945 -95 Turbo b200ft startar inte.
Hejsan!
Har en 945 Turbo med b200ft motor. Alltså en italien import. Nu är det så att tjejen åkte ca 250m med bilen. Slog av den en kort stund innan hon skulle åka igen. Men när hon skulle åka starta bilen, men dog direkt när hon försökte åka iväg. Nu är bilen helt stendöd.
Jag kollat om det finns gnista. Och det gör det. Den är gul/ljusgul. Har även kollat felkoder men den ger inget.
Provade att byta bränslepupmsrelä. Blev inge bättre. Mätte även impulsgivare, kanske heter hallgivare också, hade 160-170 ohm mellan två stift.
Körde även något test då man sätter stiftet från felkodsavläsern i uttag två och trycker tre ggr på knappen. Då kör den elfläkten, spridarna och tomgångsmotorn. Allt detta hörde jag att gick. Hittade ingen soppapump under bilen, men jag hittade en ventil som såg ut som en luftventil som på ett däck. Provade att trycka in denna samtidigt som tjejen försökte starta bilen. Då rann det bensin. Men detta var innan bränslefiltret.
Det är detta jag har provat med. Ända jag kan tänka mej är bränslefiltret som är igensatt, men då borde bilen ha varit trögstartad innan? Är det någon som har en aning? Snäll hjälp mej! 
MvH Robert
Startgas i insuget ska provas ikväll. Om man har klen gnista vad beror det på?
Batteriet har inte slackat på kraft eller blivit segare trots att jag försökt nöta på startmotorn. Men det ska mätas. Skulle ju kunna prova med hjälp av starthjälp också . Inte tänkt på att detta kan vara orsaken.
OKej, ja tog loss kabeln som går från tändspolen till fördelaren... har väl ingen betydelse 
.
Hursom så går bilen på startgas. Så jag antar att den inte får någon bensin? Tänkte prova och byta pumpreläet och soppafiltret. Förslag på mera?
WolfZap skrev:
OKej, ja tog loss kabeln som går från tändspolen till fördelaren... har väl ingen betydelse
Hursom så går bilen på startgas. Så jag antar att den inte får någon bensin? Tänkte prova och byta pumpreläet och soppafiltret. Förslag på mera?
Som jag ser det lär felet ligga i fördelaren eftersom du inte har några felkoder och att du har gnista från tändspolen men eventuellt inte tillräcklig gnista vid stiften.
Plocka gärna ut ett stift och inspektera om det är blött eller torrt det talar om du har bränsle fram eller ej