Idag har jag svetsat och slipat en hel del, Högra sidan på bilen är nästan 100 procent klar!
på vänstra sidan är det lite skrapning kvar samt svets och slipjobb.
Motor och 960 dörrar kommer snart inhandlas!
Lite bilder:
allt för idag!
Ser riktigt bra ut! ;P Fast , äre inte bättre att helsvetsa istället för att punkta ? Eller du kanske helsvetsar senare ?
Och är ritkigt avundsjuk på att du har en sån där kaross-snurra, eller vad det nu heter..
Håller oxå på att bredda, men är trångt o hålla på i hjulhusen.. 
Volvo v70 (2001)
Zanderr skrev:
Ser riktigt bra ut! ;P Fast , äre inte bättre att helsvetsa istället för att punkta ? Eller du kanske helsvetsar senare ?
Och är ritkigt avundsjuk på att du har en sån där kaross-snurra, eller vad det nu heter..
Håller oxå på att bredda, men är trångt o hålla på i hjulhusen..
Njaa, är ju inte helsvetsat nånting på en kaross original så borde inte behövas mera, plus att en bur evska i så blir nog stadigt iaf!
Ja det är litee tight i hjulhusen, dock inte med snurran!
Toyota Supra mkiv "Team Radioactive" (1993)
Volvo 740 t5 (M/T racing) (1990)
Toyota Supra Mkiv eurospec (1997)
Raazzz skrev:
Zanderr skrev:
Ser riktigt bra ut! ;P Fast , äre inte bättre att helsvetsa istället för att punkta ? Eller du kanske helsvetsar senare ?
Och är ritkigt avundsjuk på att du har en sån där kaross-snurra, eller vad det nu heter..
Håller oxå på att bredda, men är trångt o hålla på i hjulhusen..Njaa, är ju inte helsvetsat nånting på en kaross original så borde inte behövas mera, plus att en bur evska i så blir nog stadigt iaf!
Ja det är litee tight i hjulhusen, dock inte med snurran!
Mjo, det är ju sant det. Hehe. :p
Jag breddar en kapad 745 a-traktor, och då har man tagit bort en del av karossen, så kör på säkra sidan och helsvetsar, och förstärker även lite här o där.
Hehe aa, verkligen inte så härligt i ett redan trångt garaget..
Gött för dig med snurran! ;P
Volvo v70 (2001)
Härligt projekt Diggar vaggan.
Shine can never beat attitude.
BMW 320d (2007)
Ser riktigt intressant ut, och gilalr bredningen En fråga, skratta om du vill, vad e skillanden emllan 740 och 760?
Premunation lagd
Toyota Supra Ma70 "2JZ GT45" (1990)
Zanderr skrev:
Jag breddar en kapad 745 a-traktor, och då har man tagit bort en del av karossen, så kör på säkra sidan och helsvetsar, och förstärker även lite här o där.
Hehe aa, verkligen inte så härligt i ett redan trångt garaget..
Gött för dig med snurran! ;P
Du får snickra ihop en egen snurra 
Jag drog ihop en från scratch av 15*40 profiler och lite avgasrör, fungerar klockrent!
Ser jävligt bra ut med plåtjobbet! Men som tidigare skrivit så undrar jag varför du inte helsvetsar? Blir ju stadigare underlag för eventuellt spackel och lack
Prenumerationen läggs nu också
Volvo V70N 2.4T "Studentbilen" (2000)
Subaru Impreza WRX STI "Hawkeye" (2007)
Eleanor-Mannen skrev:
Ser riktigt intressant ut, och gilalr bredningen
Premunation lagd
Finns en hel del skillnader faktiskt ;P
Andra siffran i modell-namnet är antal cylindrar. Alltså har 760 en 6-cylilindrig motor.
Kromlister och mer utrusning tror ja.
Långa bakljusen, och nyare 760 har typ samma front som 940..
Det är vad jag kommer på nu, men jag kan ha fel.. ;P
Volvo v70 (2001)
Bensinskallen skrev:
Zanderr skrev:
Jag breddar en kapad 745 a-traktor, och då har man tagit bort en del av karossen, så kör på säkra sidan och helsvetsar, och förstärker även lite här o där.
Hehe aa, verkligen inte så härligt i ett redan trångt garaget..
Gött för dig med snurran! ;PDu får snickra ihop en egen snurra
Ser jävligt bra ut med plåtjobbet! Men som tidigare skrivit så undrar jag varför du inte helsvetsar? Blir ju stadigare underlag för eventuellt spackel och lack
Prenumerationen läggs nu också
Hade gärna gjort det, men garaget är skit litet. Tyvärr.. :p
Hittade förresten denna för ett tag sedan, en lite egen "snurra" om man kan kalla det för det.
Volvo v70 (2001)
Zanderr skrev:
Eleanor-Mannen skrev:
Ser riktigt intressant ut, och gilalr bredningen
Premunation lagdFinns en hel del skillnader faktiskt ;P
Andra siffran i modell-namnet är antal cylindrar. Alltså har 760 en 6-cylilindrig motor.
Kromlister och mer utrusning tror ja.
Långa bakljusen, och nyare 760 har typ samma front som 940..
Det är vad jag kommer på nu, men jag kan ha fel.. ;P
Okej tack för svaret Då ska man alltså leta 760 och inte 740
Toyota Supra Ma70 "2JZ GT45" (1990)
Eleanor-Mannen skrev:
Zanderr skrev:
Eleanor-Mannen skrev:
Ser riktigt intressant ut, och gilalr bredningen
Premunation lagdFinns en hel del skillnader faktiskt ;P
Andra siffran i modell-namnet är antal cylindrar. Alltså har 760 en 6-cylilindrig motor.
Kromlister och mer utrusning tror ja.
Långa bakljusen, och nyare 760 har typ samma front som 940..
Det är vad jag kommer på nu, men jag kan ha fel.. ;POkej tack för svaret
En bra sak till med 760 är att 960 fronten passar bolt on typ, enda man får göra om är stötfångarbalks fästena vad jag vet, är inte hundra än men kommer snart få reda på det!
Volvo 740 t5 (M/T racing) (1990)
Toyota Supra Mkiv eurospec (1997)
Toyota Supra mkiv "Team Radioactive" (1993)
Kul att de är en del som kollar på projektet!! Kommentera gärna mer och tyck till!
Toyota Supra mkiv "Team Radioactive" (1993)
Volvo 740 t5 (M/T racing) (1990)
NordstromJ skrev:
Härligt projekt
Tackar! ja vaggan är kanon! Är ju ganska simpelt med och inte heller så dyrt! enda jag hade velat var att jag skulle gjort den lite högre, kunde typ tagit den 10 cm högre för då kunde jag ha snurrat bilen ett helt varv utan att nåt tar i!
Toyota Supra Mkiv eurospec (1997)
Toyota Supra mkiv "Team Radioactive" (1993)
Fasen va bra det ser ut tvätta underredet med lacknafta (om du inte grjot det redan ) det funkar sketa bra på det sista av massan!
Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)
strandberg31 skrev:
Fasen va bra det ser ut
Tackar!, det ska jag prova tack för infon!
Toyota Supra mkiv "Team Radioactive" (1993)
Toyota Supra Mkiv eurospec (1997)
mr_Hasse skrev:
ska bli kul att se slut resultat.. lycka till..
Tackar, jobbar på så gott jag kan!