Där hade vi förklaringen!



Kardanaxel och lite detaljer där omkring nu renoverade, bara montera nya kardanknutar och lager innan detta stoppas undan det med

Tummen i vädret

Porr

Lite bilder på senaste nyttan


Tanken "renoverad" med lite slip och färg, och tanklocket isärskruvat, rengjort, och ihopsatt igen LM Eriksson, är det orginaltanklock, eller någon eftermarknad? När locket är låst så hamnar det inte rakt heller, ska det vara så? Trodde jag satt ihop allt rätt...


Med viss patina, men om det är bilens orginallock, vem vet? Man får ju visa att sakerna använts också Tankgivaren ligger för renovering den med, brott på kretsen där i, så ska se om en liten fin löddroppe kan lösa problemet, annars får det bli byte


Och lager och knutkors är nu på plats i kardanen, ännu en sak färdig för montering! När den dagen kommer...

Allt för idag Söker även bakaxel, jag har inte kollat upp utväxlingen än, men om någon har någon runt Göteborg så hojta till! Kravet - ska vara så pass fin att jag inte behöver demontera innehållet i klumpen och inte helt upprostad då den ska målas

Ser bra ut detta

Tack du, ja vi får hoppas det blir ordning på bilen tillslut Behöver lite åsikter, stötfångare i rostfritt, är det något att satsa på? Eller är det nyproduktion med krom som gäller?

Snyggt jobbat unge man, ser fantastiskt bra ut, kör på rostfritt, köpte såna till amazon kombin och dom såg riktigt bra ut. Ser att dom går att köpa på tradera för under 8000:- nu.

http://www.tradera.com/item/343512/2182 … fangare-ny

Tack för åsikten Carlén! Jo säger du att du var nöjd så lär jag nog bli det med! Finns en stylingfirma som just nu säljer ett set fast med Amerikabåge på framfångaren, men jag vet inte...? Ångrar man sig har man två fula hål. Men det var när jag såg annonsen som det slog mig.

Men det blir efter att karossen är lackerad och monterad, så man får se hur långt ner en budget kan sjunka

På tankarmaturen i orginaltanken var "tråden" av på mitten, vilket resulterade i att jag bara skulle fått utslag på tom till halvtank. Händig som man ska vara så försöktes detta på att lagas, men efter ett litet misstag så gick fler trådar på vägen åt he*****, så det projektet övergavs en stund. Men som tur var så var armaturen i min begagnade tank hel, och gav dessutom utslag på hela slaget, så den får monteras utan större ingrepp

Nu ligger växellådan som följde med motorn som numera sitter i 140in på bänken, och jag har beställt nya synkringar till denna! Tur man har en snäll pappa som kan hjälpa en när man behöver, men man är väl nybörjare på det mesta första gången?

Även lite andra delar är beställda nu, såsom koppling till båda bilarna, lite saker för ombyggnad till M41 på 140in, och komplettering med det jag saknade till Amazonens framvagn, och även nya stötdämpare

fan vad du ordbajsar
upp mä bilder

älskar amazoner blir riktigt sugen på att köpa en

Lite mer hänt i renoveringen Beställt hem ny koppling somsagt till både 140in och Amazonen, och lite andra detaljer. Har även lärt mig en ny sak, att tidiga och sena M40 inte har samma splines på utgående axel Så vips står man där med en renoverad sen M40 som inte passar, tur att 140in behöver en ny växellåda, win-win!


Orginallådan(kanske?) var finare än väntat, så allt har bara varit nere för kontroll och rengöring, och skruvas nu ihop, dock med nya packboxar m.m. Upp till bevis om den skriker eller ej!


Det lönar sig att ta sig tid för rengöring...


M40in som renoverades "av misstag", men nu har jag en fin låda som dessutom har nya synkringar, kommer göra sig kalas under 140in! Även ett nyttigt misstag, för nu när man fått hjälp med att ta isär denna lådan så är den andra lådan helt plötsligt mycket enklare att förstå sig på


Sidoprojekt till 140in, planat topplock med börjad upptagning för större ventiler, 38,4 x ...44? Minns inte exakt. Som sagt, sidoprojekt


Lite av det som inhandlats på sistone, man blir extra glad när det står Volvo på påsarna!


En krånglande detalj på SU HIF6, ventilationsenheten. Sist jag handlade fanns bara den bakre, men nu fanns även den främre! Bara att handla innan de tar slut.


Julklapparna får nog byggas hemma i år, om det ska handlas i detta tempot...


Även stött på problem med parallellstaget, skurna eller något annat otrevligt i gängorna, trodde bara det var så rostigt och smutsigt när jag tog ur de gamla, men de nya gick lika trögt... Och såklart hade vi ingen gängtapp i denna storlek, så... Får jobba på det

Allt för denna gång

Perfektion

Blir kalasbra!

du har ju lite bra & ha här hos mig med
tex en vire , som du nu verkat handla dubbelt av eller?

Någorlunda perfektion får vi väl hoppas på i alla fall

Jo Bozze, där har vi lite lager med! Men vire behöver jag ju till båda bilarna, så detta är allt noga uträknat Dock visste jag inte att denna viren passade både tidiga 140 och Amazon, när jag slog på artikelnumret på din påse blev det nämligen bara Amazon... Men den ska med i lådan den dagen såklart

Volvo1968 skrev:

Någorlunda perfektion får vi väl hoppas på i alla fall

Jo Bozze, där har vi lite lager med! Men vire behöver jag ju till båda bilarna, så detta är allt noga uträknat Dock visste jag inte att denna viren passade både tidiga 140 och Amazon, när jag slog på artikelnumret på din påse blev det nämligen bara Amazon... Men den ska med i lådan den dagen såklart

Aha, ja du får väl fundera ut lite mer så kan jag skicka ett paket med lite bonus sen, du måste ju ha nåt för att du tog dig tid till mätningen ;-)

Lite småpill sedan sist


Växellådan klar, lock och uttag för backljus kommer när växellådsbytet på 140in blir av, då de jag skulle använda sitter på "fel" låda


Synd att det skall på ett lock och sedan gömmas under bilen när det blev så rent och fint ...


Grillen slipad och målad, alltid velat ha gallret i matt svart då det ser lite tyknare ut, nu blev den sidenblank, men vet inte om jag börjat ångra mig...? Kanske skulle kört på någon ljus mer orginallik färg ändå...? Men det löser sig nog när det sitter på plats, tror det blir bra Aluminiumet är under bearbetning, slipas och poleras blankt, inget jättekul jobb... Men det blir nog bättre än det var innan med alla fula bulor och stenskott!


Som den såg ut när jag fick den, fortfarande oerhört tacksam då jag fick denna grillen av en mycket trevlig medlem här på sidan!

Allt för denna gång

Tålamodskrävande grill det där va?
Men bra blir det. :-)

Nja, slipandet vart ju ändå hyffsat enkelt, blev ju roterande stålborste på vinkelslip Dock känns det ju i händerna efter en stund, men det ska ju inte vara helt smärtfritt?

Aluminiumen är värre som sagt, eftersom man verkligen får slipa i alla steg, börja grovt och arbeta sig uppåt. Riktade alla bulor på ribborna, men porer och små stenskott är ett *ful svordom* att få bort, så lite sådant kommer man kunna se om man är petig... Jag blev dock inte riktigt nöjd med glansen, tyckte jag fick upp bra finare yta på stötfångarna på 140in, men jag vet inte, kanske inte är riktigt samma material rakt igenom? Men sakerna ska å andra sidan sitta i knähöjd, och där syns det ju faktiskt inte om det inte är spegelblankt

Så vi får hoppas slutresultatet blir bra