hoppas hinna få upp bilder på  lite som hänt med bilen i dag eller i morgon
iövrigt är det mkt på G

eventuellt byta garage igen 

väntar fortfarande på delar från Usa till min och  den andra lila skylinenen i teamet

kolvar
oljepump packningar
lager 
ristrektor
osv

hoppas dom kommer snart  med

nu får ni allt  kolla in hemsidan lite och  gilla lite inlägg
vi hoppas kunne uppdatera hemsidan lite  tätare nu med lite drifting godis så som nått kul klipp eller nån nice bild från drift världen  Kanske slänger in en  vinter bus film med framöver med staywide winter edition cars

WWW.STAYWIDE:SE

meeen! bilder

Tillbaka till snacket om restriktorer, har varit i kontakt med Nima på PBZ om att köpa Nittos variant. Han berättade att enligt Tomeis rekomendationer så ska man inte stoppa i några restriktorer om man kör med originaltopp. Sen sa han också att original ska sitta kvar och att dom nya knackas ner över originalet.

Så för att motverka att det kommer upp för mycket olja så kan man ju antingen bygga ut tråget, sätta en extern oljeretur i bakkant på toppen eller båda två.

Tankar kring detta??

FredrikF skrev:

Tillbaka till snacket om restriktorer, har varit i kontakt med Nima på PBZ om att köpa Nittos variant. Han berättade att enligt Tomeis rekomendationer så ska man inte stoppa i några restriktorer om man kör med originaltopp. Sen sa han också att original ska sitta kvar och att dom nya knackas ner över originalet.

Så för att motverka att det kommer upp för mycket olja så kan man ju antingen bygga ut tråget, sätta en extern oljeretur i bakkant på toppen eller båda två.

Tankar kring detta??

Det känns ju lite som att det "optimala" skulle kunna vara att köra 2 st restriktorer + större retur. Men som jag diskuterade med kompisen så är ju inte problemet att oljan inte hinner rinna tillbaka, utan att det skjuts upp för mycket olja. Skulle det vara överfullt i toppen för att det inte hinner rinna undan så skulle ju detta resultera i att oljan kommer ut typ lite överallt.

Jag har oxå hört att man knackar ner dom nya restriktorerna över dom gamla. Men detta är väl isåfall pga enkelheten så man slipper ta upp dom gamla. Hur som helst ska dom ju sitta där.
Så jag kommer köra på 2 restriktorer och ett utbyggt oljetråg. Inte någon extra retur.

FredrikF skrev:

Tillbaka till snacket om restriktorer, har varit i kontakt med Nima på PBZ om att köpa Nittos variant. Han berättade att enligt Tomeis rekomendationer så ska man inte stoppa i några restriktorer om man kör med originaltopp. Sen sa han också att original ska sitta kvar och att dom nya knackas ner över originalet.

Så för att motverka att det kommer upp för mycket olja så kan man ju antingen bygga ut tråget, sätta en extern oljeretur i bakkant på toppen eller båda två.

Tankar kring detta??

knacka  ner org låter som du kommer få stå en stund då om du kollar orginals utformning lär inte den  gå ner en mm  va jag fattat det som

ThomasNyqvist skrev:

FredrikF skrev:

Tillbaka till snacket om restriktorer, har varit i kontakt med Nima på PBZ om att köpa Nittos variant. Han berättade att enligt Tomeis rekomendationer så ska man inte stoppa i några restriktorer om man kör med originaltopp. Sen sa han också att original ska sitta kvar och att dom nya knackas ner över originalet.

Så för att motverka att det kommer upp för mycket olja så kan man ju antingen bygga ut tråget, sätta en extern oljeretur i bakkant på toppen eller båda två.

Tankar kring detta??

knacka  ner org låter som du kommer få stå en stund då om du kollar orginals utformning lär inte den  gå ner en mm  va jag fattat det som

Hmm.. märkligt, har inte kollat på utformingen men ALLA säger att den ska knackas ner. Dock ska man få ta i ordentligt

lill3bror skrev:

ThomasNyqvist skrev:

FredrikF skrev:

Tillbaka till snacket om restriktorer, har varit i kontakt med Nima på PBZ om att köpa Nittos variant. Han berättade att enligt Tomeis rekomendationer så ska man inte stoppa i några restriktorer om man kör med originaltopp. Sen sa han också att original ska sitta kvar och att dom nya knackas ner över originalet.

Så för att motverka att det kommer upp för mycket olja så kan man ju antingen bygga ut tråget, sätta en extern oljeretur i bakkant på toppen eller båda två.

Tankar kring detta??

knacka  ner org låter som du kommer få stå en stund då om du kollar orginals utformning lär inte den  gå ner en mm  va jag fattat det som

Hmm.. märkligt, har inte kollat på utformingen men ALLA säger att den ska knackas ner. Dock ska man få ta i ordentligt

Har bild på sida 22 tror ja det var
Mkt möjligt det går men dom är juh inte hel cylindriska
har tagit upp två av mina
Och kommer ersätta dom med en pluggad o en mindre

Hej ingen jätt uppdate då jag inte gjort så mkt på ett atg väntar på delar mesta dels känns det som

äntligen  bilden på nya alu dörrsidan blir rätt okej tycker jag



Nu till Teamt  vi har planer på trycka upp lite T-shirt som vi skall sälja för 150 -200 kr
pengarna som vi  tjänar på dessa kommer så fall gå till när vi skall på event mm
finns det nått intresse hos er här av lite suport till teamet ? vore kul o veta



kommer  forsätta utveckla sen om intresse finns med andra färger modeller luvtröjor o nått mer skoj

ja köper lätt en t-shirt bara ja kan få med en ''dekal'' eller så som ja kan sätta på min nisse med

Nomenia skrev:

ja köper lätt en t-shirt bara ja kan få med en ''dekal'' eller så som ja kan sätta på min nisse med

grymt kul o höra det  kommrer vi lösa det

ThomasNyqvist skrev:

Nomenia skrev:

ja köper lätt en t-shirt bara ja kan få med en ''dekal'' eller så som ja kan sätta på min nisse med

grymt kul o höra det  kommrer vi lösa det

låter klockers så nu har ni 1 ''supporter''

Nomenia skrev:

ThomasNyqvist skrev:

Nomenia skrev:

ja köper lätt en t-shirt bara ja kan få med en ''dekal'' eller så som ja kan sätta på min nisse med

grymt kul o höra det  kommrer vi lösa det

låter klockers så nu har ni 1 ''supporter''

Kanon ju kolla gärna in vår hemsida eller staywide.se på facebook

ThomasNyqvist skrev:

Nomenia skrev:

ThomasNyqvist skrev:

grymt kul o höra det  kommrer vi lösa det

låter klockers så nu har ni 1 ''supporter''

Kanon ju kolla gärna in vår hemsida eller staywide.se på facebook

redan gjort

Jippi i dag såg jag att motor delarna ä i malmö  hoppas dom är hemma snart

ThomasNyqvist skrev:

Jippi i dag såg jag att motor delarna ä i malmö  hoppas dom är hemma snart

KUL! Jag har precis varit och hämtat upp min motor Så nu ligger den i Golfen

hämtade mitt paket i dag   äntligen har det kommit efter lång väntan


Kolvar
pljepump + packning
ristriktorer
beg motorkuddar
cosmetic grenrörspackning

Mums

Riktigt kul att se! vad gick tull + moms på och vad kostade delarna? undrade bara hur mycket dom gjort i påslag. Jag längtar tills mitt paket kommer!

lill3bror skrev:

Riktigt kul att se! vad gick tull + moms på och vad kostade delarna? undrade bara hur mycket dom gjort i påslag. Jag längtar tills mitt paket kommer!

17300 kosta alla delar då polarn beställde ihop
Men dom hadde värderat ner paketet så det blev lå tull o så mvh. Så hoppas du får det så med

Idag tog jag med   lite framvagnsdelar till jobbet för upppiffning så slipat och  rengjort lite delar  efter jobbet
o sen så  har även nedre länkarmarna kommit till posten för uthämtning
sen har jag  även köpt ett par beg  tain stak  (tie stagen )
som kommer nästa vecka skall fräschas upp  och  målas om allting
hela hjulupphängningen fram  skall  målas om och  fixas till nått tips špå färg på delarna`?