Hej !
Bilen går ojämt varm som kall och sen har den för hög tomgång när motorn blivit varm , den ligger på mellan 1100 - 1400 varv då när motorn kommit upp till normal driftstemperatur .  Vid kall motor så ligger den normalt på 800 - 900 varv ungefär .


Står man på tomgång så går bilen väldigt ojämt så hela motorn och lådan skakar (dåliga motorkuddar oxå)    när motorn är varm så går tomgången upp någonstans mellan 1100 - 1400varv .  men tar jag då bort lmm kontakten så sjunker varvtalet till 1000varv ungefär , sätter jag sen tillbaka kontakten så sticker tomgången upp till 1600 varv direkt  

vad kan det var för fel ??
Jag fattar inte vad felet kan vara =/ 

Har bytt fördelarlock, rotor, tändstift, olja och oljefilter. tätat avgasröret före lambdan, insugspackningen bytt, smörjt upp tomgångsmotorn har jag oxå gjort men allt detta utan resultat

Har sökt efter felkoder men det finns det inga...

Tacksam för svar

// Emil

Ingen som har några idéer om vad de kan vara för fel ??

skulle jag va du skulle jag rengöra tomgångs motorn .. och för och va en volvo blandad körning så ligger den nog runt de normala en annan sak vore de ju om den höll den där förbrukningen på landsvägs körning vilket den inte lär göra

Kan vara tempgivaren också.

om det är tempgivaren ska det inte finnas en felkod då ??

Klorin_Elvis skrev:

om det är tempgivaren ska det inte finnas en felkod då ??

Jo, men det är inte alltid det funkar som det ska.

Okej men felkodsläsaren funkar allafall för luftmassemätaren .   men har ändå tänkt smörja upp tomgångsmotorn och byta ut tempgivaren till sprutet .   
någon annan som har några andra idéer ??

Någon som har några idéer på vad det kan vara för fel ??

Har uppdaterat första inlägget och uppdaterat listan över vad som är gjort

// Emil

LMM kass?

Min 940 turbo betedde sig så när den var kass

Kan det vara så enkelt tro ??  ska nog försöka låna någons lmm och testa .  men går bilen ojämt då och så högt på tomgång när motorn är varm ??