Fronten öpnades upp lite för att få mer kylning och en 100cel sbf catt monterades. det är ett krav att det sitter en catt på bilar i drifting om det satt en org monterad vid tillverkning.

vissa banor har olika decibell krav. jag tittade lite på rallybilar och gjorde som dem fast lite extra. det är gängstavar på 4mm som sitter med en mutter på var sida. lätt att montera och demontera om det behövs. jag har bara kört med dessa en gång för att testa vad det gjorde för skillnad. det sänkte decibellen från 100-96 för mig.

DannyWiik skrev:

vissa banor har olika decibell krav. jag tittade lite på rallybilar och gjorde som dem fast lite extra. det är gängstavar på 4mm som sitter med en mutter på var sida. lätt att montera och demontera om det behövs. jag har bara kört med dessa en gång för att testa vad det gjorde för skillnad. det sänkte decibellen från 100-96 för mig.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/76996/1038821_qsgq1h.jpghttp://www1.garaget.org/gallery/archive/76996/1038822_bi2lpa.jpghttp://www1.garaget.org/gallery/archive/76996/1038823_voyv90.jpg

Ser riktigt rått ut med kryss i blåset sen att de gör nytta är bara plus

Klistrar in den här också kanske. Det är väl OK Danny?

Roligt projekt!
Lycka till

Tack DDesign.
Ja no brobs MrJAM har inte jag hunnis så får väl andra ta tag i det haha TACK

Dax för huvlåsen:D
pga att huven är välvd så går det inte att ha låsen paralelt med bilens riktning. så jag fick vinkla dem lite och 45 grader passade fint för mig

sen ritade jag ut på tejpen med mallen som följde med. märkte ut centrum och borrade ett litet hål rakt och på så sätt gjordes en markering på balken som gängstaven ska sitta i.

tejpade för att skydda colfiberhuven och få ut lite raka linjer så man kunde mäta och få låsen symetriska

skar ut på över och undersidan

jag fick göra ett nytt hål till pinnen som håller upp huven för att den försvann när hålen togs

sen borrade jag hår till gängstaven och monterade den. se upp så du inte borrar i kablar och div kylare som fins därunder.

provmonterat och holla så att pinnen går o hålet på låset

kapade ur lite i sidan på låset så att pinnen gickfritt

fäste 2 skruvar sen borrade jag resten av hålen

Strålkaster konvertering spec 2 strålkastare.
förvärm lampan i ugnen.

var noga med skiljeväggen i strålkastaren. den är svår att komma åt med värmepistolen. därför skal man förvärma den i ugnen.


skruva ut reflektorn som ska konverteras och matta ner ytan lite

klipp och bocka några plåt bitar och anpassa den efter profilen på insidan av reflektorn. de kommer att funka som fäst byglar till lampan senare

borra hål för popnitar och limma för att det ska bli extra stadigt.

popnitas och limmas fast. tänk på att viklarna måste flyttas in från kanten på reflektorn. hur mycket beror på hur tjock platta till lampan du kommer att använda. mät noga annars kommer lampan att ta i strålkastarglaset.

så ska det se ut

här har jag en alu durkplåt från mitt aldra första bygge. den funkar fint som fästplatta till lampan

anpassa plattan så noga du kan så att den ligger an mot plåtvinklarna

dessa projektorer använde jag. jag tyckte de var snyggast av de olika alternativen som fins. desutom lyser de inte upp hela insidan av strålkastaren som de andra.

såga ut ett hål på baksidan av reflektorn tillräkligt stort för att du ska kunna byta glödlampan när den gått sönder. stoppa tillbaka reflektorn i huset för att testa. det kommer bli trångt. ta inte förmycket så att reflektorn blir försvagad förmycket. jag använde en dremel och en vinkelslip.

plocka av ramen från projektorn och använd den som mall

se till allting hamnar rakt och rätt sida upp

var voga med att allting blir rakt

provmontera och justera om det behövs

så ska det se ut

jag använde loctite för att låsa skruvarna somm håller ihop fästplattan till projektorn

provmontera

limma och montera

popnita i de förborrade hålen

använd ackryl fog eller latex fog för att snygga till kanten på fästplattan

maskera det som inte ska målas

montra tillbaka allting och värm limmet på höljena jättemycke pressa samman santidigt som du värmer

nu är det klart. gör en ljusinställning så är det bara att köra. allting justeras med org justerskruvar

Shit vad bra det där blev. I början så var jag mer frågande, men jag blev ju klart överbevisad.

Tack:) Jag var själv lite frågande när jag hade öppnat upp strålkastarna. Det brukar vara det bästa sättet fär mig att kasta mig in i grejer för då måste man lösa det Det funkade lite så på sturup med. om man bortser från sista varvet haha.

fan vad najjs! Gillar verkligen att du beskriver så utförligt o visar mkt bilder! Verkar inte så svårt att konvertera lysena ju

nja nu vet jag ju hur man ska gå till väga så nästa gång går det ju smidigare. jag pallar själv inte att läsa mig igenom en projekt tråd vilket man får göra på 80 procent av dem så därför lägger jag upp så mycket bildet jag kan. lite synd bara att det knapt är någon som komenterar.

ja, lite fler kommentarer, så är de självklart roligare att skruva vidare

Vi är iallafall en del som läser.

MrJAM skrev:

Vi är iallafall en del som läser.

http://www.jamedia.nu/images/danny.gif

Jag följer! men är ju dålig på att kommentera denna film skulle va frant att ha som presentation

Det va sjönt att höra ja det klippet ser ju lite grymt ut I presentatitonen, det va en bra ide. Får jag sno den med MRJam?

Självklart.

Här kommer lite mätare på plats

Jag tog upp ett hål bakom hasighetsmätaren och stoppade i en genomföring i mässing(båt tillbehör) för att dra kablarna igen fram till mätarna. kablarna ut till motorrummet drog jag genom en gummimuff som sitter på förarsidan till höger om fötterna. lossar man på höger innerskärm i hjulhuset så kommer man åt muffen lätt.

Mätarna är av stepper motor typ och har inbygd ljus och ljud varning om inställt värde överskrides. Jag valde dessa mätare för att jag ville ha så lite krimskrams som stör sikten, som varnings lampor

Här är bilden tagen utifrån genom vindrutan. jag tycker själv att det bler ganska snyggt.

Här ar ratten bytt till en som är helt rund och mocka klädd för bra och jämnt grepp när ratten snurrar snabbt hela tiden

Tog även bort de räliga alu plattorna som satt på pedalerna. De gör bara att man halkar och fastnar med fötterna när man minst vill det.

ser kanon ut!

Lite stuff somm köptes in