1594
te_wik skrev:
Detta kommer följas
Mvh Tommy
Uppskattas Tommy, håller koll på ditt bygge jag med
Dags för en liten uppdatering, håller fortfarande på att krångla med fjäderbenen.
Fick dock loss styrleden igår efter att jag äntligen hittat en avdragare som fungerade ordentligt (4e avdragaren jag testat), verkar vara rätt grova grejer på V8an 
Sen for jag och köpe lite verktyg så jag ska slippa låna farsans jämt så då vart det inte så mkt mer gjort
Är bara länkarmen som ska bort nu, sen blir det att börja montera ett av de nya fjäderbenen
Lite dålig bild (mobilkamera) men där är styrleden loss iaf 
Där syns det lite bättre 
Så nu har man lagt till en del i inköpslistan då styrleden inte var riktigt hel då jag fick loss den ^^
Men nu blir de garaget och försöka få bort länkarmen
Härligt, grabben
Var och krånglade med länkarmen lite häromdagen, försökte först att få bort den hel men det ville den ju självklart inte. Sprayade 5-56 och började på att plocka isär ett av de nya fjäderbenen medans det skulle verka, blev ändå att ta till med våld för att få bort länkarmen som ändå inte ville komma loss innan det var dags för middag. Den ser ut att kunna ramla ut av sig själv vilken sekund som helst men sitter lik förbannat som gjutet, ska ner och fortsätta så fort jag blivit av med förkylningen jag har dragit på mig.
Planerar lite inköp från Tyskland och Luxemburg sålänge och filurar på vad jag ska köpa för dämpare, verkar ju skilja mellan V8an och A6 quattro i bak iaf? (har ju A6-fjäderben bak sedan tidigare) Är det någon som läser detta som vet så uppskattas ett svar Annars blir det nog att plocka ner fjäderbenen bak oxå och kolla hur dämparna ser ut innan det är dags att beställa. Enligt ETKA är det samma på alla A6 som på S6? Men verkar ändå finnas olika varianter, har något att göra nu medans jag är sjuk iaf
Alltid jobbigt när delar inte vill lossna
CarpeDiem skrev:
Alltid jobbigt när delar inte vill lossna
Helst :p men är nära iaf, bättre de än att det sitter helt stumt och inte rör sig en millimeter 
Igår kände jag äntligen att jag hade både ork efter förkylningen och tid så då blev det en sväng till garaget!
Lyckades få ut länkarmen äntligen, jag bände isär hålet där länkarmen satt fast, och polaren stod på ett långt järnrör som vi la ovanpå länkarmen och sen under en balk, då ville den äntligen lossna. Vi hade även lossat fjäderbenet upptill innan också. Ut med drivaxeln bara så var fjäderbenet löst, bara abs-sensorn som jag ska försöka få ur hel nu och sen måste jag nog göra en ny nippel till bromsröret. Blev inte något mer den kvällen och idag har jag spänt handbromsen på flickvännens BMW e46a, så det får räcka för idag då det kommer lite släkt på middag eftersom jag fyller år snart!
Här är allt loss utom abs-sensorn!
Nu ska sensorn bara vilja komma loss hel ^^
Har även eventuellt hittat en uppsättning fälgar som jag funderar på att köpa!
Kämpa på 
Var ner till garaget med BMWn idag för att kolla vad som lät i framvagnen. När jag va klar med BMWn (bussningarna i stagen som går till krängningshämmaren som var dåliga) gick jag över till Audin för att känna på abs-sensorn.. plopp så trilla den ut
Så nu ska ett av de "nya" fjäderbenen provmonteras, får se när jag har tid att göra det med allt annat som är just nu. Letar för närvarande en till V8a som ska användas som brukis istället för BMWn och ev ska jag även byta lite delar med den jag har nu, får se om jag hittar någon bra bara
Är det någon som vet av nån som är till salu får ni gärna säga till!
Kämpa på
Update!
Var ner till garaget i fredags och provmonterade ett av de nya fjäderbenen, var inga större problem förutom att det krävdes lite våld för att få dit länkarmen.
Abs sensor, bromsslang och bromsbeläggsvarnare monterades dock inte, då jag ändå inte kan köra bilen på grund av att jag inte får loss bromsslangen från röret. Verkar som att jag kommer vara tvungen att dra nya rör eftersom nippeln är rätt slut och det är ganska trångt att montera en ny på det rör som sitter. Får se hur det blir sen när jag ger mig på detta.
Närbild:
Såhär ser det ut nu 
Blir nog en sväng till garaget ikväll igen, ska börja på att plocka isär fjäderbenen innan dom ska lackas
Härligt
Var ner en sväng igår och plockade bort fjädern osv. fastnade dock när det var dags att få loss dämparen.
Ska se om jag hinner på järnhandeln imorn och köpa lite delar så jag kan bygga ihop ett verktyg så jag får lös dämparen.
Hoppas även på att få stagen till BMWn snart så jag kan byta dom, sen ska den besiktigas eftersom den ska säljas 
Byggde ihop ett verktyg idag på jobbet för att få lös dämparen.
Gjorde det lite längre än vad som är nödvändigt just nu för att även kunna plocka ur dämparen utan att demontera fjäderbenet, ifall det skulle behövas nån gång i framtiden
Får se när jag får tid att använda det dock eftersom BMWn ska göras iordning för försäljning, fick iaf stagen till den idag.
Blev rätt så likt iaf inte lika shiny dock 
Senast redigerat av Zandell (16 mars 2011)
Smart med verktyget
CarpeDiem skrev:
Smart med verktyget
Hoppas bara på att det ska funka som det ska nu
Paket påväg från Luxemburg och Custom Auto Craft!
TheGuard skrev:
Zandell skrev:
Paket påväg från Luxemburg och Custom Auto Craft!vad är innehållet?
Dämpare runtom, länkarmar, styrleder, ett oljelock samt damasker till dämparna denna gång
Zandell skrev:
TheGuard skrev:
Zandell skrev:
Paket påväg från Luxemburg och Custom Auto Craft!vad är innehållet?
Dämpare runtom, länkarmar, styrleder, ett oljelock samt damasker till dämparna denna gång
Bra grejjer å Paul är bra att ha å göra med!
Mvh Tommy
