Har en golf 3, där fläkten har slutat att funka! Helt dött när jag startar den m.m... Jag överlever att köra utan fläkten inne i bilen, men är det inte farligt för motorn om inte fläkten funkar?

Vad skulle de kunna vara för fel? kan det vara något så enkelt som att säkringen kan ha gått?

Memme skrev:

Har en golf 3, där fläkten har slutat att funka! Helt dött när jag startar den m.m... Jag överlever att köra utan fläkten inne i bilen, men är det inte farligt för motorn om inte fläkten funkar?

Vad skulle de kunna vara för fel? kan det vara något så enkelt som att säkringen kan ha gått?

fläkten inne i bilen har ju inget me motornskylning att köra.

de e mycke värre om fläkten vid kylaren inte funkar.

Jaaaha, men då funkar inte bägge ju

Vad kan de då vara för fel?

Gissar du bara eller har du verkligen kollat åtminstone kylarfläkten.
Den startar runt 90 grader.
Du bör först kolla så att denna överhuvudtaget fungerar.Det finns en termokontakt som styr denna.

Men ett hett tips är ju att först kolla säkringarna.

bearz skrev:

Gissar du bara eller har du verkligen kollat åtminstone kylarfläkten.
Den startar runt 90 grader.
Du bör först kolla så att denna överhuvudtaget fungerar.Det finns en termokontakt som styr denna.

Jag har kollat kylarfäkten, men den startar inte när bilen är påslagen! haha.. Men tempen stiger aldrig mer än till 70, sen ner igen!

Memme skrev:

bearz skrev:

Gissar du bara eller har du verkligen kollat åtminstone kylarfläkten.
Den startar runt 90 grader.
Du bör först kolla så att denna överhuvudtaget fungerar.Det finns en termokontakt som styr denna.

Jag har kollat kylarfäkten, men den startar inte när bilen är påslagen! haha.. Men tempen stiger aldrig mer än till 70, sen ner igen!

men då e de nog så att din termostat e pajj..   har typ samma fel på min VR6..termostaten har hängt sig i öppet läge så bilen motorn blir aldrig varm å värmen i bilen e kass.

evilaudio skrev:

Memme skrev:

bearz skrev:

Gissar du bara eller har du verkligen kollat åtminstone kylarfläkten.
Den startar runt 90 grader.
Du bör först kolla så att denna överhuvudtaget fungerar.Det finns en termokontakt som styr denna.

Jag har kollat kylarfäkten, men den startar inte när bilen är påslagen! haha.. Men tempen stiger aldrig mer än till 70, sen ner igen!

men då e de nog så att din termostat e pajj..   har typ samma fel på min VR6..termostaten har hängt sig i öppet läge så bilen motorn blir aldrig varm å värmen i bilen e kass.

Varmen i bilen är kanon när det blir varmt! , och termostaten funkar prima! Har kokat den m.m .. Körde över 50 mil idag, och inga problem! .. Tempen steg aldrig över de vita lixom.

Såå, nu måste jag kolla igen ...

Tempen stiger när bilen står stil (tomgång) över till 70-90 grader.. Men sen går den ner igen, men dom senaste tiderna stiger tempen inte alls? Fläkten inne har lagt av HELT och kylarfläkten funkar fortfarande inte ??? :s

Har fått reda på att -

kylarfläkten funkar inte pga kylan gör att de inte behövs nu.
Tempen stiger inte pga öppen termostat
Coupefläkten har slutat funkat pga ngt motstånd i fläkten eller att kolen är slut.

Din termostat skulle jag bytt ut, jag har haft problem som fan med VWs termostater. Bytte 3ggr på min golf har jag för mig, sen tyckte jag att det blev dyrt så köpte termostat på biltema istället. DEN fungerade tills jag sålde bilen... Mao: köp biltema! Tempen skall lägga väldigt stabilt (vandra +-3c från termostatens värde ungefär).
Så länge inte tempen sticker iväg kommer inte fläkten på kylaren dra igång (en av fördelarna med elektrisk fläkt istället för remdriven). Testa byt termostat och kör hårdkörning i 30min så ska du se att den går igång, oavsett hur kallt det är

Aa ;D .. Ska säga de till verkstaden som ska byta termostaten ... att köpa biltemas då ..