Problem med el [VW GOLF VARIANT GL 1,8I]

2545

Avbryt

Skriv svar

Mammaspojkeee

6 februari 2010 · 92 Inlägg

Hejsan.

På familjens kombi så har det uppstått ett märkligt elfel. När man stänger av allt, lampor och liknande, vrider av nyckeln och drar ut den så uppstår ett pipande ljud som varnar för att man inte stängt av lamporna framtill. Även ifall man gjort detta, så fortsätter problemet.

Frågan är ju då vad det är för fel, är det lätt att återgälda, kostnader och övriga saker jag bör tänka på.

Mvh.

g-man Merca-lastbils mekaniker och leg. vw-nörd..

6 februari 2010 · 857 Inlägg

årsmodell?

Volkswagen Corrado G60 (1991)

Goffen Administratör

6 februari 2010 · 2 975 Inlägg

Hände det i samband med radiomontering?

En kopp av den svarta såsen...

Audi A4 TDI quattro "Smurfen" (2021)

Volkswagen Polo R-Line "Edition 40" (2017)

Mammaspojkeee

6 februari 2010 · 92 Inlägg

G-Man: 1997.

Goffen: Nej. Det kom plötsligt en dag när vi stod i Mc Drive'n på Mc Donalds, så blev bilen helt plötsligt mer svårstartad och batteriet var svagt efter att den varit avstängd en stund. Sedan så körde vi hem och det verkade inte vara något fel på bilen under körningen. När vi sedan kom hem, ställde bilen och mamma vred om nyckeln och drog ur den så började det pipa och framljusen var på, de små lamporna (vet inte vad dom kallas exakt). Så fick koppla ur - för att den inte skulle ladda ur batteriet helt.

Enligt Jeppsson's när vi var där, så sa dom att det kunde vara säkringsboxar eller något sånt, så pappa köpte en ny box och monterade men ingen skillnad. Sedan så kom vi tillbaka och då påstod dom att det kunde vara hela boxen man kopplar själva säkringarna och allt i, som kunde vara instabil. Kan det vara detta felet?

fegge99

6 februari 2010 · 69 Inlägg

inte helt säker men om säkringsboxen är pajj så borde ingen ström fungera över huvudtaget då ingen ström går genom säkringarna? eller är jag helt ute och cyklar?
mitt tips skulle va att leta reda på var ljudet kommer ifrån och följa upp dom kablarna och se om det är nått brott på dom

Goffen Administratör

6 februari 2010 · 2 975 Inlägg

Om parklamporna lyser skulle jag testa koppla ur ljusvredet "den till vänster du stänger av och på ljuset med" lossa den lilla luckan på sidan försiktigt och tryck in den lilla spärren där som håller hela kontakten och sen drar du ur kabeln ur vredet och ser om det tystnar då.... "gratis och lätt att kolla"

En kopp av den svarta såsen...

Volkswagen Polo R-Line "Edition 40" (2017)

Audi A4 TDI quattro "Smurfen" (2021)

Mammaspojkeee

6 februari 2010 · 92 Inlägg

Fegge99: Jo, där har du en poäng

Goffen: Okej, men är detta felsökning eller bara ett fusk för att få det att sluta? ^^

Goffen Administratör

7 februari 2010 · 2 975 Inlägg

Om det slutar pipa hade jag ju provat en annan ljuskontakt "vredet"

En kopp av den svarta såsen...

Audi A4 TDI quattro "Smurfen" (2021)

Volkswagen Polo R-Line "Edition 40" (2017)

Mammaspojkeee

7 februari 2010 · 92 Inlägg

Goffen skrev:
Om det slutar pipa hade jag ju provat en annan ljuskontakt "vredet"

Okej.

Var förövrigt ute lite idag och kollade vad som funkade och inte funkade i elväg. En sak som inte funkade var mätarbelysningen. Helt död. Har det något med detta och göra tro?

Driftkungen Saab - Move Your Mind

11 februari 2010 · 1 094 Inlägg

fegge99 skrev:
inte helt säker men om säkringsboxen är pajj så borde ingen ström fungera över huvudtaget då ingen ström går genom säkringarna? eller är jag helt ute och cyklar?
mitt tips skulle va att leta reda på var ljudet kommer ifrån och följa upp dom kablarna och se om det är nått brott på dom

Allt fungerar ju? Bara att det fortsätter och pipa? Eller är det jag som läst fel nu.
Inget fel på säkringsboxen om alla motstånd (lampor, mätare och allt annat som funkar i bilen) Då säkringarna sitter innan motståndet för att skydda mot ev överströmmar.

Ang till varför det forsätter och pipa.. Skriver bara som jag fattat det. När du stänger av bilen, öppnar dörren så ska det pipa för du har lamporna igång? Detta gör det men även när du sätter strömställaren på 0 för lamporna så slocknar de och det fortsätter ändå att pipa? Eller lyser lamporna trots du har läget på 0 ?

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I"

Mammaspojkeee

11 februari 2010 · 92 Inlägg

Driftkungen skrev:
fegge99 skrev:
inte helt säker men om säkringsboxen är pajj så borde ingen ström fungera över huvudtaget då ingen ström går genom säkringarna? eller är jag helt ute och cyklar?
mitt tips skulle va att leta reda på var ljudet kommer ifrån och följa upp dom kablarna och se om det är nått brott på dom
Allt fungerar ju? Bara att det fortsätter och pipa? Eller är det jag som läst fel nu.
Inget fel på säkringsboxen om alla motstånd (lampor, mätare och allt annat som funkar i bilen) Då säkringarna sitter innan motståndet för att skydda mot ev överströmmar.

Ang till varför det forsätter och pipa.. Skriver bara som jag fattat det. När du stänger av bilen, öppnar dörren så ska det pipa för du har lamporna igång? Detta gör det men även när du sätter strömställaren på 0 för lamporna så slocknar de och det fortsätter ändå att pipa? Eller lyser lamporna trots du har läget på 0 ?

Kan dra ihop en historia om exakt hur jag upplever att problemet är.

Vi börjar så simpel, och vanligt, med att jag står på Mc Donalds parkering med bilen igång, precis parkerat och ska vrida nyckeln. Jag vrider nyckeln och motorn stängs av och alla lampor i bilen stängs av. När läget är på 0, då lampor panel osv ska stängas av, så stängs alla lampor av förutom parkeringslyset, vilket i sin tur bilens säkerhetsbox/säkringar/sensor eller något annat reagerar på och börjar pipa om att jag har lyset igång. Oavsett vilka knappar jag än vrider eller trycker på, så stängs inte lamporna av och ljudet fortsätter uppstå.

Enda alternativet för att icke står där med ett urladdat batteri, är att koppla ur batteriet så att bilen inte drar ström i onödan, + att lysena drar till sig uppmärksamhet, likt även ljudet gör.

Mvh.

Driftkungen Saab - Move Your Mind

11 februari 2010 · 1 094 Inlägg

Mammaspojkeee skrev:
Driftkungen skrev:
fegge99 skrev:
inte helt säker men om säkringsboxen är pajj så borde ingen ström fungera över huvudtaget då ingen ström går genom säkringarna? eller är jag helt ute och cyklar?
mitt tips skulle va att leta reda på var ljudet kommer ifrån och följa upp dom kablarna och se om det är nått brott på dom
Allt fungerar ju? Bara att det fortsätter och pipa? Eller är det jag som läst fel nu.
Inget fel på säkringsboxen om alla motstånd (lampor, mätare och allt annat som funkar i bilen) Då säkringarna sitter innan motståndet för att skydda mot ev överströmmar.

Ang till varför det forsätter och pipa.. Skriver bara som jag fattat det. När du stänger av bilen, öppnar dörren så ska det pipa för du har lamporna igång? Detta gör det men även när du sätter strömställaren på 0 för lamporna så slocknar de och det fortsätter ändå att pipa? Eller lyser lamporna trots du har läget på 0 ?
Kan dra ihop en historia om exakt hur jag upplever att problemet är.

Vi börjar så simpel, och vanligt, med att jag står på Mc Donalds parkering med bilen igång, precis parkerat och ska vrida nyckeln. Jag vrider nyckeln och motorn stängs av och alla lampor i bilen stängs av. När läget är på 0, då lampor panel osv ska stängas av, så stängs alla lampor av förutom parkeringslyset, vilket i sin tur bilens säkerhetsbox/säkringar/sensor eller något annat reagerar på och börjar pipa om att jag har lyset igång. Oavsett vilka knappar jag än vrider eller trycker på, så stängs inte lamporna av och ljudet fortsätter uppstå.

Enda alternativet för att icke står där med ett urladdat batteri, är att koppla ur batteriet så att bilen inte drar ström i onödan, + att lysena drar till sig uppmärksamhet, likt även ljudet gör.

Mvh.

Okej, men inte fel på din säkringsbox. Då skulle inget i bilen fungerat när den varit igång.

Men parkeringslampan lyser sa du. Strömställaren kan ha gått sönder i läget 0. Eller bara att det skrer läckström. Prova mät och se hur mycket ström du har på efter strömavbrytaren. Alltså i enkla drag kommer den ju typ så här +, (strömavbrytare), tändtråd(vanlig tråd till lampan), lampa, minus.

Kan se ifall jag kan låna hem lite instrument på lovet så kan vi mäta och pilla lite

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9-5 2.3t Vector "I"•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."

Mammaspojkeee

11 februari 2010 · 92 Inlägg

Driftkungen skrev:
Mammaspojkeee skrev:
Driftkungen skrev:

Allt fungerar ju? Bara att det fortsätter och pipa? Eller är det jag som läst fel nu.
Inget fel på säkringsboxen om alla motstånd (lampor, mätare och allt annat som funkar i bilen) Då säkringarna sitter innan motståndet för att skydda mot ev överströmmar.

Ang till varför det forsätter och pipa.. Skriver bara som jag fattat det. När du stänger av bilen, öppnar dörren så ska det pipa för du har lamporna igång? Detta gör det men även när du sätter strömställaren på 0 för lamporna så slocknar de och det fortsätter ändå att pipa? Eller lyser lamporna trots du har läget på 0 ?
Kan dra ihop en historia om exakt hur jag upplever att problemet är.

Vi börjar så simpel, och vanligt, med att jag står på Mc Donalds parkering med bilen igång, precis parkerat och ska vrida nyckeln. Jag vrider nyckeln och motorn stängs av och alla lampor i bilen stängs av. När läget är på 0, då lampor panel osv ska stängas av, så stängs alla lampor av förutom parkeringslyset, vilket i sin tur bilens säkerhetsbox/säkringar/sensor eller något annat reagerar på och börjar pipa om att jag har lyset igång. Oavsett vilka knappar jag än vrider eller trycker på, så stängs inte lamporna av och ljudet fortsätter uppstå.

Enda alternativet för att icke står där med ett urladdat batteri, är att koppla ur batteriet så att bilen inte drar ström i onödan, + att lysena drar till sig uppmärksamhet, likt även ljudet gör.

Mvh.
Okej, men inte fel på din säkringsbox. Då skulle inget i bilen fungerat när den varit igång.

Men parkeringslampan lyser sa du. Strömställaren kan ha gått sönder i läget 0. Eller bara att det skrer läckström. Prova mät och se hur mycket ström du har på efter strömavbrytaren. Alltså i enkla drag kommer den ju typ så här +, (strömavbrytare), tändtråd(vanlig tråd till lampan), lampa, minus.

Kan se ifall jag kan låna hem lite instrument på lovet så kan vi mäta och pilla lite

Ja, det hade varit trevligt. Så bjuder jag på kaka och kaffe osså

Har inte ni så har förmodligen våran skola det i och med alla felsökningar som får göra!

Driftkungen Saab - Move Your Mind

11 februari 2010 · 1 094 Inlägg

Mammaspojkeee skrev:
Driftkungen skrev:
Mammaspojkeee skrev:

Kan dra ihop en historia om exakt hur jag upplever att problemet är.

Vi börjar så simpel, och vanligt, med att jag står på Mc Donalds parkering med bilen igång, precis parkerat och ska vrida nyckeln. Jag vrider nyckeln och motorn stängs av och alla lampor i bilen stängs av. När läget är på 0, då lampor panel osv ska stängas av, så stängs alla lampor av förutom parkeringslyset, vilket i sin tur bilens säkerhetsbox/säkringar/sensor eller något annat reagerar på och börjar pipa om att jag har lyset igång. Oavsett vilka knappar jag än vrider eller trycker på, så stängs inte lamporna av och ljudet fortsätter uppstå.

Enda alternativet för att icke står där med ett urladdat batteri, är att koppla ur batteriet så att bilen inte drar ström i onödan, + att lysena drar till sig uppmärksamhet, likt även ljudet gör.

Mvh.
Okej, men inte fel på din säkringsbox. Då skulle inget i bilen fungerat när den varit igång.

Men parkeringslampan lyser sa du. Strömställaren kan ha gått sönder i läget 0. Eller bara att det skrer läckström. Prova mät och se hur mycket ström du har på efter strömavbrytaren. Alltså i enkla drag kommer den ju typ så här +, (strömavbrytare), tändtråd(vanlig tråd till lampan), lampa, minus.

Kan se ifall jag kan låna hem lite instrument på lovet så kan vi mäta och pilla lite
Ja, det hade varit trevligt. Så bjuder jag på kaka och kaffe osså

Har inte ni så har förmodligen våran skola det i och med alla felsökningar som får göra!

Ja haha!

Jodå, vi har instrument som vi nog får låna hem. Trist och mäta på skitövningar på el i skolan. Roligare och göra som detta irl. Men tror det är nått fel på strömavbrytaren. Fast nu när du sa att instrumentpanelenslocknat så låter det lite mysko men vi får undersöka detta!

Försök ordna ett el schema på tysken så blir det lite lättare

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9-5 2.3t Vector "I"•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."

Mammaspojkeee

12 februari 2010 · 92 Inlägg

Driftkungen skrev:
Mammaspojkeee skrev:
Driftkungen skrev:

Okej, men inte fel på din säkringsbox. Då skulle inget i bilen fungerat när den varit igång.

Men parkeringslampan lyser sa du. Strömställaren kan ha gått sönder i läget 0. Eller bara att det skrer läckström. Prova mät och se hur mycket ström du har på efter strömavbrytaren. Alltså i enkla drag kommer den ju typ så här +, (strömavbrytare), tändtråd(vanlig tråd till lampan), lampa, minus.

Kan se ifall jag kan låna hem lite instrument på lovet så kan vi mäta och pilla lite
Ja, det hade varit trevligt. Så bjuder jag på kaka och kaffe osså

Har inte ni så har förmodligen våran skola det i och med alla felsökningar som får göra!
Ja haha!

Jodå, vi har instrument som vi nog får låna hem. Trist och mäta på skitövningar på el i skolan. Roligare och göra som detta irl. Men tror det är nått fel på strömavbrytaren. Fast nu när du sa att instrumentpanelenslocknat så låter det lite mysko men vi får undersöka detta!

Försök ordna ett el schema på tysken så blir det lite lättare

Härligt!

Kan försöka ordna fram ett elschema

Driftkungen Saab - Move Your Mind

12 februari 2010 · 1 094 Inlägg

Japp Intsrument fixade iaf

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9-5 2.3t Vector "I"•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."

Mammaspojkeee

13 februari 2010 · 92 Inlägg

Driftkungen skrev:
Japp Intsrument fixade iaf

Mumma. Då blir det att inhandla lite gott gott inför sportlovet då samt rensa ut garaget lite så vi kan dra in golfen där

Mvh.

Driftkungen Saab - Move Your Mind

13 februari 2010 · 1 094 Inlägg

Mammaspojkeee skrev:
Driftkungen skrev:
Japp Intsrument fixade iaf
Mumma. Då blir det att inhandla lite gott gott inför sportlovet då samt rensa ut garaget lite så vi kan dra in golfen där

Mvh.

Japp hehe fint det

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864