tjaa jag gjorde rent vevhusventilationen och tomgångsmotorn för någon dag sen , bytte också insugspackningen , tog bort 3-4 olika kontakter till givare sen montera jag tillbaka allt och nu när jag försökte starta ,starta han inte fick försöka 4-5 gånnger sen börja den hosta till.

vad kan det va ? varför blev det så ?  kan det va  någon givare ? jag tog bort kontakterna  o satte tillbaka dom som dom satt .snabba svar tack.

Funkar tomgångsmotorn(ventilen) som den ska? Öppnar den inte så får motorn inge luft om du inte öppnar gasspjället förstås . Min 440 var sån men det var helt annan spis i den . En ventil som öppna stängde när det var spänning på.

JLG skrev:

Funkar tomgångsmotorn(ventilen) som den ska? Öppnar den inte så får motorn inge luft om du inte öppnar gasspjället förstås . Min 440 var sån men det var helt annan spis i den . En ventil som öppna stängde när det var spänning på.

jaa när han vä går igång så går den bra  på tomgång men lite ojämt bara.
läste lite nyss . kanske är temgivare eller kallstartsventilen/givaren ska ta en titt snart o se.

Du har säkert sätt tempgivaren och kallstarten på fel plats, ena givaren är blå men det ska sitta svartkontakt på och andra givaren är svart och där ska en blå kontakt sitta, lite vrångt men.

snurbo_diesel skrev:

Du har säkert sätt tempgivaren och kallstarten på fel plats, ena givaren är blå men det ska sitta svartkontakt på och andra givaren är svart och där ska en blå kontakt sitta, lite vrångt men.

hmm ? båda givarna  är svarta. den till höger sitter det en blå kontakt  på och den givaren sitter typ mitt under insuget. har vart o pilla lite nu , jag drog ur den till vänster och kollade temperaturen och då va den ur, den funka inte . sedan när jag koppla tillbaka den så började den visa tempen igen i mätarhuset.

det finns ytterligare en givare med två jätte smala  stift den stter precis  i kant med insuget till höger vad är det till ?

sitter 2 tempgivare, 1 styrboxen och den andra är till tempmätaren. givaren längst bak på toppen är jag rättså säker på styr kallstarten.

Mr_V skrev:

sitter 2 tempgivare, 1 styrboxen och den andra är till tempmätaren. givaren längst bak på toppen är jag rättså säker på styr kallstarten.

aa och den har en blå kontakt ?

finns fan tre givare   den längst bak är mindre än dom andra två, och den är svart . sen till vänster om den sitter en givare med blå kontakt och snäppet till vänster igen sitter det en svart givare.

får pröva o flytta runt dom o pröva starta å se om den startar direkt lr hur det nu blir

de va en stund sen jag tittade på dom kontakterna, men är helt säker på att 2 går att sätta fel och att det är svårt att "gissa" sig till vilken som ska sitta vart, å kablarna är ungefär lika långa. är inte säker på vilka 2 de är, dock helt säker på att 1 av dom som går att sätta fel går till just kallstarten...

Mr_V skrev:

de va en stund sen jag tittade på dom kontakterna, men är helt säker på att 2 går att sätta fel och att det är svårt att "gissa" sig till vilken som ska sitta vart, å kablarna är ungefär lika långa. är inte säker på vilka 2 de är, dock helt säker på att 1 av dom som går att sätta fel går till just kallstarten...

jag såg det idag.  det sitter en kontakt under själva insuget och den går till kallstartsventilen och den hade jag inte ens sett när jag skruva ner insuget . men nu till det roliga.  när jag lyft insuget åt sidan så har ena kablen glidit ur kontakten märkte jag idag  när jag tog bort kontakten och kollade  på stiften, ena stiftet sitter inte riktigt  och glider ur ganska lätt. ska byta kontakt huvudet  så lär det lösa problemet. tackar för alla svar