Hej

Skulle hjälpa kompisen att läsa ut sina felkoder på sin v40 av -98 års modell......

Har en kontakt som heter följande

11x multi-mode OBD-DIAG® 4000
CAN / ISO9141-2 / KWP2000 / PWM / VPWM full-protocol interface
KKL support for VAG.com
USB2.0 - FTDI chip

mer finns på denna hemsida
http://www.obd-shop.com/danila/index.ph … mp;lang=en

som jag förstod så skall denna kunna klara dom flesta bilar har kört den på
Scorpio Cosworth -95, Volvo v70 -99 och Blazer -97.

Fick ej kontakt med bilen försökte ett antal gånger, tänkte efter ett antal försök.
Försöker i Blazern igen, direkt jag pluggade i den fick jag kontakt så kontakten funkar.

Har Volvo v40 något speciellt protokoll eller kan kontakten i bilen ha glapp???
Om det skulle vara så hur åtgärdar man det?? Eller är det ett förekommande fel??

Tacksam för lite hjälp
Bilen skall in på ombes. nästa vecka så jag skulle vilja hinna fixa felet/felen innan detta..

Mvh Micke

Volvo använder sig väl av VOL-FCR.
(Volvo FCR is a Windows-based Diagnostic Software for Volvo that emulates the functions of the dealers very expensive proprietary scan tools.)

Googla på VOL-FCR eller OBD v40 osv, så finner du lite info.

Tackar skall kolla detta återkommer senare...

Tog det bara för givet eftersom jag fick det till att fungera på en v70??

Tack så länge

Det ända jag kan hitta är att Volvo använder sig huvudsakligen av ISO protokollet endast en årmod använder PWM protokollet

http://www.myscantool.com/vehicles.html#volvo

ISO 9141-2

PWM Volvo v70 -98

enligt min specefikation (jobbig ord det där hoppas jag stava rätt..(

http://www.kjell.com/filarkiv/SUPPORTPD … d2-102.pdf

så skall min kontakt klara detta??? nu fattar jag ingenting men det kanske inte så ovanligt iof.

Vad gör jag för fel??

Mvh Micke

Vilken mjukvara använder du ? Testa Vol-FCR så kanske det funkar bättre.
Finns demo här: http://www.ilexa.co.uk/diagnostic-tools/vol-fcr.html
Funkar det med vol-fcr demon så är det din nuvarande mjukvara som inte kommer överens med bilen.

Det stavas specifikation

Mickeymouse skrev:

Det ända jag kan hitta är att Volvo använder sig huvudsakligen av ISO protokollet endast en årmod använder PWM protokollet

http://www.myscantool.com/vehicles.html#volvo

ISO 9141-2

PWM Volvo v70 -98

enligt min specefikation (jobbig ord det där hoppas jag stava rätt..(

http://www.kjell.com/filarkiv/SUPPORTPD … d2-102.pdf

så skall min kontakt klara detta??? nu fattar jag ingenting men det kanske inte så ovanligt iof.

Vad gör jag för fel??

Mvh Micke

Héj igen...

Har inte hunnit att testa ännu....men har tankat hem VOL-FCR för att testa

Återkommer när jag vet mera...

Mvh Micke

Hej igen...

Nu har vi testat med en massa program och det funkade inte... vet ej varför???

Men eftersom som dessa bilar är kända för att sota igen sig ibland och det bara finns en lambdasond. Så tänkte vi börja med att byta katten till en pirat och besiktiga om den så får vi se hur det går??

Men Louksor, du skall ha tack för dina tips och ideer!!!! samt att du tog dig tid att svara etc..

Mvh Micke

Är den chippad?
Hade en chippad Saab 900, den kunde jag inte läsa felkoder med verkstadens data där jag jobba.
Vet inte varför det var så.

Nopp den är helt orginal med 1,8 motorn så det är inget monster direkt..

Kolla http://www.x40nordic.com/forum.aspx om det finns några tips där.