jag har en Hundai Accent 95, direktinsprutning, som startar bra, men går på högvarv växelvis normalt. Lever sitt egna liv vad det gäller gasen(,ökar farten plötsligt utan att jag gasar). När jag kört en stund (inom 2-6 km.) tänds motor-lampan, och sedan slocknar motorn. Har jag tur får jag startat den igen i farten, men ofta får jag stå en stund innan den går att starta igen. När detta skett brukar den ofta gå bra igen resten av körningen, ibland upprepas det ovanstående 2-3ggr....?!
Tidigare ägare har sagt att problemet uppstod efter att alarmet blev urkopplat..-?!
Någon som anar vad detta kan vara? Har det ett samband?

Någon startspärr som spökar?

Känner en med samma bil, han hade också problem med att varvtalet vandrade uppåt, även om spjället var stängt. Samma sak med motorlampan. Visade sig efter lite knackning på tomgångsmotorn att det var den som levde loppan.. Vet dock ej hur dom gjorde för att lösa det, om det var byte, eller om det var någon slang som var paj.

tack för svar, ska undersöka det här med startspärr och tomgångsmotorn.

Vill tillägga att motorn rusar när kopplingen trycks ner, som om jag skulle växlat ner från 5.ans växel till 2.an? Detta är oxå bara på dessa mindre körsträckor som är tja, under två mil.
Alltså kortfattat: -Motorn rusar när kopplingen trycks ner,
-den styr hastigheten på gasen själv, om jag släpper gaspedalen.
-den slocknar plötsligt och dör utan ett ljud-allt blir bara svart.

Som sagt, när bilen kommit över två mil brukar den ha stabiliserat sig och kör jämnt och normalt.
Men varje resa till jobbet är oförutsägbar-..!!

Den har varit inne två gånger för detta, inget fel kom upp på datorn-
och problemet är kvar...