Tja!

Jag har en Saab 900 Turbo 96:a som oljelampan började lysa i p.g.a av att oljetrycket försvann!
Jag bytte reduceringsventil i den och då släcktes lampan så jag körde den till ett annat ställe.
På vägen hem började den ticka lite i ventilerna och lampan hade disko.
Jag gjorde en motorrengöring på den, bytte olja och filter.
Av oljan och filtret att dömma så var det inte bytt på vääääldigt lång tid!
Sen när jag startade den så var lampan släckt, men den ryker som f-n, men det luktar inte bränt eller olja! Röken är åt det vit-blåa hållet.
Vad kan det vara?
Turbon?

MVH

Nu när bilen har gått 1 timme med nya oljan så låter ventilerna okej och röken har avtagit lite...!