Tjena!

Har försökt fixa upp en Saab 900i från 1988 81kw, så gott det går, och har kommit till att byta tändstiften samt byta luftfiltret. Är en total amatör på att meka med bilar, men gör så gott jag kan.

Tändstiften:
Bytte alla tändstift från de gamla (helt svarta) till nya NGK stift, inköpta på mekonomen. So far so good, men när jag skulle rycka ur den näst sista tändkabeln så gick tändkabeln sönder. Såg att man kunde köpa nya tändkablar på mekonomen, men problemet är det att jag inte vet vilken cylinder det är.

Den kabeln som rycktes ur var: Om du står på höger sida av bilen, lutad över motorn. Den kabeln nr #2 från vänster var det som gick sönder. Vilken cylinder är det?

Luftfiltret:
Skulle även ge mig på att försöka byta luftfiltret. Gick väl sisådär kan man väl säga... Köpte ett luftfilter på mekonomen (LX249) som skulle vara densamma som det filter som satt i. Tog ut det gamla luftfiltret utan problem, och även på detta filter stod det "LX249". Försökte då sätta in det nya filtret, men det var helt omöjligt. Den ville inte in. Försökte trycka in den, "skruva" in den, allt. Den ville inte in helt enkelt. När jag försökte sätta tillbaka det gamla luftfilter gick det utan problem. Satt som en smäck. Vad är det som är fel egentligen?

Tack på förhand,
Ron

Köp en tändkabelsats.
Lyckades du dra sönder en kabel är inte dom andra bra heller.
dubbelkolla luftfiltret så det e samma och att det monteras åt rätt håll.

Stefan Varberg skrev:

Köp en tändkabelsats.
Lyckades du dra sönder en kabel är inte dom andra bra heller.
dubbelkolla luftfiltret så det e samma och att det monteras åt rätt håll.

Tjena!

Yes, köper en helt ny tändkabelsats, tackar för det.

Vi kollade flera flera gånger och testade båda håll, men den ville inte in alls. Båda luftfilter ser i grunden likadana ut, med samma märke. Det nya verkar dock lite tjockare och kortare och har ett lite mindre "hål" i mitten jämfört med det gamla, men de är ändock av samma modell och ska då passa. Luftfilter hade legat i en varm bil enda tills vi tog fram det och skulle sätta i det nya, så något kallt gummi är det inte.

Såhär ser luftfiltret ut exakt:

http://www.fleraintressen.se/saabsidan/luftfilter2.jpg

Värt att notera är att det äldre luftfiltret som satt i var av samma märke, LX249, men var inte lika "grov" på botten och toppen (det svarta, ringen).

Tändkabeln:
Det är cylinder nr2 som du dragit sönder.
Du kan köpa bara en kabel men visst.....vill du köpa en helt ny sats är inte det fel.
Viktigt OM du köper en hel sats......kolla noga /ta kort/rita av hur de sitter på fördelarlocket INNAN du byter.
När du ändå är igång....köp ett fördelarlock och en rotor oxo så har du frächa tänddelar.

Luftfiltret:
Ser du att filtret ser annorlunda ut än det som sitter där original....kan det vara fel.
Mät så är du säker. Åk sedan in o ta ett snack där du köpt det.

mvh Jonas