2218
Saab 900 Aero med 4x4 och 300 hk
Saab 99 se ovan 
Volvo 740 med T6-motor
MB W123 med AMG-V8
BMW E30 med M3-sexa E90 eller 3,5-liters dubbelturbodieseln 
Volvo 140 med T5
Volvo amazon. med T5
M3 e30 ! Fast i begränsad upplaga så inte alla köper den så klart 
Med modern teknik under skalet. Och givetvis även inredningen modern men "retro"
Trabant,Saab 900,Ferrari Testarossa,Volvo Duett eller 164,Wartburg,Melkus,Saab 9000,Saab 92,Che Camaro listan kan göras lång 
men i mitt hjärta Trabin
den här
http://img223.imageshack.us/i/130070602 … 40vx5.jpg/
eller ursprungliga 70tals skylinen
Grabber skrev:
M5 E28!
+1.
M3 E30?
Possy skrev:
M3 e30 ! Fast i begränsad upplaga så inte alla köper den så klart
Nog inte många som köpt den ändå.
Nu är dessa inte riktigt 20 år gammla, men Supra MKIV hade varit Schysst om dom tog upp på banden igen
Alla muskelbilar som någon nämnde, Mustang, Charger, Camaro osv Tycker amerikanska bilar tappat de dem började med eller hur man nu ska säga 
Men speciellt mustangerna ifrån 60-talet, finns inget vackrare än dem...
Nitrometanskada skrev:
Gamla BMW:s typ E30 med turbo från fabrik så turbo finns i papperna... hade räckt för mig :p
Ja med den nya tekniken så dme kanppt drar nåt heller för den delen Nu för tiden e de ju ett sånt jävla drag i dem, sen tycker jag de blivit för "platsigt" i motorrummen tycker de ska vara så amns er hjärtat som på dem lite äldre, för när man öppnar huven nu så är där en stor plast bit
Wanegardh skrev:
Mazda 626 Coupe´ (88-91)
nån med bra smak!håller med där
men du glömde 87:an
Men alla dessa bilar har producerats väldigt många av!
Får jag då säga en bil är världens mest avancerade bil för sin tid och det byggdes bara 49 stycken av dom efter att missöden och sabotering slog dom!
Jag pratar naturligtvis om Tucker Torpedo, döptes om till Tucker '48 Sedan för att Torpedo var fortfarande känslosamt pga andra världskriget.
Detta var år 1948!
Tre stycken strålkastare och den mittersta följer styrning (kom inte BMW med det för bara några år sedan?)
Den hade en liten bur i bilen för extra säkerhet!
Första bilen med säkerhets bälten
Och så lekte dom i test motorer med direkt insprut, överliggande kamaxel och hemisfäriska förbränningsrum! År 1948!
Det fanns mycket mer godis på bilen som kan läsas här: http://en.wikipedia.org/wiki/1948_Tucker_Sedan
Detta tycker jag är en bil isåfall som är värd att reproduceras! Fast nu är ju alla deras ideér verklighet men detta tycker jag är pionjärerna för dagens bil industri.
Saaben lär inte vara svår iochmed att du säger att växellådan är dålig
Thunderbird88 skrev:
Saaben lär inte vara svår iochmed att du säger att växellådan är dålig
Svår att hitta menar du?
Sa inte att lådan var dålig, den håller alldeles utmärkt för original effekten och även 100hk+ om man kör med huvudet.
Men visst har man svurit de 2gångerna man rasat lådan på og900.
Man svor ännu mer när man fick lyfta ur motor fan för att meka.
Men det förlåter man snabbt när man inser vilket förbannat bra chassi og900 har.
Tror jag inte kört någon bil från 80-talet som kan slå deras chassi original.
