hej var nere på höljes o bilen gick kanon hela vägen. sen fick den stå på tomgång nån timma på freda. sen stängde jag av den.. nästa gång jag skulle starta gick den inte på alla cyl o rök grått gick inte varva mer än 2000 varv för den missa o hade sig.. jämt när jag tänkte blockpackning börja den gå kanon o sluta ryka, starta om o samma sak igen rök grått o hade sig o plötsligt gick den igen. sen gick det inte o få igång den mer, den ryker grått bara man försöker kinna igång den.. kan remmen på pumpen ha hoppat?? för tar inge vatten o oljan är fin.. kan ju tala om att avgaserna är skit varma. mvh fredrik

Kan vara så. När är den bytt? Den ska ju bytas dubbelt så ofta som kamremmen...

den är bytt för typ 2t mil sen. men det kan ju hända ändå att det går några tänder, va visst livsfarligt o låta en sån gå länge på tomgång sa en kompis eftersom dom vibrerar kraftigt.. tänkte bara om det va nån som upplevt detsamma

BilFixare skrev:

Kan det vara ventiltätningar? För att jag tror inte att det är remmen på pumpen som ha hoppat av . Skuller det nu remmen på pump ha hoppat av då ska kolv och ventil gå mot vanrandra det innebär att motor kommer inte att starta.

Det är separat rem till pumpen så de du beskriver kan inte hända om pumpremmen har hoppat.

Kolla så att pumpen står rätt till att börja med, kolla även kamremmen kan hända om den har hoppat ett par steg att delar av förbränningen sker i grenröret och då går de inte bra om man säger så.

har hittat felet på den nu. är kretskortet i pumpen som har gett sig.. så bara o byta pump=(

impresst skrev:

den är bytt för typ 2t mil sen. men det kan ju hända ändå att det går några tänder, va visst livsfarligt o låta en sån gå länge på tomgång sa en kompis eftersom dom vibrerar kraftigt.. tänkte bara om det va nån som upplevt detsamma

Farligt att ha dom på tomgång? då har han allt lurat dig.... hehe

Volvofarfar skrev:

impresst skrev:

den är bytt för typ 2t mil sen. men det kan ju hända ändå att det går några tänder, va visst livsfarligt o låta en sån gå länge på tomgång sa en kompis eftersom dom vibrerar kraftigt.. tänkte bara om det va nån som upplevt detsamma

Farligt att ha dom på tomgång? då har han allt lurat dig.... hehe

Det enda måste väl vara att EGR-ventilen kan sota igen lite snabbare då, så den börjar kärva och läcka.

-- K