Min arbetsbil började krångla när ja bytte motorn och är riktigt svårstartad när den är kall!

Har bytt fördelare, rotor, tändstift, tändkablar, kallstartsventil, tomgångsmotorn och bensinpumpen(främre).. vad har jag missat?
Börjar bli kallare ute och då vill man ha en lite snabbare start på bilen.. Får liksom pumpgasa när ja ska ha start på den(och då smäller det i luftfiltret, vilket inte är så bra), tar nån minut

Motorn är en b230f och det är en 89 års modell!

Tacksam för ett vettigt svar

mvh tommy

Har du kollat så att kallstartsventilen verkligen får spänning vid start?

Om den inte får det så hjälper det ju inte att byta till en annan.

Tempgivaren.

fattar inte varför det skulle behöva krångla bara för att ja bytte motor, allt annat är från den gamla motorn som läckte olja som ett såll

vart sitter tempgivaren då?