Idag har jag varit överallt på bilen känns det som, men nästan inget gjort
Men jag kommer med lite bilder...

Börjat med att riva ut instrumentpanelen, dörrsidor osv...


Jag har sträckt flistyg och plastat med glasfiberväv


Jag har sträckt flistyg och plastat med glasfiberväv


Jag har sträckt flistyg och plastat med glasfiberväv


Börjat spackla ljudbygget i dörrarna...


Börjat spackla ljudbygget i dörrarna...


Så då va bagageluckan slät, men funderar fortfarande om jag inte tar bort handtaget. Va tycker ni?


Så då va huvförlängaren plastad på riktigt och nu återstår en jäkla massa slipande


En början på konstruktionen av plastbreddaren


Kom gärna med kommentarer och funderingar...
Hjälp mig gärna hur jag skall göra med handtaget på bagagen....

bort med handtaget på luckan. det blev snyggt på min polo. har en bild på min sida hur de kan se ut.

Jag har även dom där facken i dörrarna ombyggda för 2st 6,5" och där är fortfarande fack kvar för o slänga skräp, ser helt original ut   om det kan va av intresse   (gratis ) finns även bild på min sida

Thomas-R skrev:

bort med handtaget på luckan. det blev snyggt på min polo. har en bild på min sida hur de kan se ut.

Jag har även dom där facken i dörrarna ombyggda för 2st 6,5" och där är fortfarande fack kvar för o slänga skräp, ser helt original ut   om det kan va av intresse   (gratis ) finns även bild på min sida

Fan jag tror jag tar bort den o gör ngt annat häftigt med bagagen... köpte du en "pupper" för o öppna bagageluckan då?
Fan det va ju schysst av dig! Tack! De ser riktigt bra ut!!!

c_lazer skrev:

Thomas-R skrev:

bort med handtaget på luckan. det blev snyggt på min polo. har en bild på min sida hur de kan se ut.

Jag har även dom där facken i dörrarna ombyggda för 2st 6,5" och där är fortfarande fack kvar för o slänga skräp, ser helt original ut   om det kan va av intresse   (gratis ) finns även bild på min sida

Fan jag tror jag tar bort den o gör ngt annat häftigt med bagagen... köpte du en "pupper" för o öppna bagageluckan då?
Fan det va ju schysst av dig! Tack! De ser riktigt bra ut!!!

satte en centrallåsmotor o en knapp och nya gasdämpare.

ligger nu fler  bilder uppe om det är av intresse.


prem lagd

bort med handtaget crille...

Thomas-R skrev:

c_lazer skrev:

Thomas-R skrev:

bort med handtaget på luckan. det blev snyggt på min polo. har en bild på min sida hur de kan se ut.

Jag har även dom där facken i dörrarna ombyggda för 2st 6,5" och där är fortfarande fack kvar för o slänga skräp, ser helt original ut   om det kan va av intresse   (gratis ) finns även bild på min sida

Fan jag tror jag tar bort den o gör ngt annat häftigt med bagagen... köpte du en "pupper" för o öppna bagageluckan då?
Fan det va ju schysst av dig! Tack! De ser riktigt bra ut!!!

satte en centrallåsmotor o en knapp och nya gasdämpare.

ligger nu fler  bilder uppe om det är av intresse.


prem lagd

Jag tror jag kommer köra en popper...
Jag är intresserad!  Är du intresserad av en donation till projektet? Skall bara se om man kan modda dem så att konan ligger slätt med kanten utan galler....

Klart att jag kan donera, måste bara kolla efter så dom inte åkt på tippen.
om inte så är där dörrfacken galler och själva hållarna till högtalarna tillskurna så dom passar bredvid varandra och ser original ut.

Röstar fortfarande för mitt förslag om att behålla handtaget, men att byta ut det mot ett utan låskolv, en helt slät bagagelucka är ganska platt och tråkig, små detaljer som bryter av anser iaf jag förhöjer utseendet.

Kolla ebay där finns elektrisk bagageöppnare billigt med knapp som du monterar i kupén, sen skaffar du hårdare dämpare till bakluckan så går den upp hela vägen.
Sen skaffar du ett eftermarknadslarm som har en utgång för tex bagageöppnare så kan du fjärröppna med.
Det ser väldigt bra ut nu kommer bli en tuff brukis.

Skruvar till det skrev:

Kolla ebay där finns elektrisk bagageöppnare billigt med knapp som du monterar i kupén, sen skaffar du hårdare dämpare till bakluckan så går den upp hela vägen.
Sen skaffar du ett eftermarknadslarm som har en utgång för tex bagageöppnare så kan du fjärröppna med.
Det ser väldigt bra ut nu kommer bli en tuff brukis.

Tack för tipset mannen!!! Skall kolla upp det :-) Hur går det med din kärra då?

Om du köper en doorpopper ifrån eBay, va noga med att läsa hur mycket den orkar dra, för det finns dem som e så klen att de inte orkar dra om det ligger lite tryck på låset... Just a warning..
Ett kraftigare och oftast billigare alternativ är att kolla skroten efter en elektronisk centrallåsmotor.

SpeedOfLight skrev:

Om du köper en doorpopper ifrån eBay, va noga med att läsa hur mycket den orkar dra, för det finns dem som e så klen att de inte orkar dra om det ligger lite tryck på låset... Just a warning..
Ett kraftigare och oftast billigare alternativ är att kolla skroten efter en elektronisk centrallåsmotor.

Jag såg det just! Jäklar va många olika styrkor på de motorerna... jag skall nog fokusera på att satsa på en elektronisk centrallåsmotor... hittade dock inget än på skroten, men är la kass på att leta :-(
Tack för alla tips!  Uppskattas verkligen!!!

c_lazer skrev:

SpeedOfLight skrev:

Om du köper en doorpopper ifrån eBay, va noga med att läsa hur mycket den orkar dra, för det finns dem som e så klen att de inte orkar dra om det ligger lite tryck på låset... Just a warning..
Ett kraftigare och oftast billigare alternativ är att kolla skroten efter en elektronisk centrallåsmotor.

Jag såg det just! Jäklar va många olika styrkor på de motorerna... jag skall nog fokusera på att satsa på en elektronisk centrallåsmotor... hittade dock inget än på skroten, men är la kass på att leta :-(
Tack för alla tips!  Uppskattas verkligen!!!

Det var det jag menade med bagageöppnare , dem jag sett är endast för att öppna bagage och ingen sån som man använder för shaved doors tex.
Sen är det ju så att det går både fortare och blir billigare att hämta på skroten, det behöver ju inte vara från en polo utan det brukar vara samma motorer och det som skiljer är väl fästet i luckan och sen får du skippa de bilar som har vakumstyrt clås typ merca

Jag har inte gjort jättemycket på 200 :an men jag brände ju tändstegen så jag fick löda i nya och senast igår kopplade jag om tändspolen så den bara går via bränslepumpreläet.
Får provstarta på lördag.

Kolla bland japanska 90-talare, de kör mycket elektroniska c-lås i dörrarna...

Hittade denna typ, väldigt enkel...

Stylingbutiken för 399kr... kanske är värt det...

Du kan på en gång se att detta är en popper av lägre kvalité.
Du ser där wiren går in i motorn, där har du ett öppet hål som inte är tätt för fukt, det är ett vanligt tecken på de billigare modellerna. det i sin tur leder till att fukt som samlas får motorn att rosta ihop.
Hur vet jag detta? Polaren råkade ut för det på sina som han hade...
en annan detalj som pekar på lägre kvalité på kitten är knappen, är den fuktsäker för att klara av att vara monterad på utsidan? isf är det en bättre kit, om inte, you guessed it...

SpeedOfLight skrev:

Du kan på en gång se att detta är en popper av lägre kvalité.
Du ser där wiren går in i motorn, där har du ett öppet hål som inte är tätt för fukt, det är ett vanligt tecken på de billigare modellerna. det i sin tur leder till att fukt som samlas får motorn att rosta ihop.
Hur vet jag detta? Polaren råkade ut för det på sina som han hade...
en annan detalj som pekar på lägre kvalité på kitten är knappen, är den fuktsäker för att klara av att vara monterad på utsidan? isf är det en bättre kit, om inte, you guessed it...

Det har du nog rätt i o kanske man skall kolla på skroten då dessa har klarat flera år i den diverse bil som det hittar låsmekanismen...

exakt..

c_lazer skrev:

SpeedOfLight skrev:

Du kan på en gång se att detta är en popper av lägre kvalité.
Du ser där wiren går in i motorn, där har du ett öppet hål som inte är tätt för fukt, det är ett vanligt tecken på de billigare modellerna. det i sin tur leder till att fukt som samlas får motorn att rosta ihop.
Hur vet jag detta? Polaren råkade ut för det på sina som han hade...
en annan detalj som pekar på lägre kvalité på kitten är knappen, är den fuktsäker för att klara av att vara monterad på utsidan? isf är det en bättre kit, om inte, you guessed it...

Det har du nog rätt i o kanske man skall kolla på skroten då dessa har klarat flera år i den diverse bil som det hittar låsmekanismen...

Den knappen i det kitet ska ju vara i kupen ingen annanstans och crille sök på www.bildelsbasen.se .
I kategorin lås o larm där finns clåsmotor för baklucka till många modeller så kan du gå till agnesberg och plocka en själv sen billigare.

Skruvar till det skrev:

c_lazer skrev:

SpeedOfLight skrev:

Du kan på en gång se att detta är en popper av lägre kvalité.
Du ser där wiren går in i motorn, där har du ett öppet hål som inte är tätt för fukt, det är ett vanligt tecken på de billigare modellerna. det i sin tur leder till att fukt som samlas får motorn att rosta ihop.
Hur vet jag detta? Polaren råkade ut för det på sina som han hade...
en annan detalj som pekar på lägre kvalité på kitten är knappen, är den fuktsäker för att klara av att vara monterad på utsidan? isf är det en bättre kit, om inte, you guessed it...

Det har du nog rätt i o kanske man skall kolla på skroten då dessa har klarat flera år i den diverse bil som det hittar låsmekanismen...

Den knappen i det kitet ska ju vara i kupen ingen annanstans och crille sök på www.bildelsbasen.se .
I kategorin lås o larm där finns clåsmotor för baklucka till många modeller så kan du gå till agnesberg och plocka en själv sen billigare.

Jag tar mig en titt på Angnesberg.... finns ju hur mycket som helst...
Sen tror jag nog inte han menade att knappen skulle sitta på utsidan,  bara försökte förklara kvaliteten på grejerna...

Tack mannen!!!