Hejsan!

Jo det är såhär att jag precis installerade en Blitz Dual-SBC Boost Controller och såg att mitt laddtryck låg på 0.91. Normalt på en Nissan 200sx ska det vara runt 0.70bar. Även testat att koppla förbi solenoiden med samma resultat.

Bilen är original och kollade chippet idag. Kan ja kopplat laddtrycksmätaren till boost controllern fel? eller har den 0.9 bar av någon annan anledning?

Här är en bild på vart jag kopplade in den:

http://img231.imageshack.us/i/nogs.jpg/

Vet att den är ganska långt från insuget kanske skall vara närmare? eller så kanske jag har helt fel slang men det tror jag ej.

MVH

http://www.naikontuning.com/det_tec/wp- … spec-s.pdf
Manual ^^

Jo jag vet hur den fungerar tog en stund men fick årdning på de.

och den är rätt ikopplad.

Det är inte problemet utan det är att även fast den står på 0 eller är i OFF läge så visar den samma laddtryck 0.9

Har till och med testat koppla bort solenoiden helt och köra som det är original. Antingen visar den fel eller så har jag 0.9bar.

Ingen som har en ide?

Laddade den mindre innan du satte dit den då?

Har aldrig haft mätare innan så har faktiskt ingen aning.

Men ja tror inte det efter som ben va precis likadan när ja satte tillbaks original slangen så boost controllern gjorde inget annat än vad en vanlig mätare gör.

Ja en boost controller kan ju inte sänka laddet lägre än vad grundladdtrycket är ställt på.
Antingen så sitter det en hårdare wastegate eller så har något skruvat in staget på den.

Okej ja får helt enkelt kolla upp det. men du tror inte mätaren kan spöka pågrund av de stället den är satt på?

Du kan inte koppla in så att mätaren visar för mycket.

Okej aja ja får kolla närmare på de! tack för hjälpen