Nja endasr på vad vi betalar för en truck :-)  haha

Finns en gubbe några meter ifrån kinekullering som pulverlackar. Fixade mina golf fälgar hos honom, 400kr för 4st, Blästring, lack och klarlack. Fick göra det mesta själv dock, men det var ju bara kul

Petri skrev:

Nja endasr på vad vi betalar för en truck :-)  haha

Hur mycket kostar det då?

Nosliwe skrev:

Finns en gubbe några meter ifrån kinekullering som pulverlackar. Fixade mina golf fälgar hos honom, 400kr för 4st, Blästring, lack och klarlack. Fick göra det mesta själv dock, men det var ju bara kul

Hehe, blir ju tyvärr lite långt för mig att åka då Annars så lät det som ett riktigt bra pris tycker ja. Ska åka förbi Termodyn och se vad dom säger, dom ligger ju nästgårds bara.

Någon som vet om det funkar att sandblästra alu fälgar eller?

Putteliten skrev:

Någon som vet om det funkar att sandblästra alu fälgar eller?

Jag har sandblästrat en uppsättning Revolution fälgar för många år sedan, inga som helst problem.

Fredrik_M skrev:

Putteliten skrev:

Någon som vet om det funkar att sandblästra alu fälgar eller?

Jag har sandblästrat en uppsättning Revolution fälgar för många år sedan, inga som helst problem.

Blev inga märken eller porer å så i fälgarna eller?

Putteliten skrev:

Fredrik_M skrev:

Putteliten skrev:

Någon som vet om det funkar att sandblästra alu fälgar eller?

Jag har sandblästrat en uppsättning Revolution fälgar för många år sedan, inga som helst problem.

Blev inga märken eller porer å så i fälgarna eller?

Inte vad jag kan komma ihåg, på ekrarna var ytan lite ruffig redan innan men fälgkanten var polerad från början. Vi lade en omgång epoxygrund och två varv med silver och sedan klarlack på det, blev hur fina som helst.

Givetvis stod man inte och drog på allt vad det gick i blästerskåpet, lågt tryck och inte stå still alltför länge på samma punkt.

Fredrik_M skrev:

Putteliten skrev:

Fredrik_M skrev:

Jag har sandblästrat en uppsättning Revolution fälgar för många år sedan, inga som helst problem.

Blev inga märken eller porer å så i fälgarna eller?

Inte vad jag kan komma ihåg, på ekrarna var ytan lite ruffig redan innan men fälgkanten var polerad från början. Vi lade en omgång epoxygrund och två varv med silver och sedan klarlack på det, blev hur fina som helst.

Givetvis stod man inte och drog på allt vad det gick i blästerskåpet, lågt tryck och inte stå still alltför länge på samma punkt.

Okej, låter vettigt. Har ju 5 fälgar så jag får använda 1 att experimentera med. Ska se om jag kan åka hem till farsgubben i helgen sanda ner hans garage lite!

Puh! 3 utav 5 fälgar är så gott som rena, fick ju gno så både jag och fälgarna blev matta.

Kommer bil till att blästra och pulverlacka dom.






Ser ju skapligt bra ut på insidan i alla fall.





Men utsidan är desto värre, mer eller mindre klarlacksläpp och märken på alla 5.

blästring brukar ingå när man pulverlackar.

racefan skrev:

blästring brukar ingå när man pulverlackar.

Det lät ju smidigt! Har inte kollat några företag som sysslar med pulverlack än så det hade jag ingen aning om.

Onödigt å gnida sådär på dom om du ska blästra dom?

fish skrev:

Onödigt å gnida sådär på dom om du ska blästra dom?

Joo det har du faktiskt rätt i, men ville ju se i vilket skick dom var i. Hoppades att det bara var klarlacksläpp på dom, så man bara kunde matta ner dom lite och lägga ny klarlack.

Mmmkay!

Sådär ja, pulverlack får det bli! 1500:- om jag blästrar själv, lät överkomligt tycker ja!

Hur går det med avgjutningen då

Diz3 skrev:

Hur går det med avgjutningen då

Har inte kommit så långt än. Ska se om man kan ösa ur en massa bråte ur garaget i helgen, så man kan vara där igen. Ligger en halv friggebod där för tillfället.

Hoj hoj! Nu händer det lite småsaker igen. Fälgarna har jag bestämt mig för att blästra och lämna in på pulverlack, kommer köra med sandbläster på lågt tryck.

I tisdags träffade jag Tobias på Stylingbutiken, som hade med sig lite godis!
1,5x1,5m kolfibervinyl och en lika stor mattsvart.



Var ju tvungen att testa lite såklart, det chromade dörrhandtaget till Audin blev utsatt för hårdtest. Klippte till en liten lagom bit



Var väldigt hårt att jobba med, så ut i garaget och blåste lite med varmluftspistolen.





Å fan vad bra det blev! Lite för bra så att det sprack i kanten, men nu vet jag hur man gör i alla fall.
Ser ut som ett orginal RS2 handtag eller? Ni som vet....



Sen har jag en stor undran, hur får man bort trälisterna ifrån dörrsidorna? Någon som har ett bra knep? Vill ju klä in dom med kolfiber nu jue!

1, Nej det ser inte ut som ett original RS2, då dom är "svart kromade" eller vad man ska säga, blanka och fina. http://www.tots-parts.com/audi/product_ … .html& Träpanelerna får du bort genom att riva av dörrsidan, sen sitter det brickor med typ hullingar på från baksidan som man måste bända bort. Riv av dörrsidan och kolla på baksidan så förstår du .

fish skrev:

1, Nej det ser inte ut som ett original RS2, då dom är "svart kromade" eller vad man ska säga, blanka och fina. http://www.tots-parts.com/audi/product_ … .html& Träpanelerna får du bort genom att riva av dörrsidan, sen sitter det brickor med typ hullingar på från baksidan som man måste bända bort. Riv av dörrsidan och kolla på baksidan så förstår du .

Aj fan, dom var ju blanka! Men snyggt blev det va? Den där sidan sparas å sen kommer ja nog fasen lägga en order där.
Har full koll på hur det ser ut och så har även provat att bända lite, men det sitter ju utav helvete! Har du testat att ta bort dom?