Vilket fint arbete på bakaxeln. Fortsätt så

Snyggt

Alltså all rost är ju borta bara tidens tand som syns och det är väl inte fel ser ut som du renoverat och inte bara köpt nytt

Djo skrev:

Snyggt

Alltså all rost är ju borta bara tidens tand som syns och det är väl inte fel ser ut som du renoverat och inte bara köpt nytt

Tack båda för responsen Jo, allt är ju helt klart ett övervägande Sköldarna gjorde jag iordning för två år sedan, och sedan dess har jag lagt ribban lite högre igen på finish, men kände inte för att slipa ner och måla om en gång till. Bakaxeln har jag däremot lagt mer tid på att få en jämn yta, och ändå ser man tydliga spår, så man märker verkligen vilken tid det kan ta

Men fördelen är ju att det är blästrat under, och risken för återkommande rost är nog ytterst liten

Volvo1968 skrev:

Djo skrev:

Snyggt

Alltså all rost är ju borta bara tidens tand som syns och det är väl inte fel ser ut som du renoverat och inte bara köpt nytt

Tack båda för responsen Jo, allt är ju helt klart ett övervägande Sköldarna gjorde jag iordning för två år sedan, och sedan dess har jag lagt ribban lite högre igen på finish, men kände inte för att slipa ner och måla om en gång till. Bakaxeln har jag däremot lagt mer tid på att få en jämn yta, och ändå ser man tydliga spår, så man märker verkligen vilken tid det kan ta

Men fördelen är ju att det är blästrat under, och risken för återkommande rost är nog ytterst liten

Vist är det så men man lär ju lägga nivån någonstans och jag tycker det blir riktigt fint

Väl jobbat med axeln, tänk va trevligt att få montera den sen! Tycker du gör helt rätt i att låta små porer va, man ska inte överdriva, bilen ska ju användas sen. Riktigt fint var det

Snyggt

Snyggt jobbat med bakaxeln, vilken nivå!!!

Tack än en gång för den fina responsen! Ja, det skall bli riktigt kul när jag väl kan börja montera upphängningen igen, skall bli kul när man får se det i sin helhet

2017 års första "julklapp" har landat också, denna gången blev det stänkskydd fram, handbromsvajrar, packningar och tillbehör till min M41 som jag äntligen unnade mig, och så lite andra godsaker som saknades

En ny milstople i projektet

Som tidigare nämnts så har jag börjat blästra i motorrummet nu när allt lagande av plåt är klart, och vips var man klar även med det, så nu vart det dags för grundfärg

En bild från när bilen var nyinhandlad, det var en del att ta i helt klart



Här är allt färdigblästrat, och grunden väntar!



Och nu är grunden lagd, så äntligen så kan man spackla och slipa, slipa, slipa och göra om allt igen



Hjulhusen fram blev svarta som resten av golvet, så här skall bara slipas till lite lätt och kitt skall i vissa skarvar, sen är planen att lägga body under bilen

bytte du innerskärm på höger eller har du lyckas knacka tillbaka den?+

Snygg nivå på motorrummet och ja ... en skön milstolpe!
Blästrar du hemma?

super-mario skrev:

bytte du innerskärm på höger eller har du lyckas knacka tillbaka den?+

Nej den har jag knackat tillbaka för hand, och försökt återfå så mycket form som möjligt. Formen kom tillbaka ganska bra trots den svåra bucklingen, men det är väl "den riktiga plåten" som alltid nämns man får tacka för det, att det är lite tjocklek på godset Men spackel kommer krävas, och säkerligen lite mer riktande innan det är helt hundra, men det skall nog lösa sig även det!

V_O-L-V_O; Ja detta känns otroligt bra, i år har jag hållt på med bilen i ...7 år! Så det börjar bli dags att bli klar, men å andra sidan har det ju varit väldigt långsam fart jämfört med många andras renoveringar, men då skall väl tilläggas att ett par bilar har passerat vid sidan om plus gammal husvagn, så har nog inte legat på latsidan, tyvärr

Allt på karossen har jag blästrat hemma ja! Men fram- och bakvagn lämnade jag iväg, och det ångrar jag inte en sekund! Hade man varit smart hade man gjort det med karossen också, men den är ett större projekt att dra iväg med, så det blev inte så

Förutom blästern med dammsugare som jag nämnt tidigare (finns säkert en bild att visa om du inte vet hur den ser ut) så körde jag det sista med vanligt blästermunstycke utomhus, och det gick över förväntan med det nya munstycket jag köpte! Billig modell från en viss blå firma, likaså sanden, och det enda som krånglade var att det frös i munstycket efter ett tag, vilket inte är så konstigt när man står ute med luftverktyg när det är Januari

Men det kräver en lite större kompressor för att det skall gå optimalt, och en vatten/olja/smuts-avskiljare på slangen är att föredra om du frågar mig

Bra jobbat! Tiden bara flyger iväg, men det är ju inte bara resultatet som räknas. Vägen till målet är lika viktig som målet i sig.

Oj, är det 7 år?! Strongt gjort att hålla lågan vid liv så länge. Själv hade jag väl tröttnat efter 2 skulle jag tro. Men skönt att gå in i en ny fas i renoveringen nu då

God Söndag på er

Veckans projekt har varit... spackel! Det gick snabbare än vad jag räknat med att få ordning på motorrummet, och innerskärmen artade sig bra, skall bli riktigt spännande när slipgrunden kommer på! Bilden visar dock inte så värst mycket, men formen finns där   Nu väntar vi bara på bra väder så att grunden kan läggas, men tanken var att köra vidare i bagaget och trösklar, så kanske de kan åka med samtidigt som motorrummet!

Ser fint ut,blir gott när du får på lite färg

Blir fint det här

underbart

Tack ni alla Ja nu är det riktigt kul att hålla på, spackel och grund brukar ju oftast vara ett tecken på att man närmar sig slutet ... vilket år som helst haha!

Jag har även lite tidigare ej visade bilder från motorrummet, innan man städade bort alla rester från hyresgästerna som huserat där, som säkert spätt på ytrosten lite Notera hörnet vid bromscylindern!

Sutit dubbla förgasare med trattar någon gång tänkte på innerskärmen ?