Virtual_Blå skrev:

Hur gör man en ökning av NM egentligen? kan man det? utan att öka hk!?  (klart jag vill ha fler hk asså, men nu e det NM jag undrar över)

Sharky skrev:

Nej,

Detta är en entydig matematisk formel. Dvs vridmoment och effekt hör ihop på
ETT bestämt sätt.

Effekt i Hkr = (Vridmoment i Nm) x (varvtal i varv/minut) / 7023

Tumregel:
- Vid 7000rpm så är effekt och vrid samma, dvs 500Hkr vid 7000rpm = 500Nm
- Vid 3500 så är effekten halva vridet, dvs 500Nm vid 3500rpm = 250Hkr.

/Göran

Virtual_Blå skrev:

Hur gör man en ökning av NM egentligen? kan man det? utan att öka hk!?  (klart jag vill ha fler hk asså, men nu e det NM jag undrar över)

Sharky skrev:

Nej,

Detta är en entydig matematisk formel. Dvs vridmoment och effekt hör ihop på
ETT bestämt sätt.

Effekt i Hkr = (Vridmoment i Nm) x (varvtal i varv/minut) / 7023

Tumregel:
- Vid 7000rpm så är effekt och vrid samma, dvs 500Hkr vid 7000rpm = 500Nm
- Vid 3500 så är effekten halva vridet, dvs 500Nm vid 3500rpm = 250Hkr.

/Göran

sveddan skrev:

Sharky skrev:

Nej,

Detta är en entydig matematisk formel. Dvs vridmoment och effekt hör ihop på
ETT bestämt sätt.

Effekt i Hkr = (Vridmoment i Nm) x (varvtal i varv/minut) / 7023

Tumregel:
- Vid 7000rpm så är effekt och vrid samma, dvs 500Hkr vid 7000rpm = 500Nm
- Vid 3500 så är effekten halva vridet, dvs 500Nm vid 3500rpm = 250Hkr.

/Göran

Betyder det alltså att en bil som är bänkad till 450 Hk och 500 Nm då helt plötsligt har 500 hk vid 7000 rpm?