1256
Munkens skrev:
Ja men då håller ni ju till "bara" 39mil från mig. Bor i Norra Ångemanland på gränsen till Lappland och Dorotea Kommun.
Kunde ju definitivt varit värre. Har haft kunder som vi har hjälpt med att ta över grejer i kontainer som bodde i Bromölla i Skåne. 
Men hur som helst, om det nu visar sig vara lite saftigt pris på att ta över från Kanada så kan du ju kolla med oss. 
Detta kommer att följas helt klart! Vågar man fråga hur mycket du fick betala för den?
Sen så måste jag bara lägga till att ett par CCW Classics skulle sitta som satt på den här. 
Hoppas du inte får besök av Murphy's Lag nu när man håller på att renovera. Man brukar bli rätt less när ingenting går som planerat.
Men lycka till iaf!
BillyBooy skrev:
Detta kommer att följas helt klart! Vågar man fråga hur mycket du fick betala för den?
Ja självklart får du det, efter att ha kollat runt på nätet för att kolla vad dom här bilarna ligger i så enades vi om 10000kr. Jag vet inte om det är jag eller svågern som blivit lurad, men bägge två är iaf nöjd med affären
Förhoppningsvis ska svågern få fingrarna ur arslet och fixa klart sin Camaro -67:a också nu, så jag kanske slänger upp några bilder på den kärran framöver.
Kan bli riktigt fränt de här. Du har ju en bra donator bil. Hjulupphängningar, motor och låda från Skylinen vore ju ballt 
camaro67 skrev:
Kan bli riktigt fränt de här. Du har ju en bra donator bil. Hjulupphängningar, motor och låda från Skylinen vore ju ballt
Nej, inte en F&F Tokyo Drift wannabe. 
Får dessutom bättre väghållning och mindre vikt om man kör med LS1 och väghållningskit/Air Ride Technologies kittet.
Rinnegan skrev:
camaro67 skrev:
Kan bli riktigt fränt de här. Du har ju en bra donator bil. Hjulupphängningar, motor och låda från Skylinen vore ju balltNej, inte en F&F Tokyo Drift wannabe.
Får dessutom bättre väghållning och mindre vikt om man kör med LS1 och väghållningskit/Air Ride Technologies kittet.
Mindre vikt köper jag men frågan är ju om jag köper väghållningen. Visst deras kitt ska ge väghållning men väghållning och luftfjädring är två saker som inte går hand i hand
Riktigt grymt projekt...Starkt att göra iordning bilen! Kommer bli kanonbra
Lycka till, kommer att följas!
Riktigt ballt.. Kul att någon ta sig an dessa bilar så dom inte försvinner helt!
Ska verkligen följa detta projekt! v
camaro67 skrev:
Mindre vikt köper jag men frågan är ju om jag köper väghållningen. Visst deras kitt ska ge väghållning men väghållning och luftfjädring är två saker som inte går hand i hand
Såg på en Skylark 65'a i USA på en träff med Air Ride Technologies steg 3 kit. Drog 1.01 i laterala G-krafter i superstage, det är i linje med nya C6 Corvette. Och Skylark 65 och Chevelle 65 är byggt på samma chassie. Det chassiet är utmärkt för att få väghållning i.
Gick förbi bilen ikväll och tänkte att jag ju måste göra nånting på den iaf, så det blev till att plocka loss baklysena. Förutom den lilla skadan på en bakljuset så är dom i bra skick.
Efter lite ebaysurfande igårkväll så beställde jag en kopia på GMs monteringsmanual. kan nog komma till användning när man ska klura ut var alla lösa delar ska sitta.
Imorgonkväll blir det en sväng till ladan där resten av bilen ligger bland en massa annan bråte. kan blir intressant att försöka hitta alla grejer...
Ikväll var det slutvilat för chevan Traktorerna och en gammal vagn åkte fram, för nu skulle den in i verkstan!
Den här vagnen får agera underrede till bilen så att jag kan frakta ut den ur verkstan om jag skulle behöva komma in med några maskiner.
Så fort den kommit in började man provslipa lite på karossen 
Bakluckan plockades loss och slipades plåtren (ska ta undersidan imorgon)
Dom första rosthålen hittades också under ett lager spackel.
Dörrarna plockades av också innan jag gjorde kväll.
Här hitta man den också Shit jag vill också ha en gammal amerikanatre..
Fan va kul att du tar dig an en gammal hederlig Chevelle. Stått ute så länge och inte mer rostig?? Helt fantastiskt..
En polare har en likadan fast MYCKET rostigare. Hela skuffgolvet var borta bl.a... Men den kommer tillbaks sakta men säkert den med.
Ska hålla ett öga på tråden.
MVH, T.
Helt otroligt att den har klarat sig så bra. Min GSX hade stått ute i kanske 4 år i USA, och då hade jag ett obefintligt bagage-golv och rosthål överallt. 
