Då så, då är äntligen framvagnen typ färdig, ska bara bygga lite förstärkningar osv.
Fick tyvärr bli en liten specialare med övre fjäderbensfästet då jag gjorde fel från början. Fick höja det och boxa in de istället för att sätta de direkt på röret. Kanske inte vackraste, men fullt funktionsdugligt.
I och med att övre fästet fick göras om så ändrades även caster till 10 grader.
Valde att bygga länkarmarna bakåt istället för framåt då motorfästena skulle vara i vägen om jag skulle bygga framåt.
Ska byta ut uniballen som sitter i spindeln till en hona istället för att kunna gå upp till en 3/4. Blev för tunt med 1/2 på en sådan pass utsatt punkt.
Har även äntligen beställt hem Competition Engineering Wishbone Track Locator Kit - 3/4" från Summit. Bör komma i slutet på månaden.
Har provat länkarmens rörelse uppåt och neråt. Fungerar utmärkt.
Lite mer förstärkningar så kan man nog prova ställa den på egna hjul snart 
Kommer bli fränt de här 
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Då så... ÄNTLIGEN har man fått ner den på egna hjul. Var bara tvungen att prova, även om det är långt ifrån klart
Kunde inte göra annat än att bara sitta och beundra skapelsen och le, sjukt vad stolt jag kände mig just då
Kommer behöva höja den i fram då jag provade att sälla mig på fronten och dämparna gick i botten Det är 10,5 cm frigång under frambenen fram.
Krånglade upp karossen i taket så länge 
De var allt för ikväll
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Tja. Ny följare. Skit häftigt bygge, bra gjort.
Ja har 2 frågor.
1. Vad har du haft för rörbock?
2 vart har du köpt rören? Kvalité och storlek ?
Har en bil som står som ja funderar på bygga rörram på
BMW E36 coupe "325" (1992)
Hej och välkommen
Jag har använt mig av en pressande rörbock. Har inte varit optimalt alla gånger. Skulle rekommendera en dragande istället då det är lätt att få veck på rören.
Dimensioner och rörkvalite beror på vad du ska bygga till för ändamål.
Jag har köpt mina rör av en lokal stålleverantör. Har fått oförskämt bra pris av dem. De grövsta rören jag använder är 42x3 och kostar ca 175 - 200 kr/meter. Mer information om vilken kvalite osv finns på sbf.se under varje kategori av motorsport.
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Ok. Ja har en pressande rörbock hemma nu. Så den kanske duger då. Det va inte så farligt pris. Ja det ska ja kolla upp på sbf Tack för infon och lycka till med bygget
BMW E36 coupe "325" (1992)
Fasiken va läckert!! Bra jobbat.
Bilen - Min sida - Projekttråden
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
Tack för alla hejjarop
Igår var de garage-kväll igen. Men är lite smått besviken på mig själv. Hände inte mycket igår =/ Gjorde bara klart X:et i passagerardörren.
Försökte även få lite kolla på hur styrningen skulle se ut, mekade med hjälp av lite småsaker ihop nått så jag kunde kolla styrvinkel osv. Nu har jag beställt delar så jag kan göra klart styrstagen ut till spindlarna.
Har beställt m14x2 uniball och kommer skarva ihop den en skarvmutter. Ska även svarva till lite distanser/infästningar så styrstagen hamnar i våg med a-armarna
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Fick ett trevligt litet paket idag från Summit Racing 
Har även pratat med en kille om ett annat större köp. Mer info om de när jag fått hem de Kan och måste nästan säga att min sambo är bäst i världen som står ut med mig och mina eskapader *fjäsk* 
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Fy satan ! riktigt kul att se den på hjulen. blir kul att se den på hjulen med karossen på sen första gången
Ola Ekegren
Hade gärna byggt en egen oxå. Men ibland är de bra smidigt att köpa köpte som sagt från Summit. Totalpris inkl. frakt tull och moms var nästan 3000 kr. Lär ju vara billigare att bygga själv då
1500 ungefär för delen och lika mkt i frakt tull och moms
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Det har hänt en hel del i helgen. I lördags kväll/natt hade jag tid att vara ute och bygga på bilen.
Punktade färdigt wishbone-kittet och de blev jävligt bra. Funderade länge över infästning i karossen. Då det är väldigt smalt mellan 4-linksinfästningarna så skulle det bli för dåligt stöd samt att det skulle se lite märkligt ut om jag byggde efter de fästena. Så valde att sätta fästena på utsidan av 4-linket och in i övre crossmembern. Funderade även på att sätta den på undersidan, men då skulle bulten till wishbonet på bakaxeln bli lägsta punkt och de ville jag inte heller. Så jag blev faktiskt nöjd med resultatet. De finns tillräckligt med fjäderväg uppåt och neråt.
Pratade med Nova-Jörgen innan jag byggde ihop de och fick tips om att låta uniballsen "ligga ner" för styrka.
Enligt anvisningarna som följde med kittet så skulle 2" (ca 5cm) vara utstickande av glidstången. Även minst 3 gängor ska vara synliga på uniballen.
Bara helsvetsning kvar av wishbonefästet så kan bakaxeln lackeras 
Igår åkte jag iväg till Eskilstuna och hämtade hem en krockad skyline. Denna ska bara användas för att ta karossdelar ifrån. Baklyktor, dörrar , framskärmar och nått mer.
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Danielsekobon skrev:
johan hedlunds gamla vinterlik?
Stämmer
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Så. Nu har man läst igenom alla dina 77 sidor i din projekt tråd och är väldigt imponerad på allt ditt arbete och tid du lagt på din bil hoppas den blir som du tänkt dig när du väl får prova den första gången fortsätt jobba på!
Toyota Supra MKIV "The Mean Supra" (1995)
Stampe69 skrev:
Så. Nu har man läst igenom alla dina 77 sidor i din projekt tråd och är väldigt imponerad på allt ditt arbete och tid du lagt på din bil
Galet! men tack för att du tog dig tid hoppas du ser fram emot kommande uppdateringar och att du fortsätter följa!
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Lite dåligt med uppdateringar senaste tiden känner jag. Men har inte så mycket att rapportera tyvärr....
Var på Åby Motorklubbs dragracing marknad i helgen som var. Tanken var att jag skulle hitta en bakaxelklump i aluminium. Men hittade inget alls... köpte endast hjulbultar till framhjulen.
Annars har arbetet med den andra karossen fortsatt. Sålt grejjer ifrån den och monterat av de jag själv ska ha. I helgen kommer en bekant som jobbar som bilglasmästare och ska montera bort rutorna på den "nya" karossen, så att jag sedan kan lämna den för skrotning.
Igår var tanken att jag skulle börja med bakre växellådsfästet. Men istället fick jag för mig att jag skulle sätta på karossen igen och montera dörrarna för att se hur förarstolen satt i förhållande till karossen. Sen fick jag inte så mycket mera gjort.
Tanken var att jag skulle beställa rattstång i dagarna. Tänkte beställa en Competition Engineering med lite tillbehör.
Har bara 2 bilder att bjuda på.. 
Senast redigerat av lill3bror (17 februari 2016)
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Blev en beställning av grejjer igår. Leverantör denna gång fick blir Persåkers Speedshop. Blev faktiskt billigare än att beställa från Summit och ta hem grejjerna själv.
Grejjerna är ifrån Competition Engineering. Samma som wishbonet till bakaxeln. Leverans beräknas till första veckan i mars.
Ikväll blir de garagetid igen. Tänkte nog fokusera på att helsvetsa alla skarvar och svetsa bakaxeln i hop om att kunna lämna den på lackering inom snar framtid 
Senast redigerat av lill3bror (23 februari 2016)