.
gör du inget arbete själv utan bara lämnar nycklarna så börjar nog siffrorna på runt 20K för en brukslack, en showlack är mångdubbelt mer än så.
bara materialet till en brukslack går på runt 4-5K.
allt beror på vad du har för krav, vem som gör jobbet och hur mycket du gör själv typ.
det enda riktiga svaret du kan få på vad det skulle kosta att lacka om den är att faktiskt fråga den som ska lacka om bilen!
Dricker den mycket soppa det har jag då inte märkt vid senaste tankningen så hade den dragit 0.6 liter milen och i vintras med vinterdäck drog den 0.8 och 0.6 liter milen när man är i stan ofta tycker jag inte är så farligt bensintörstigt, så jag vet inte vad du har haft för oservad bil .
Varför sälja en bil som man trivs med och som man sparar pengar att åka i jämfört att byta till någon annan bil som kanske drar runt litern.
Tyckte själv det verkade lite skumt att ge ca 30000 kr med tanke på att den köptes för 10000 kr av en äldre herre i 65 års åldern med nya vinterdäck till.
Det var därför en omlackning var intressant då bilen är fin och går bra och billigt.
Men nu vet jag på ett ungefär vad en omlackning kostar så får väl se om det blir så eller inte.
Volvo glidaren skrev:
Vet du äns vad du pratar om ? Håll dig till ämnet !
Volvo S40 finns med många motor allternativ 1,6 & 1,8 och det var dessa motorer som inte var något att ha men i denna bil sitter en 2.0 som inte behöver jobba så mycket och blir inte lika sliten.
Bilen har ac .
Men nu var det inte det som var frågan utan frågan var vad kostar det att lacka om och om man nu skulle få 30000 kr för bilen idag, blivit erbjuden 35000 kr av en bilhandlare i slutet av förra året.
Pengarna man lägger ner på lackningen vet jag att man inte får tillbaka men blir värde minskningen av en omlackning mycket ?Mortalis skrev:
Lär inte tjäna in kostnaden du lägger på lackeringen vid en försäljning i alla fall. Får du 30000kr så är det bara att sälja direkt och vara glad tycker ju jag då
Ne vadå jag vet inte om vad jag snackar om, kolla för fan vad en S40 är värd då, inte några 30 000 för en 96a med 2.0an, men visst lev i din drömvärld då, men fråga då inte om du nu bara vill ha ja- sägare.
Och du frågade om man fick igen kostnaden för en lackering, får du en lackering för 20-25 000 så får du inte 20-25 000 mer för bilen. Förlåt så hemskt mkt för att man svarade.
ToBe skrev:
Mortalis skrev:
Lär inte tjäna in kostnaden du lägger på lackeringen vid en försäljning i alla fall. Får du 30000kr så är det bara att sälja direkt och vara glad tycker ju jag dåMåste du alltid ge sådana dryga svar eller ???? har du inget vettigt att säga så VA TYST då
Grinolle.
Det är ett ärligt och rakt svar, som folk tydligen inte vågar ge. Den är inte värd 30 papp och du tjänar inte igen pengarna på vad lackeringen kostar.
Ditt svar va ju så jävla mkt vettigare menar du? Va tyst själv du.
Mortalis skrev:
ToBe skrev:
Mortalis skrev:
Lär inte tjäna in kostnaden du lägger på lackeringen vid en försäljning i alla fall. Får du 30000kr så är det bara att sälja direkt och vara glad tycker ju jag dåMåste du alltid ge sådana dryga svar eller ???? har du inget vettigt att säga så VA TYST då
Grinolle.
Det är ett ärligt och rakt svar, som folk tydligen inte vågar ge. Den är inte värd 30 papp och du tjänar inte igen pengarna på vad lackeringen kostar.
Ditt svar va ju så jävla mkt vettigare menar du? Va tyst själv du.
Det tror du att man inte får 30000kr för bilen, får du väl tro om du vill men du ska inte försöka övertala mig för jag vet ju vad bilen är värd.
Jag säger som bilhandlaren sa att det är många som vill ha bilen då den inte har gått så långt och den är väldigt bensinsnål för att vara en så pass stor bil.
Du kan ju ta dig en titt på http://www.blocket.se/ostergotland/Volv … 14&w=3
du kan ju även titta på denna http://www.blocket.se/sodermanland/Volv … 14&w=3
Du kan ju även använda sök funktionen på blocket och se vad en Volvo S40 som har gått under 8000 mil går för.
Senast redigerat av Volvo glidaren (8 augusti 2009)
det verkar ju som att du ska lackera den sen sälja den om man läser igenom hela tråden....för fan vill hon lackera den laserblå så lackera den laserblå. e hon nöjd med bilen så bara tuta och kör 20000 mil till för det håller den till om den servas rätt.
det man vill göra med sin bil ska man göra annars e de inte roligt att ha bil
