2102
Imorgon skall jag och besika min Opel ascona -80
Och som vanligt börjar allt krångla före besiktning 
Generatorlampan har lyst svagt hela tiden sen jag köpt bilen, men jag hade hela tiden en laddspänning på 14,4V vid tomgång (ingen belysning på), så desto mera brydde jag mig inte om det.
Men nu har laddningslampan börjat lysa starkare och jag har ingen laddspänning alls (12,58 före start & lika mycket efter start)
Nu undrar jag var jag skall börja felsöka och om någon har hadd liknande problem.
Eller kanske någon vet från vilka andra bilmärken som generatorn passar på en CIH motor?
Tacksam för svar, börjar felsöka tidigt imorgon på morgonen
byt bara kol så kommer det nog funka perfekt 
detta är nog en jävla gämförelse så de är en volvo 740generator jag visar nu,
den "nya frächa" delen på generatorn är kolen i mitt fall,
ta lös och kolla hur kolen ser ut... misstänker att det är dom som är fel på.
Kolla upp alla kablar vid generatorn och laddregulatorn (extern regulator gissar jag), ibland kan batterilampan lysa eller glöda när det är dålig kontakt i kabeln mellan batterilampan och generatorn. Plocka loss kablarna och rengör kabelskor+kontaktytor om det ser smutsigt ut.
Titta också så att inte kabeln till D+ har trasigt hölje, då kan kabeln kortslutas mot motorblock/kaross och orsaka att batterilampan lyser.
