Jonasarvidsson skrev:

Yamaz skrev:

Jonasarvidsson skrev:

Vad sägs som att kolla på PPF? www.pure-pf.com dom har ALLT till BMW

tack för tipset då=)

Svårt att hitta schysstare forum o affär än PPF

+1

Ny bränslepump då original inte riktigt pallade


Ett helvete att byta


Köpte lite fälgar som ska göras i ordning


Och den nya dumpen, får inte den o fungera som jag vill som med alla andra dumpar! Blir o köra utan...

jag bytte tankamarturen i mitt projekt och de va inte det lättaste jag gjort! :o

vadför får du inte dumpen o funka?? var tar du vackuumen ifrån??

Volvox40 skrev:

vadför får du inte dumpen o funka?? var tar du vackuumen ifrån??

Från insuget!

Istället för att koppla dumpen till t-korset som den sitter original går den nu direkt till insuget. Kan ställa dumpen så den e öppen på tomgång eller stångd, kommer ändå inget dumpljud Över skumt...

tror de kan vara egr ventilen som spökar, så den ska bort givetvis !

skumt!! vet att bilen kan gå dåligt om man ersätter orginal åtecirkulerande dump mot en öppen.

Fy fan, Byta pumpen va väl ok, Men sen skulle ju gummiringen in tillsammans med "skruven", Den var ett rent hel*ette!

Kommer in en dag till dig Jacob, så ska vi kolla på din dump o se om vi kanske kan reda ut det.. så ska jag ta med dina verktyg med! jävligt störigt och skumt..

Du har alltså inte haft en enda dump som fungerat?

Lär vara du som inte gör rätt.

Har också problem med den greddy dumpen Köpt på ridetech?

Ganska vanligt att det strular med öppen dump på b230 motorerna har jag fått en känsla av.

har öppen på min 230ET men för mig fungerar allt jättebra, och det är fortfarande jätteroligt att växla fastän jag har haft bilen i ett år så kämpa på så ska du nog kunna fixa det. Det är värt lite jobb imo:)

Enda "felet" jag har på min är att ibland när jag släpper gasen så kommer det en 50 cm lång låga ur mitt avgasrör:D Mkt underhållande när man kör på natten:)

zemet skrev:

Enda "felet" jag har på min är att ibland när jag släpper gasen så kommer det en 50 cm lång låga ur mitt avgasrör:D Mkt underhållande när man kör på natten:)

Fett!

Har för mig att när jag körde med öppendump så när bilen va kall körde jag utan sladden till T motorn, Sen när motorn va varm stoppa ja tbx den, Fast då hade jag dumpen närmast spjället, sen slangen till T motorn efter, (närmast ic)

Jonasarvidsson skrev:

Kommer in en dag till dig Jacob, så ska vi kolla på din dump o se om vi kanske kan reda ut det.. så ska jag ta med dina verktyg med! jävligt störigt och skumt..

Ja tycker jag vi ska

Någon som vet hur man får ur tankarmaturen ur tanken? Har gjort den en gång innan, men nu har jag legat i skuffen t typ 4 timmar och den vill verkligen inte TIPS?

ander3on skrev:

Har för mig att när jag körde med öppendump så när bilen va kall körde jag utan sladden till T motorn, Sen när motorn va varm stoppa ja tbx den, Fast då hade jag dumpen närmast spjället, sen slangen till T motorn efter, (närmast ic)

Jag kör alltid med min kontakt till tomgångsmotorn urkopplad, funkar utmärkt

BrajjAxx skrev:

Jonasarvidsson skrev:

Kommer in en dag till dig Jacob, så ska vi kolla på din dump o se om vi kanske kan reda ut det.. så ska jag ta med dina verktyg med! jävligt störigt och skumt..

Ja tycker jag vi ska

Någon som vet hur man får ur tankarmaturen ur tanken? Har gjort den en gång innan, men nu har jag legat i skuffen t typ 4 timmar och den vill verkligen inte TIPS?

Storslägga/vinkelslip:)

Ibland är man glad att man har kombi Lita lättare att komma åt armaturen då

@ Snitch: touché!

Yamaz skrev:

@ Snitch: touché!

1+