Tryck_o_pys skrev:

min bror har en volvo 850 97a som har rullat 20xxxx vid köp hade den rullat 14000 mil.
helt rostfri,ny underredsbehandling. inredning är som ny. väldigt fin i lacken.
inga missljud i varken motor eller låda. går jävligt bra!

vad tror ni en den är värd?

Andromeda skrev:

Tryck_o_pys skrev:

min bror har en volvo 850 97a som har rullat 20xxxx vid köp hade den rullat 14000 mil.
helt rostfri,ny underredsbehandling. inredning är som ny. väldigt fin i lacken.
inga missljud i varken motor eller låda. går jävligt bra!

vad tror ni en den är värd?

Är det en 2,0i eller en 850R? Sedan eller kombi?

Andromeda skrev:

Tryck_o_pys skrev:

min bror har en volvo 850 97a som har rullat 20xxxx vid köp hade den rullat 14000 mil.
helt rostfri,ny underredsbehandling. inredning är som ny. väldigt fin i lacken.
inga missljud i varken motor eller låda. går jävligt bra!

vad tror ni en den är värd?

Är det en 2,0i eller en 850R? Sedan eller kombi?

Dieselsmurfen skrev:

Andromeda skrev:

Tryck_o_pys skrev:

min bror har en volvo 850 97a som har rullat 20xxxx vid köp hade den rullat 14000 mil.
helt rostfri,ny underredsbehandling. inredning är som ny. väldigt fin i lacken.
inga missljud i varken motor eller låda. går jävligt bra!

vad tror ni en den är värd?

Är det en 2,0i eller en 850R? Sedan eller kombi?

Eftersom han säger "850" tolkar jag det som en 850 GLT 170 Hk. Ingen kombi. Fast utan AC lär den väl inte vara lättsåld. Inte helt ovanligt att AC fungerar i dessa bilar av senare årsmodell så under 15 papp kanske är att rekommendera?

Tryck_o_pys skrev:

Andromeda skrev:

Tryck_o_pys skrev:

min bror har en volvo 850 97a som har rullat 20xxxx vid köp hade den rullat 14000 mil.
helt rostfri,ny underredsbehandling. inredning är som ny. väldigt fin i lacken.
inga missljud i varken motor eller låda. går jävligt bra!

vad tror ni en den är värd?

Är det en 2,0i eller en 850R? Sedan eller kombi?

vaddå 2,0i??? inte så vanligt med just 2,0 liters 5a. 2,4 -2,5 är vanligast.
om man skall vara på exakta strået så är det en Volvo 854 2,5 GLT se 170 HK 20valve

Andromeda skrev:

Tryck_o_pys skrev:

Andromeda skrev:

Är det en 2,0i eller en 850R? Sedan eller kombi?

vaddå 2,0i??? inte så vanligt med just 2,0 liters 5a. 2,4 -2,5 är vanligast.
om man skall vara på exakta strået så är det en Volvo 854 2,5 GLT se 170 HK 20valve

Ja, det är ju en jävla skillnad i värde på minsta motorn och största...

Tryck_o_pys skrev:

Andromeda skrev:

Tryck_o_pys skrev:

vaddå 2,0i??? inte så vanligt med just 2,0 liters 5a. 2,4 -2,5 är vanligast.
om man skall vara på exakta strået så är det en Volvo 854 2,5 GLT se 170 HK 20valve

Ja, det är ju en jävla skillnad i värde på minsta motorn och största...

ja det är det .. va tror du bilen är värd?

Andromeda skrev:

Tryck_o_pys skrev:

Andromeda skrev:

Ja, det är ju en jävla skillnad i värde på minsta motorn och största...

ja det är det .. va tror du bilen är värd?

Jag tror också runt 15k, men som vanligt med äldre bilar som varit med ett tag kan det säkert slå väldigt beroende på skick på lack och inredning och som gäller alla bilar; hur länge man har tålamod att vänta på rätt köpare. Mellan 10 och 20k kanske.

Är det inte dessa som brukar ha problem med den manuella växellådan?

Millenium skrev:

1999 Golf IV 1.9 TDI
28,000 mil
Elhissar x4
El-Taklucka
Sänkt (Nya fjärdrar, Nya Sportbromsar fram)
Sportstolar, Pioneer stereo med Ipod/Aux/Cd etc.
GT baklysen
95% Rostfri
Nyservad, Nybesiktad
Färg: VIT
Vinter+Sommardäck på fälg
Etc.

Vill bara ha ett ungefärligt värde!

Mvh Millenium

Johanness skrev:

Jag har en Volvo 740 GLE från 84.

Kolla in den på min profil om ni vill se bilder.

Vad är en sådan värd?

Med S/V däck.
20 000 mil.
Ägd av en o samma gubbe sen 87, tills jag köpte den för 1 månad sen.
Kamrem bytt vid 16 000 mil.
Servad "privat" med olja/filter var 1000 onde mil.

Skinnstolar osv.

Fin i lacken.

MVH

Johanness

Dieselsmurfen skrev:

Johanness skrev:

Jag har en Volvo 740 GLE från 84.

Kolla in den på min profil om ni vill se bilder.

Vad är en sådan värd?

Med S/V däck.
20 000 mil.
Ägd av en o samma gubbe sen 87, tills jag köpte den för 1 månad sen.
Kamrem bytt vid 16 000 mil.
Servad "privat" med olja/filter var 1000 onde mil.

Skinnstolar osv.

Fin i lacken.

MVH

Johanness

En 27 år gammal 740? Prova 6-7000 Man vet aldrig. Fast synd att den inte har original Plysch. Mycket hög pimpfaktor på de sätena... Antar att OD fungerar felfritt.

Dieselsmurfen skrev:

Millenium skrev:

1999 Golf IV 1.9 TDI
28,000 mil
Elhissar x4
El-Taklucka
Sänkt (Nya fjärdrar, Nya Sportbromsar fram)
Sportstolar, Pioneer stereo med Ipod/Aux/Cd etc.
GT baklysen
95% Rostfri
Nyservad, Nybesiktad
Färg: VIT
Vinter+Sommardäck på fälg
Etc.

Vill bara ha ett ungefärligt värde!

Mvh Millenium

Tar det (95%) som att den är rätt rostig?Samt milen... Runt 23-25000 kanske.

Johnsen skrev:

Saab 9-3 1998 2.0T Coupé
20850 mil
184hk (turbocenter steg 1 - 215hk)
3" JT helsystem ink downpipe
Sänkt 40mm (Lesjöfors)
Bromsar i bra skick från Pean Sweden
Splitt nya 18" med däck
Nybytt Turbo
Alla slangar till styrservon nyligen bytta
99,9% rostfri
Mycket fin i lacken
Ny stereo + baslåda och 6.5" i framdörrarna
Nyservad (olja, filter osv.)
Besiktad U.A
Tonade bakrutor

Vad tror ni den är värd?
(Bilder finns på min sida)

Peggy_red skrev:

vad kan man begära för en peugeot 207 1,4 vti 2010 1000 mil, ja jag vet att jag kör franskt så alla fransoshatare kan hålla sig borta

Johanness skrev:

Peggy_red skrev:

vad kan man begära för en peugeot 207 1,4 vti 2010 1000 mil, ja jag vet att jag kör franskt så alla fransoshatare kan hålla sig borta

Varför redan sälja en "ny" bil? Har du redan tröttnat?