Steve-StreetXNordic skrev:

De blir ju bättre än nytt detta

Nja....

Men okej lär det väl bli:/

Efter ett par dygn i badet



Grundade

Rostlagningen är nu Klar!!!

Nu börjar lite roligare jobb

Återmontering påbörjad








Börjar bli bil igen!

De tar sig

Snyggt och färgglatt

Lite konstiga färgval tycker jag? Överblivna färgburkar?

Är lika imponerad som vanligt över din ork och seriositet med projekten! Blir så jäkla avundssjuk hehe. Kommer bli riktigt snygg denna med.

MilleN skrev:

Lite konstiga färgval tycker jag? .

Nähä...!!!     Dom hade bara Mekanlack i rött o gult på järnaffärn, och alltid stör det ju nån;)

Nya bromsrör och nipplar









Huvlyftare såklart monterat!!







Avgassystem
Använde gamla prylar jag hade (fetare slutrör senare)







Då var bilen på väg ut, exakt en månad efter inköp













Hemma på gården!!

Den blev riktigt fin efter lite omvårdnad. Det såg inte ut att vara så mycket snö där nere..

körde du oken i elektrolys också? isåfall hoppas jag du bytt dammskydden till kolvarna för dom spricker och då står du där med fastrostade kolvar efter en vinter, vet av egen erfarenhet, gummibussningar mår heller inte bra av det men dom antar jag att du bytt.

Rille0 skrev:

körde du oken i elektrolys också? isåfall hoppas jag du bytt dammskydden till kolvarna för dom spricker och då står du där med fastrostade kolvar efter en vinter, vet av egen erfarenhet, gummibussningar mår heller inte bra av det men dom antar jag att du bytt.

Du måste haft otur eller nått!!?  Händer aldrig för mig:)  Fungerar klockrent!!!

Inte mycket till updatering men ändå..... Vill ha torkarna lite snyggare längs huvkanten:rolleyes: faceliften har andra torkare med en vinkel liksom.

Innan



donatorn



Sådär..



Före och efter bild

Det är det lilla som gör det:P

tänk om min 2000 kunde vart så där fin. avis

Fick lust att testa min nya Esab lite


Dessa hade jag förtillverkat på jobbet


topplagringar.. (det bruna är inte rost, det är någon klegg som är ditsprutat från fabrik verkar det som)





börja laborera lite


det här blir nog bra


punkta ihop lite






vipps så ser det ut som nått:p






kollar så att den går fritt överallt (otroligt nära till huven på Vectra A!)


Esabens första riktiga svets:)








slipar bort överflödig svets




Sådärja... då har man ett fjäderbensstag till denna bil också!




Använder en originalmutter från en annan Vectra jag skrotat. Den "riktiga" muttern sitter kvar under!

Stiligt. Lite färg på den där bara så!

snygg stag du tillverkat! en fråga bara, tog du bort hela övredelen (topplagringen?) på fjäderbenet och ersatte ? eller sitter den under ?


Mvh

Torkarna blev riktigt snygg och fjäderbensstaget var inte helt fel det heller

Lagringen sitter kvar under så klart...!

Dock måste jag göra om staget lite efter påtryckningar från folk som kan:/  Måste fästa det i tornen istället för i stötdämparen!