Vettemannen skrev:

BunnA skrev:

Vettemannen skrev:

Allt är ju relativt! Det beror ju på hur man kör!!!

/Benny

Jo det är ju klart, tänkte mest på om den skulle hålla för att leka m.m. kanske inte anvädas till rally enadmål men lite buskörning en fredagkväll när tanten hoppat ur

Haha, när tanten hoppat ur!!!!! Kanske du kan få dit en kraftigare axel eller vill du ha original?

/Benny

Ja hon skriker så förbannat så bort det går på bredden Original behöver det inte vara, jag har ändå funderat på och bygga om till skivbromsar, så du råkar inte veta om typ 140, 240 axel passa relativt lätt ?

/ BunnA

BunnA skrev:

Vettemannen skrev:

BunnA skrev:

Jo det är ju klart, tänkte mest på om den skulle hålla för att leka m.m. kanske inte anvädas till rally enadmål men lite buskörning en fredagkväll när tanten hoppat ur

Haha, när tanten hoppat ur!!!!! Kanske du kan få dit en kraftigare axel eller vill du ha original?

/Benny

Ja hon skriker så förbannat så bort det går på bredden Original behöver det inte vara, jag har ändå funderat på och bygga om till skivbromsar, så du råkar inte veta om typ 140, 240 axel passa relativt lätt ?

/ BunnA

Näe...det vet jag inte!

/Benny

Vettemannen skrev:

BunnA skrev:

Vettemannen skrev:

Haha, när tanten hoppat ur!!!!! Kanske du kan få dit en kraftigare axel eller vill du ha original?

/Benny

Ja hon skriker så förbannat så bort det går på bredden Original behöver det inte vara, jag har ändå funderat på och bygga om till skivbromsar, så du råkar inte veta om typ 140, 240 axel passa relativt lätt ?

/ BunnA

Näe...det vet jag inte!

/Benny

hehe en duett som kommer på bredd hade vart en syn bara det ^^
Jag vet inte vad orginal klarar för påfrestningar..

L-W-L skrev:

Vettemannen skrev:

BunnA skrev:

Ja hon skriker så förbannat så bort det går på bredden Original behöver det inte vara, jag har ändå funderat på och bygga om till skivbromsar, så du råkar inte veta om typ 140, 240 axel passa relativt lätt ?

/ BunnA

Näe...det vet jag inte!

/Benny

hehe en duett som kommer på bredd hade vart en syn bara det ^^
Jag vet inte vad orginal klarar för påfrestningar..

Ja det hade varit kul och väldans udda Men ska till garaget och plocka ner axeln och se hur mycket som måste göras. Satt och drömde mig förut, när man ändå bygger om varför inte slå på stort och sätta dit XC90 bromsar eller något sådant Hade nog sätt busigt ut ^^

Blev ingen montering av bakaxel. Ska nämligen byta bulten som går igenom fjäderpaketet till svartstål först och det hade jag inte hemma.
Men jag fick målat och monterat huvudbromscylindern och ett styrstag iallafall.

Chip å hej!

Bakaxeln kom på ramen idag som ni ser på bilderna Stötdämparna flög på de med..

Snyggt det blir med svart & rött

glöm inte att lägga i distanser på butarna till draget, (invändigt i tvärbalken)
det är en sak som jag minns farsan fick nerslag på när han monterat drag på sin Duett

Riktigt tjusigt

farbrorbozze skrev:

Snyggt det blir med svart & rött

glöm inte att lägga i distanser på butarna till draget, (invändigt i tvärbalken)
det är en sak som jag minns farsan fick nerslag på när han monterat drag på sin Duett

Vet inte om jag fattade rätt nu men ska det vara distanser inne i balken?? hur fasen kommer jag då in med distanser där??

L-W-L skrev:

farbrorbozze skrev:

Snyggt det blir med svart & rött

glöm inte att lägga i distanser på butarna till draget, (invändigt i tvärbalken)
det är en sak som jag minns farsan fick nerslag på när han monterat drag på sin Duett

Vet inte om jag fattade rätt nu men ska det vara distanser inne i balken?? hur fasen kommer jag då in med distanser där??

hehehe fundera på den du
det ska alltså ite gå & dra åt skruvarna så balken dras ihop.
sen hur fan man ska lösa det  är väl upp till en själv, på rod-ramen har jag borrat större hål & svetsat i rördistanser för bla styrsnäcka & växellådsbalk,

farbrorbozze skrev:

L-W-L skrev:

farbrorbozze skrev:

Snyggt det blir med svart & rött

glöm inte att lägga i distanser på butarna till draget, (invändigt i tvärbalken)
det är en sak som jag minns farsan fick nerslag på när han monterat drag på sin Duett

Vet inte om jag fattade rätt nu men ska det vara distanser inne i balken?? hur fasen kommer jag då in med distanser där??

hehehe fundera på den du
det ska alltså ite gå & dra åt skruvarna så balken dras ihop.
sen hur fan man ska lösa det  är väl upp till en själv, på rod-ramen har jag borrat större hål & svetsat i rördistanser för bla styrsnäcka & växellådsbalk,

aha okej. Att dom alltid ska vara så krångliga på besiktningen

L-W-L skrev:

farbrorbozze skrev:

L-W-L skrev:

Vet inte om jag fattade rätt nu men ska det vara distanser inne i balken?? hur fasen kommer jag då in med distanser där??

hehehe fundera på den du
det ska alltså ite gå & dra åt skruvarna så balken dras ihop.
sen hur fan man ska lösa det  är väl upp till en själv, på rod-ramen har jag borrat större hål & svetsat i rördistanser för bla styrsnäcka & växellådsbalk,

aha okej. Att dom alltid ska vara så krångliga på besiktningen

precis, men om du tänker efter så är det ju gjort så orginal på ramen, vid styrsnäckan tex

farbrorbozze skrev:

glöm inte att lägga i distanser på butarna till draget (invändigt i tvärbalken)

Det va faktiskt redan klart med "distanser" i balken där


Nu kommer en liten bild serie på monteringen utav axlar m.m på backaxel. ganska onödigt men ngn kanske kan få nytta av det.


Här är ny packbox, packningar och filtring som ska på.



Den inre packboxen slog jag på med ett passande rör och gummi klubba.



Här är axeln som ska i. Lagret fettas in innan med hjullagerfett.





Den vänstra sidan ska monteras först utan shims. Sedan ska den högra justeras in för att få ett axelspel på 0,07-0,2 mm (enligt verkstadshandboken)



Det sitter självklart packningar på båda sidor om skölden



Sedan åker den yttre oljetätningen på med filtring (på bild bara grundmålad)


Sådär! Så såg det ut när jag plocka ihop det.
Ha det gött gubbs...

L-W-L skrev:

farbrorbozze skrev:

glöm inte att lägga i distanser på butarna till draget (invändigt i tvärbalken)

Det va faktiskt redan klart med "distanser" i balken där


Nu kommer en liten bild serie på monteringen utav axlar m.m på backaxel. ganska onödigt men ngn kanske kan få nytta av det.


Här är ny packbox, packningar och filtring som ska på.
http://www1.garaget.org/gallery/archive/124284/1014400_e2j2hd.jpg


Den inre packboxen slog jag på med ett passande rör och gummi klubba.
http://www1.garaget.org/gallery/archive/124284/1014401_602hrg.jpg


Här är axeln som ska i. Lagret fettas in innan med hjullagerfett.
http://www1.garaget.org/gallery/archive/124284/1014402_73h47t.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive/124284/1014403_78be2b.jpg



Den vänstra sidan ska monteras först utan shims. Sedan ska den högra justeras in för att få ett axelspel på 0,07-0,2 mm (enligt verkstadshandboken)
http://www1.garaget.org/gallery/archive/124284/1014406_258kpu.jpg


Det sitter självklart packningar på båda sidor om skölden
http://www1.garaget.org/gallery/archive/124284/1014407_7uapzh.jpg


Sedan åker den yttre oljetätningen på med filtring (på bild bara grundmålad)
http://www1.garaget.org/gallery/archive/124284/1014453_oszr1d.jpg

Sådär! Så såg det ut när jag plocka ihop det.
Ha det gött gubbs...

fint ska de va

Snyggt jobbat.

snyggt jobbat, men kolla så dom där två prylarna högst upp på bromskölen sitter löst & är välsmorda dom ska nämligen kunna röra sig & det gissar jag att inte dina gör
Dessa som det sitter en av på varje sköld. tror det är nån pil som ska sitta i hjulets rotationsriktning : http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=801501

farbrorbozze skrev:

snyggt jobbat, men kolla så dom där två prylarna högst upp på bromskölen sitter löst & är välsmorda dom ska nämligen kunna röra sig & det gissar jag att inte dina gör
Dessa som det sitter en av på varje sköld. tror det är nån pil som ska sitta i hjulets rotationsriktning : http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=801501

Jo dom ska smörjas upp sedan och dom små prylarna tror jag följde med i monteringssatsen om jag inte minns fel.

Har inhandlat trummor till dutten både bak och fram.

Fram köpte jag ifrån Bildelsdatabasen.


och bak skaffa jag ifrån Tradera

Storhandlat, trummor finns det gott om, men fina trummor är svårare.. hur e dessa? frmatrummorna såg ju jättefina ut men bak då? lite halv slitna eller?

farbrorbozze skrev:

Storhandlat, trummor finns det gott om, men fina trummor är svårare.. hur e dessa? frmatrummorna såg ju jättefina ut men bak då? lite halv slitna eller?

Det stämmer! Fram var jätte fina, inte mycket använda verkar det som. Och bak har suttit på en bruksbil så dom är lite slitna men de håller länge till

L-W-L skrev:

farbrorbozze skrev:

Storhandlat, trummor finns det gott om, men fina trummor är svårare.. hur e dessa? frmatrummorna såg ju jättefina ut men bak då? lite halv slitna eller?

Det stämmer! Fram var jätte fina, inte mycket använda verkar det som. Och bak har suttit på en bruksbil så dom är lite slitna men de håller länge till

Då behöver jag inte skaffa glasögon än iaf