1409
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

Byte av kol bmw m3 e46

Skriv svar
12 Inlägg
18 maj 2010
Trådstartare
#1
Hej undrar ifall någon vet om det är svårt att byta kolen på min m3?
jag mistänker att det är kolet lampan har blinkatt när an dratt på sen nu lyser den hela tiden tack för svar
Citera
...has left the building...
4 474 Inlägg
18 maj 2010
#2
Bättre o byta hela laddningsregulatorn, då brukar "kolen" ingå. Operationen är basic men det lär vara trångt...
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Citera
2 011 Inlägg
19 maj 2010
#3
Vissa byter med generatorn på plats. Själv tycker jag att det är smidigare att plocka av den. Det enda som kan vara jobbigt ibland är att få på remmen igen.
Inte farten som dödar. Det är stoppen
BMW Turbo 328 E46 Wide Body "Strykjärnet" (1998)
Citera
446 Inlägg
19 maj 2010
#4
kolen i denna generator går inte att byta på plats, så du får plocka ur den.

skulle rekommendera att byta hela regulatorn då denna brukar kunna ta skada av att kolen glappar.. brukar kosta en rejäl slant beroende på fabrikat, men vill du snåla lite så kan du ju prova med bara kolen först..
SVX9 eller SVX7 passar..
Citera
2 011 Inlägg
20 maj 2010
#5
Som vw 67 skriver. Byt hela och inte enbart kol. Du blir bara förbannad om det inte fungerar när du skruvat ihop det igen.
Inte farten som dödar. Det är stoppen
BMW Turbo 328 E46 Wide Body "Strykjärnet" (1998)
Citera
12 Inlägg
25 maj 2010
Trådstartare
#6
Hej har provat byta hela ladningsregulatorn nu det funka i 2min någon annan ide om vad det kan vara
Citera
446 Inlägg
26 maj 2010
#7
hur såg släpringarna ut?  alltså de två kopparringar som kolen går emot.
dessa måste vara 100% runda, annars hoppar kolen när du varvar, vilket gör att det börjar gnistra mellan kol och släpring. följden av detta är att kolen bränns och regulatorn kan förstöras..
Citera
12 Inlägg
27 maj 2010
Trådstartare
#8
ja dem va fina
Citera
2 011 Inlägg
30 maj 2010
#9
Kan det vara ditt batteri? Menar där kan vara kräm nog för att starta bilen, men inte tillräckligt för allt.
Kolla det gärna om det ger full kräm.
Inte farten som dödar. Det är stoppen
BMW Turbo 328 E46 Wide Body "Strykjärnet" (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Baja bug
7 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels fredag 20:07 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Ac
Senaste inlägget av Bjo torsdag 20:25 i Generell felsökning
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök