2566
Sök
Index
>
Generell felsökning

AKUT HJÄLP hitade vatten i intercoolern...

Skriv svar
342 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#1
som rubriken lyder hittade massa vatten inga mängder men antar att glycolen inte ska finnas i intercoolern...   + efter jag hällt ur det lilla som va döär i så spikar bilen...    turbon e orginalet som glappar lite och så men fungerar som den ska :S kan det va en spricka i turbohuset?????
Cadillac Cupe 2dr devill (1966)
Citera
342 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#2
någon som kan veta???
Cadillac Cupe 2dr devill (1966)
Citera
Flickspanare
728 Inlägg
14 februari 2010
#3
Nu kommer felen på löpande band tobbe. Tro mig...
Mvh Eklund!
Team 0302-racing
Turbo is the shit..
Volvo 740 T5 "B5234T Reborn" (1990)
Volkswagen Passat R-line 4Motion (2018)
Citera
Offroad Racing
3 122 Inlägg
14 februari 2010
#4
Lugna ner dig lite va...
Den som spar han har, fast inte lika roligt...
GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)
Opel Kadett GSi 16v (1989)
Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)
Citera
342 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#5
Gaijin skrev:
Nu kommer felen på löpande band tobbe. Tro mig...

mjo fast nu kanske man kan komma närmare sanningen att den rycker och spikar.. glycolinsprutning har jag läst att det inte ska vara bra..
Cadillac Cupe 2dr devill (1966)
Citera
342 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#6
henke_99 skrev:
Lugna ner dig lite va...

lungna ner mig för vad??  att jag har en obrukbar bil och ska pendla yterligare 50-70 mil i veckan med den????
Cadillac Cupe 2dr devill (1966)
Citera
230 Inlägg
14 februari 2010
#7
provtryckt kylsystemet? förlorar du trycket så äre ngnstans de läcker iaf? börja me de iaf=)
Volvo 242 "M50in" (1975)
Citera
342 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#8
har testat detta inga yttre läckage vad jag kan hitta inte heller i cupén..  bilen tar ca 0,5-1 liter i månaden
Cadillac Cupe 2dr devill (1966)
Citera
Offroad Racing
3 122 Inlägg
14 februari 2010
#9
volvodrifter skrev:
henke_99 skrev:
Lugna ner dig lite va...

lungna ner mig för vad??  att jag har en obrukbar bil och ska pendla yterligare 50-70 mil i veckan med den????

Jag menade att du inte ska förvänta dig svar på 1,5 timme på ett forum.
Den som spar han har, fast inte lika roligt...
GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)
Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)
Opel Kadett GSi 16v (1989)
Citera
Lastbilschaufför
213 Inlägg
14 februari 2010
#10
Säker på att det inte är fukt från luften. om det är varmt ute och så kyls det ner snabbt eller tvärt om så.... Är det grönt?/rött? det ska ju inte vara möjligt att det finns något annat vis..du har ju ingen kylar slang som går in i eintercoolern direkt.
En rostfri bil är en bra bil! :)
Citera
342 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#11
smakar sött och e mörkfärgat.. kan det vara en spricka i turbohuset????
Cadillac Cupe 2dr devill (1966)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
14 februari 2010
#12
koppla bort vattenkylningen till turbon och kolla om det försvinner? eller ta bort turbon och leta sprickor...
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
342 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#13
kan man koppla bort vattnet till turbon utan att den tar skada??
Cadillac Cupe 2dr devill (1966)
Citera
KHRacing
14 februari 2010
#14
volvodrifter skrev:
kan man koppla bort vattnet till turbon utan att den tar skada??

Ja, inga som helst problem med det
Citera
Whatever :)
1 652 Inlägg
14 februari 2010
#15
hmm låter som att vatten kylningen till snurran leder in till IC..
Hmm gör så att du pluggar vatten kylningen till snurran och monterar du sen dit oljekylning?
Tycker att de ska fungera...
TIG-svetsare, Svart/Hastelloy X/Haynes 230/Aluminium
CNC-operatör, Fräsning/Svarvning/Laser
Volvo V70III- SUMMUM "Rexxen" (2008)
Volvo 940 Turbo "Projekt bygge" (1996)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
14 februari 2010
#16
volvodrifter skrev:
kan man koppla bort vattnet till turbon utan att den tar skada??

bara ta bort, men tänk på att inte hetsköra och sen stänga av den direkt bara.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
342 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#17
får testa detta.. men sen e ju även turbon rätt glapp putter man den mot kompressorhuset går den väldigt tungt nästan så man inte kan snurra på den..  är denna kass???
Cadillac Cupe 2dr devill (1966)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
14 februari 2010
#18
om den glappar spåass att den tar i kompressorhuset så är den skapligt slut, ja
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
888 Inlägg
14 februari 2010
#19
Ja då är den kass
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Baja bug
4 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels torsdag 10:50 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök