strandberg31
27 augusti 2010
· 2 419 Inlägg
Kommer självklart följas! 
men kör på några udda fälgar! dtm ser man ju på varannan 740 nuförtin 
Projekt : <:Volvo 740 Turbo ''Byggsattsen'':> -89
tackar! jo dtm'ena har blevit riktigt vanliga på 740's nu, men till färgkombon som blir på bilen så tror jag fälgarna kommer passa in! hehe
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
Volkswagen Golf Mk2 GL (1992)
jimmzzan
27 augusti 2010
· 1 168 Inlägg
fett! men är det inte dåligt att man svagar ner hållfastigheten i karossen när man kapar upp tröskeln? :p
ser bra ut iaf, även om tröskeln e nertråkande på bild, men whatever, ska ändå sidokjolar på antar jag 
Tackar, jo den kommer bli rätt fet, bokstavligt talat 
, som de ser ut nu så funderar jag på att kapa bort trösklen från slutet av framdörren och bakåt, sedan köpa ny plåt, och bygga trösklar/Sidokjolar! för på andra sidan på samma ställe är trösklen inbucklad. hehe
Volkswagen Golf Mk2 GL (1992)
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)
jimmzzan
27 augusti 2010
· 1 168 Inlägg
cooze91 skrev:
Tackar, jo den kommer bli rätt fet, bokstavligt talat
kapa bort tröskeln låter lite vågat om du frågar mig !
men inte min bil, jag ska inte lära dej då jag inte har hunnit bredda min än! Men inget jag hade rekomenderat! vad blir det för färg !
Jo det är ju lite vågat.. men dom är nästan helt förstörda baktill, så då känns det nästan bättre att byta ut de Vågar man avslöja färgen? tänkte att de skulle bli en hemlis
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)
Volkswagen Golf Mk2 GL (1992)
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
är inga problem att byta trösklar, se till att det blir ordentligt gjort bara.
Hobbymekaniker som trollar ihop det mesta med lite tur och skicklighet ;-)
/Besiktningstekniker
/Besiktningstekniker
jo istället för orginal trösklar så gör jag trösklar/kjolar i ett, TROR snajdarn gjorde så med sin.. säger inte att han har gjort det! men tror de var så
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
Volkswagen Golf Mk2 GL (1992)
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
Volkswagen Golf Mk2 GL (1992)
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)
Ser roligt ut detta
▬▬▬▬▬ ᴺᴱᴹᴼᴿᴵᴬᴻ | ²ººᴳᴸᵀ ▬▬▬▬▬
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
Volkswagen Bubbla "Split - Callooker" (1950)
Volvo 744 Turbo (1988)
BMW E30 320/325 Touring "M50" (1989)
Tackar!
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
Volkswagen Golf Mk2 GL (1992)
Lina-
28 augusti 2010
· 1 213 Inlägg
Ska följas, alltid kul se hur andra löser plåtarbeten. Breddning går att göra på många sätt.
När hör en V8, då tänder på alla cylindrar :D
Bmw, Volvo & Jänkare gör livet värt att leva.
Princess of the road.
Bmw, Volvo & Jänkare gör livet värt att leva.
Princess of the road.
Volvo 940 Turbo "Sleeper" (1992)
Tackar, jo för att vara första gången jag gör detta så känns de bra.. än så länge
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)
Volkswagen Golf Mk2 GL (1992)
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
Tackar!
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)
Volkswagen Golf Mk2 GL (1992)
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)
Volkswagen Golf Mk2 GL (1992)
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
joelimmo
29 augusti 2010
· 1 380 Inlägg
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=156647
projekt - underhållningsmaskinen
projekt - underhållningsmaskinen
BMW E28 (1982)
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
Volkswagen Golf Mk2 GL (1992)
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)
Blir bara en liten skriftlig update.. sa till mig själv att jag inte skulle vara i garaget idag.. men kunde inte hålla mig så gick ut, flyttade lite på bilen sen tog jag o kapade upp andra bakskärmen, kapade nästan klart allt. sen tog skivan slut. då sa jag bara till mig själv : Kapar resten imorgon, så det är vad som har 'hänt'
//Dennis
Volkswagen Golf Mk1 1,6L GL "Stance-Retro" (1983)
Volvo 744 16v turbo "TeaBag" (1988)