I dag va jag ute i garaget o fick lite gjort
Tagit bort resterande asfaltsmatta  hjulhus bak o i bagaget
Tackar anton för mkt hjälp med detta tråkiga arbete .
tog sedan bensin o torka det bort det mesta kletet slipade av hela kolvet invändigt o hjulhus bak mm
Grundade detta med matt röd grund o fan funderar på låta den va grund röd invändigt
För det retar altid någon

Inga bilder då dator ej funkar igen. Tyvär

ja varför inte rött??

Nomenia skrev:

ja varför inte rött??

Hehe ser ballt ut run rödd typ matt lite ballt bilder kommer inom kort mvh

Ser ju riktigt bra ut.

Vad ska du köra med för oljerestriktorer?? Tomei eller Nitto?

Hämtade mit ny köpta sprut i dag blev ett pnp vipec 
Köptes av lillebror här på forumet

Va igår o grundade klart invändigt

Ska till garaget i morgon o se fall ja kan få nått gjort
Vill ha mina motor delar så jag kan få i hop spisen nu väntar på kolvarna o oljepump mm från usa hoppas dom kommer inomkort

FredrikF skrev:

Ser ju riktigt bra ut.

Vad ska du köra med för oljerestriktorer?? Tomei eller Nitto?

Beställde tomie men verkar lurigt då jag mätte mina org efter ja beställt o dom va 1,5 o tomie ska va 1,5 o org 2,0  men verkar inte som någon haft 2,0 org
För mig blir det
Nog org främre  plugga mittre o sätta i en tomie i sista då jag redan tagit upp mina ristrektorer

Ahh, funderar på hur jag ska göra. Japtuning säljer Nitto som ska vara 1,1. Får se om det ev blir den då.

FredrikF skrev:

Ahh, funderar på hur jag ska göra. Japtuning säljer Nitto som ska vara 1,1. Får se om det ev blir den då.

Som jag och thomas diskuterat så kan man ju köra 1,1 på mitten hålet och den närmast torpedväggen. Det borde väl ge samma effekt som att plugga mitten och köra 1.5 på den närmast torpeden.

Själv ska jag köra med 1,1 på båda.

Skillnad är det juh

1,1. Och  1,1. Blir juh 2,2 mm upp till toppen org ca3 mm

Har man plugat mittre o Bakre org eller liknande blir juh det ca1,5 mm istället för 3 mm så bör bli skillnad i mängd olja i toppen

Men finns många olika sätt köra läste lite om detta i går kväll
O deesto mer man ligger på höga varv juh mindre olje ristrektorer kan man ha typ

Blir skriftlig update i dag med då datorn ej startar hemma dax för ny dator snart tror ja
Va i garaget en sväng i dag gjort mallar i kartong till golv platorna och dörrsidorna som skall göras i durk på golvet o alu dörsidor vet ej tjocklek än ska kolla på detta lite mer i helgen tror ja ska komma på en lösning med dörröppning o det med

ThomasNyqvist skrev:

Skillnad är det juh

1,1. Och  1,1. Blir juh 2,2 mm upp till toppen org ca3 mm

Har man plugat mittre o Bakre org eller liknande blir juh det ca1,5 mm istället för 3 mm så bör bli skillnad i mängd olja i toppen

Men finns många olika sätt köra läste lite om detta i går kväll
O deesto mer man ligger på höga varv juh mindre olje ristrektorer kan man ha typ

Jo jag satt och täntke på de oxå precis efter jag hade postat men men, självklart har du rätt i den uträkningen. Men hur blir det med "fördelningen" på oljan när det bara kommer upp olja längst bak?
Eller kan man inte tänka så?

lill3bror skrev:

ThomasNyqvist skrev:

Skillnad är det juh

1,1. Och  1,1. Blir juh 2,2 mm upp till toppen org ca3 mm

Har man plugat mittre o Bakre org eller liknande blir juh det ca1,5 mm istället för 3 mm så bör bli skillnad i mängd olja i toppen

Men finns många olika sätt köra läste lite om detta i går kväll
O deesto mer man ligger på höga varv juh mindre olje ristrektorer kan man ha typ

Jo jag satt och täntke på de oxå precis efter jag hade postat men men, självklart har du rätt i den uträkningen. Men hur blir det med "fördelningen" på oljan när det bara kommer upp olja längst bak?
Eller kan man inte tänka så?

klart fördelningen är lite sämre men en annan sak som försvinner med  restriktorerna man monterar är back ventil  som finns org och i vissa fall finns det folk dom märkt  att lyftarna ticksar lite  vid start då verkligen all olja har tendens rinna tbax i tråget  när man stänger av men skall inte vara någon fara alls

då har man varit i garaget i dag o fått gjort en heldel gjort faktistkt .
bilder få säga sitt.då  ny dator har inhandlats nu med så nu skall det nog funks updatera hoppas jag

Teamet har fått ny sponsor  i veckan som kommer ge oss grymma prisor på hd kameror till bilarna
WWW.SPORTKAMERA.SE

vi kommer köra med        Drift HD170 stealthm  kameror
bilder mm kommer komma på dessa och mer info om företaget



bild på färgen som blir invändigt målsdes förraveckan



byggde en platta till nya handbromsen för få en stadig montering



monterst plattan i bilen och målat  den med


monterat o flyttat org handbromsen med till andra sidan ( det som är kvar här är  bromsrör och en bromsreduceringsventil


suddigt men  mall till dörrsidorna och  röd rem till dörröppning


monterad vipecet i org boxen  intern mapsenzor upp till 1,5 bar

snyggt! speciellt snyggt sprut jag har en liten uppdatering imorgon

lill3bror skrev:

snyggt! speciellt snyggt sprut jag har en liten uppdatering imorgon

hehe ja  vist är det fint
såg på kortet att det fanns flera utag   tex

Gnd
+1
temp3
temp4

osså nått sånt inget där man kopplar luft temp sensen till ?

ser bra ut

ser bra ut

Kan kan man ju.. men de behövs inte. Utan det är expansions. Utan du kopplar in lufttempen där jag sa förut

lill3bror skrev:

Kan kan man ju.. men de behövs inte. Utan det är expansions. Utan du kopplar in lufttempen där jag sa förut

okej får kolla på detta

Va i garaget i går  pillade lite med alu dörrsidorna  nästan helt klara skall fixa knopp till lås spaken
Bilder kommer i kväll MVh