Ericssons Volvo 850 GLT Projekt Avslutat. 31/7-10

Helvete_racing Arg Snickare

30 oktober 2009 · 875 Inlägg

bädda sängen pojk!

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

30 oktober 2009 · 5 650 Inlägg

volvo_r-optik skrev:
bädda sängen pojk!

äh orka ser ju likadant ut igen efter man lirat ps3 som står ½ meter från sängen så haha

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

30 oktober 2009 · 5 650 Inlägg

tjohoo då va de dags för uppdate nr 3 Extraljusen är på plats
idag fick man hjälp av brossan " Lill-Postis här på gorg" han som gjorde mest då han ansåg sig sj vara kungen över extraljus. hehehe

så nu sitter alla 3 Sim extraljusen på plats dock kopplade vi inte parkeringslamporna i dom för där vi tänkte sno el från "dimljusen" så pajjade 1 dimljus och nr 2 va bondelagat nångång i tiden med tejp .

så man fick lite mer på listan och göra i morrn ska jag in på mekonomen handla lite stag så ljusen inte vibrerar ..

här kommer alla bilder





bara i med lamporna

lamporna i



lite extra kablar

orignial kopplingarna


dummaste stället ever och sätta motvärmar/kupe utaget blir nog flytta denna i framtiden

alla ready to go

hållarn på

its alive

nu är de på

dimljuset va ju tuvgen och gå sönder sweet har manj inte jobb skaffar man sig

resultatet innan batterit tog slut hehe  tydligen töms batterit fort med sterio dimljus helljus extraljus på lite för länge hehe=D sånt som händer

va allt för nu bara kommentera på

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

Jolle87

30 oktober 2009 · 1 585 Inlägg

Blev ju riktigt snyggt:) Nu kommer du ju förhoppningsvis se vägen lite bättre i mörkret;)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

30 oktober 2009 · 5 650 Inlägg

Jolle87 skrev:
Blev ju riktigt snyggt:) Nu kommer du ju förhoppningsvis se vägen lite bättre i mörkret;)

jepp. så mkt bättre än helljusen va innan behöver lite stag så de inte vibrerar så man kan ställa dem perffa . sen är ju trots allt de små detaljerna som gör bilen;)

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

BoBo Truckdriver

30 oktober 2009 · 258 Inlägg

Kan garantera dig till 100% att det är relät till bränslepumpen som e paj. Hade exakt samma fel på min 855:a, åkte till volvo och köpte ett nytt relä för ca 350:-. Sen dog den aldrig igen. En felsökning kostar minst 500:- på volvo.

Kolla min tråd som jag startade när jag hade problem så får ser du vad jaggachafen skrev. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=148017

En grymt duktigt mekaniker.

Senast redigerat av BoBo84 (30 oktober 2009)

---

Volkswagen Passat 3c B7 "The grey pearl" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

30 oktober 2009 · 5 650 Inlägg

BoBo84 skrev:
Kan garantera dig till 100% att det är relät till bränslepumpen som e paj. Hade exakt samma fel på min 855:a, åkte till volvo och köpte ett nytt relä för ca 350:-. Sen dog den aldrig igen. En felsökning kostar minst 500:- på volvo.

de är min gissning med men när man kollade med volvo kunde de va hur mkt som hälst
så lika bra volvo kollar mkt bättre nån som kan modellen fixar dom än och byta delar man tror är fel så kvarstår problemet iaf.

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

Pan

30 oktober 2009 ·

BoBo84 skrev:
Kan garantera dig till 100% att det är relät till bränslepumpen som e paj. Hade exakt samma fel på min 855:a, åkte till volvo och köpte ett nytt relä för ca 350:-. Sen dog den aldrig igen. En felsökning kostar minst 500:- på volvo.

Kolla min tråd som jag startade när jag hade problem så får ser du vad jaggachafen skrev. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=148017

En grymt duktigt mekaniker.

Låter som relät ja. Hade samma fel på min 940 Felsöka på Volvo gör jag fan inte igen haha. Jävla klåpare sa till dom att bara felsöka sen hade dom kolla mönsterdjup på däcken osv. Du har dubbdäck fram och utan dubb bak. NO SHIT SHERLOOK! Jag som har satt dit dom för att kunna åka och felsöka xD. Skulle inte sagt att det satt aussielocker på den. Undra vad dom hade sagt hhmmm bakaxeln är trasigt måste bytas.(hugger ju och lever lite om den..)

Lycka till..

Mvh

Senast redigerat av Pan (30 oktober 2009)

---

0

0

0

0

Citera

Pan

30 oktober 2009 ·

MrEricsson skrev:

BoBo84 skrev:
Kan garantera dig till 100% att det är relät till bränslepumpen som e paj. Hade exakt samma fel på min 855:a, åkte till volvo och köpte ett nytt relä för ca 350:-. Sen dog den aldrig igen. En felsökning kostar minst 500:- på volvo.

de är min gissning med men när man kollade med volvo kunde de va hur mkt som hälst
så lika bra volvo kollar mkt bättre nån som kan modellen fixar dom än och byta delar man tror är fel så kvarstår problemet iaf.

Eller så plockar du ut relät och åker ner till någon elektronik reparatör och ber dom löda om det Lär inte kosta många kronor. Vill inte vara dryg men onödigt med felsökning iaf jag ångrar mig alltid hehe

---

0

0

0

0

Citera

BoBo Truckdriver

30 oktober 2009 · 258 Inlägg

MrEricsson skrev:

BoBo84 skrev:
Kan garantera dig till 100% att det är relät till bränslepumpen som e paj. Hade exakt samma fel på min 855:a, åkte till volvo och köpte ett nytt relä för ca 350:-. Sen dog den aldrig igen. En felsökning kostar minst 500:- på volvo.

de är min gissning med men när man kollade med volvo kunde de va hur mkt som hälst
så lika bra volvo kollar mkt bättre nån som kan modellen fixar dom än och byta delar man tror är fel så kvarstår problemet iaf.

Om jag vore dig så skulle jag byta relät innan du lämnar in den. En del dom kan lägga på massor av extra tid och då blir det dyrare. Men men du gör som du vill. Lycka till

---

Volkswagen Passat 3c B7 "The grey pearl" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

30 oktober 2009 · 5 650 Inlägg

Pan skrev:

MrEricsson skrev:

BoBo84 skrev:
Kan garantera dig till 100% att det är relät till bränslepumpen som e paj. Hade exakt samma fel på min 855:a, åkte till volvo och köpte ett nytt relä för ca 350:-. Sen dog den aldrig igen. En felsökning kostar minst 500:- på volvo.

de är min gissning med men när man kollade med volvo kunde de va hur mkt som hälst
så lika bra volvo kollar mkt bättre nån som kan modellen fixar dom än och byta delar man tror är fel så kvarstår problemet iaf.

Eller så plockar du ut relät och åker ner till någon elektronik reparatör och ber dom löda om det Lär inte kosta många kronor. Vill inte vara dryg men onödigt med felsökning iaf jag ångrar mig alltid hehe

efter som detta är en pendlar bil så vill man gärna veta de fel den har ... då den måste gå sin sträcka dagligen och efter som jag inte kan den här modellen alls efter som de är helt tvärt emot 940 tic .
så blire bäst med felsökning får kosta vad de kostar de äre värt

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

30 oktober 2009 · 5 650 Inlägg

BoBo84 skrev:

MrEricsson skrev:

BoBo84 skrev:
Kan garantera dig till 100% att det är relät till bränslepumpen som e paj. Hade exakt samma fel på min 855:a, åkte till volvo och köpte ett nytt relä för ca 350:-. Sen dog den aldrig igen. En felsökning kostar minst 500:- på volvo.

de är min gissning med men när man kollade med volvo kunde de va hur mkt som hälst
så lika bra volvo kollar mkt bättre nån som kan modellen fixar dom än och byta delar man tror är fel så kvarstår problemet iaf.

Om jag vore dig så skulle jag byta relät innan du lämnar in den. En del dom kan lägga på massor av extra tid och då blir det dyrare. Men men du gör som du vill. Lycka till

de har fasta priser så aldrig fått betala mer än de sagt från första början. sen får man ju paya för delarna de byter oså men arbetes kostnaden är exakt samma som de sagt när man bokade tid

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

Mattley Utbildad Service tekniker

30 oktober 2009 · 117 Inlägg

Är väl fan så mycket bättre att byta det där jävla relät än att lämna in bilen, även om volvo säger att det kan vara vad som helst så betyder det inte att det är det, har vart med om 2 st glt som har haft samma problem

---

Volvo 240 Turbo "Leffe Lus" (1983)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

30 oktober 2009 · 5 650 Inlägg

Mattley skrev:
Är väl fan så mycket bättre att byta det där jävla relät än att lämna in bilen, även om volvo säger att det kan vara vad som helst så betyder det inte att det är det, har vart med om 2 st glt som har haft samma problem

Bara för alla tror att de är de behöver de ju inte vara de..
kom ihåg när man lämna in 940 turbon 1 gång alla trodde på 1 fel va inte de alls som halva gorg hade sagt.
ska jag va ärlig litar jag på vad volvo säger inte folk på gorg

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

-Akerfeldt-

30 oktober 2009 · 2 638 Inlägg

Blev riktigt snyggt det där Nu lär du se allt i höstmörkret

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

30 oktober 2009 · 5 650 Inlägg

-Akerfeldt- skrev:
Blev riktigt snyggt det där Nu lär du se allt i höstmörkret

jepp bara man sätter dit 1 stag på varje så man kan få perfekta inställningarna .. men men helt klart sån skillnad på nu / innan även om de inte är inställda än

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

Mattley Utbildad Service tekniker

30 oktober 2009 · 117 Inlägg

lita på volvo.. okej, dom sa att de va tändningslåset på en av bilarna, jo hej du...

---

Volvo 240 Turbo "Leffe Lus" (1983)

---

0

0

0

0

Citera

BoBo Truckdriver

30 oktober 2009 · 258 Inlägg

MrEricsson skrev:

Mattley skrev:
Är väl fan så mycket bättre att byta det där jävla relät än att lämna in bilen, även om volvo säger att det kan vara vad som helst så betyder det inte att det är det, har vart med om 2 st glt som har haft samma problem

Bara för alla tror att de är de behöver de ju inte vara de..
kom ihåg när man lämna in 940 turbon 1 gång alla trodde på 1 fel va inte de alls som halva gorg hade sagt.
ska jag va ärlig litar jag på vad volvo säger inte folk på gorg

Nu har jag inte kollat hur många vi är som har sagt att det är relät som är fel.
Men när ska du lämna in bilen? Skulle vara trevligt att få reda på vad det var för fel på din bil.
Så du får gärna berätta det sen.

Åter till det som tråden handlar innan den blir låst.

Lycka till med bilen i övrigt!!!

---

Volkswagen Passat 3c B7 "The grey pearl" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

30 oktober 2009 · 5 650 Inlägg

BoBo84 skrev:

MrEricsson skrev:

Mattley skrev:
Är väl fan så mycket bättre att byta det där jävla relät än att lämna in bilen, även om volvo säger att det kan vara vad som helst så betyder det inte att det är det, har vart med om 2 st glt som har haft samma problem

Bara för alla tror att de är de behöver de ju inte vara de..
kom ihåg när man lämna in 940 turbon 1 gång alla trodde på 1 fel va inte de alls som halva gorg hade sagt.
ska jag va ärlig litar jag på vad volvo säger inte folk på gorg

Nu har jag inte kollat hur många vi är som har sagt att det är relät som är fel.
Men när ska du lämna in bilen? Skulle vara trevligt att få reda på vad det var för fel på din bil.
Så du får gärna berätta det sen.

Åter till det som tråden handlar innan den blir låst.

Lycka till med bilen i övrigt!!!

nä litar inte spec mkt på gorg folk om man säger kommer ihåg när vlådan på förra bilen började jävlas alla bara de är relät de är knappen de är kablarna . tror de va en som sa hela lädan va körd od delen
sen dess tar jag allt folk säger här som en nypa salt ... för är ändå de volvo säger som gäller iaf så

den ska in på måndag morron
tackar lär nog behövas

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

31 oktober 2009 · 5 650 Inlägg

här kommer en bild hur de blev i helheten..


sen kommer man idag / morrn pilla dit stabiliserings stag får se när jag nu orkar göra detta

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera