2307
Sök
Index
>
Projekt

V.H.R Volvo 740 sugfemman, renovering och vässning. Lite av allt

Skriv svar
176 Inlägg
29 mars 2010
#21
vad ska du använda för nåt insug ???
Volvo 945 turbo (1997)
Volvo 945 turbo "VHR" (1994)
Volvo 740 (1990)
Citera
15 Inlägg
29 mars 2010
#22
Fan va fränt.Hur mycket fick du ge för 850in
Fullgas spar tid, tid är pengar, bara att gasa alltså!
Citera
70 Inlägg
29 mars 2010
Trådstartare
#23
__Thorsson__ skrev:
vad ska du använda för nåt insug ???

Njae de blir väl ett egenbyggt trattinsug.
Citera
820 Inlägg
14 april 2010
#24
Hur gårt här då?? smile
Om man säger
Citera
I En Gran Nära Dig
303 Inlägg
14 april 2010
#25
vore kul med lite nya bilder på sugisen:)
Pontiac Firebird 1989.
Volvo 940 SE (1993)
Citera
70 Inlägg
15 april 2010
Trådstartare
#26
Det kommer en update i sinom tid.wink
Citera
70 Inlägg
6 maj 2010
Trådstartare
#27
Tja tjena heyyy, tänkte bara dra en liten lägeskoll här.

Runt början av juni ska det sätta igång ordentligt här, då ska jag ta itu med fram och bakvagn+så ska bilen lackas och underredsbehandlas.smile

Mvh Johan
Citera
70 Inlägg
13 juni 2010
Trådstartare
#28
Hej, en får väl dra en liten updatering här så ni inte tror det är dött! smile

Motorn börjar ju bli ren inuti iallafall.roll

http://img685.imageshack.us/img685/1329/img8276y.jpg

http://img686.imageshack.us/img686/527/img8281b.jpg

http://img811.imageshack.us/img811/4950/img8285.jpg

http://img813.imageshack.us/img813/8828/img8283.jpg

Sen har jag börjat lite med toppen med. smile

http://img534.imageshack.us/img534/5217/img8247k.jpg
Citera
1 380 Inlägg
13 juni 2010
#29
ser riktigt trevligt ut . lycka till smile
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=156647
projekt - underhållningsmaskinen
BMW E28 (1982)
Citera
70 Inlägg
13 juni 2010
Trådstartare
#30
joelimmo skrev:
ser riktigt trevligt ut . lycka till smile

Tackar!smile
Citera
Jag gjorde en liten hest!
2 100 Inlägg
14 juni 2010
#31
Så nu hittade jag tråden big_smile Ska bli kul och se hur detta går!

Mvh Dennis från Moppenet wink
Tja!
Volvo 855 GLT "Förfining" (1993)
Volvo 855R (1996)
Volvo 855 T-5R "Helrenovering" (1995)
Citera
70 Inlägg
15 juni 2010
Trådstartare
#32
Dennis_999 skrev:
Så nu hittade jag tråden big_smile Ska bli kul och se hur detta går!

Mvh Dennis från Moppenet wink

De va på tiden.smile Tack.smile
Citera
30 Inlägg
15 juni 2010
#33
Trevligt du bygger sugfemma. Har själv haft den planen.
Volvo 240 DL "B.A.D Performace" (1985)
Citera
70 Inlägg
25 juni 2010
Trådstartare
#34
Är stolt ägare av ett Pipercross "lilla" modellen nu. smile

http://img269.imageshack.us/img269/2963/img8370z.jpg
Citera
228 Inlägg
26 juni 2010
#35
riktigt grymt projekt! kul att du skippa turbo smile inte många som gör det!
Friskt kopplat, hälften brunnet!
Ford Falcon 2dr hgv (1962)
Citera
1 309 Inlägg
26 juni 2010
#36
ballt projekt. som många redan nämt, grymt kul att du bygger sugfemma
Kolla gärna in detta projekt som jag är involverad i.
http://www.garaget.org/EdstromRacing
Volkswagen Golf 1.4 TSi GT (2008)
BMW E30 325 Cab (1987)
Citera
Med lem
1 127 Inlägg
26 juni 2010
#37
Fillejr skrev:
H3dlund skrev:
Kul med sugis..

Men den där vändkanten var inte dålig du, ska väl borras hoppas jag?

Eftersom att jag inte ska byta kolvar så spelar det ingen roll om vändkanterna är kvar.

Säg inte det du, mät upp cylinderlopp och kolvar. Dumt att inte göra.

Vad blir det för kammar? Dåligt utbud till femmorna vad jag sett, eller är det slipa om original som gäller?
Volvo 740 Turbo (1988)
Volvo V70R AWD (2004)
Volvo 740 Turbo (1990)
Citera
8 266 Inlägg
26 juni 2010
#38
H3dlund skrev:
Fillejr skrev:
H3dlund skrev:
Kul med sugis..

Men den där vändkanten var inte dålig du, ska väl borras hoppas jag?

Eftersom att jag inte ska byta kolvar så spelar det ingen roll om vändkanterna är kvar.

Säg inte det du, mät upp cylinderlopp och kolvar. Dumt att inte göra.

Speciellt med tanke på att dessa motorer slits hårt i cylindrarna. Ska man bygga en sån här motor seriöst så lär man räkna med borrning, om man ens kan använda blocket.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
70 Inlägg
27 juni 2010
Trådstartare
#39
H3dlund skrev:
Fillejr skrev:
H3dlund skrev:
Kul med sugis..

Men den där vändkanten var inte dålig du, ska väl borras hoppas jag?

Eftersom att jag inte ska byta kolvar så spelar det ingen roll om vändkanterna är kvar.

Säg inte det du, mät upp cylinderlopp och kolvar. Dumt att inte göra.

Vad blir det för kammar? Dåligt utbud till femmorna vad jag sett, eller är det slipa om original som gäller?

Har redan mätt upp loppen och kolvarna, det blir original kammarna som jag ska köra på.
Citera
2 419 Inlägg
27 juni 2010
#40
Fillejr skrev:
H3dlund skrev:
Fillejr skrev:
Eftersom att jag inte ska byta kolvar så spelar det ingen roll om vändkanterna är kvar.

Säg inte det du, mät upp cylinderlopp och kolvar. Dumt att inte göra.

Vad blir det för kammar? Dåligt utbud till femmorna vad jag sett, eller är det slipa om original som gäller?

Har redan mätt upp loppen och kolvarna, det blir original kammarna som jag ska köra på.

Har hört att glt kammarna skall vara bra kanske något att satsa på smile

Edit: haha missade att det var en glt motor du hadde tongue
Senast redigerat av strandberg31 (27 juni 2010)
Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök