Zanderr skrev:

Ser riktigt bra ut! ;P Fast , äre inte bättre att helsvetsa istället för att punkta ? Eller du kanske helsvetsar senare ?

Och är ritkigt avundsjuk på att du har en sån där kaross-snurra, eller vad det nu heter..
Håller oxå på att bredda, men är trångt o hålla på i hjulhusen..

Raazzz skrev:

Zanderr skrev:

Ser riktigt bra ut! ;P Fast , äre inte bättre att helsvetsa istället för att punkta ? Eller du kanske helsvetsar senare ?

Och är ritkigt avundsjuk på att du har en sån där kaross-snurra, eller vad det nu heter..
Håller oxå på att bredda, men är trångt o hålla på i hjulhusen..

Njaa, är ju inte helsvetsat nånting på en kaross original så borde inte behövas mera, plus att en bur evska i så blir nog stadigt iaf!

Ja det är litee tight i hjulhusen, dock inte med snurran!

Zanderr skrev:

Jag breddar en kapad 745 a-traktor, och då har man tagit bort en del av karossen, så kör på säkra sidan och helsvetsar, och förstärker även lite här o där.

Hehe aa, verkligen inte så härligt i ett redan trångt garaget..
Gött för dig med snurran! ;P

Eleanor-Mannen skrev:

Ser riktigt intressant ut, och gilalr bredningen En fråga, skratta om du vill, vad e skillanden emllan 740 och 760?

Premunation lagd

Bensinskallen skrev:

Zanderr skrev:

Jag breddar en kapad 745 a-traktor, och då har man tagit bort en del av karossen, så kör på säkra sidan och helsvetsar, och förstärker även lite här o där.

Hehe aa, verkligen inte så härligt i ett redan trångt garaget..
Gött för dig med snurran! ;P

Du får snickra ihop en egen snurra   Jag drog ihop en från scratch av 15*40 profiler och lite avgasrör, fungerar klockrent!

Ser jävligt bra ut med plåtjobbet! Men som tidigare skrivit så undrar jag varför du inte helsvetsar? Blir ju stadigare underlag för eventuellt spackel och lack

Prenumerationen läggs nu också

Zanderr skrev:

Eleanor-Mannen skrev:

Ser riktigt intressant ut, och gilalr bredningen En fråga, skratta om du vill, vad e skillanden emllan 740 och 760?

Premunation lagd

Finns en hel del skillnader faktiskt ;P
Andra siffran i modell-namnet är antal cylindrar. Alltså har 760 en 6-cylilindrig motor.

Kromlister och mer utrusning tror ja.
Långa bakljusen, och nyare 760 har typ samma front som 940..

Det är vad jag kommer på nu, men jag kan ha fel.. ;P

Eleanor-Mannen skrev:

Zanderr skrev:

Eleanor-Mannen skrev:

Ser riktigt intressant ut, och gilalr bredningen En fråga, skratta om du vill, vad e skillanden emllan 740 och 760?

Premunation lagd

Finns en hel del skillnader faktiskt ;P
Andra siffran i modell-namnet är antal cylindrar. Alltså har 760 en 6-cylilindrig motor.

Kromlister och mer utrusning tror ja.
Långa bakljusen, och nyare 760 har typ samma front som 940..

Det är vad jag kommer på nu, men jag kan ha fel.. ;P

Okej tack för svaret Då ska man alltså leta 760 och inte 740

NordstromJ skrev:

Härligt projekt Diggar vaggan.

strandberg31 skrev:

Fasen va bra det ser ut tvätta underredet med lacknafta (om du inte grjot det redan ) det funkar sketa bra på det sista av massan!

mr_Hasse skrev:

ska bli kul att se slut resultat.. lycka till..