Hallå, skulle prova taluckan idag efter vintertiden, bilen har stått i sitt garage i kanske 2 månader nu, när jag stälde in bilen fungerade takluckan som den skulle så idag skulle jag testa och se om den fortfarande funka Började med att tilta upp luckan och då gick den osm den skulle, sen testa jag ta bak den och då börjar den spraga och knaga och ha sig någon som vet hur man snabbast och lättast fixxar detta ? Var inne hos mercedes sen och fråga lite och dem sa att det kan gå på runt 8 till 20 000 kr att fixxa.
E du säker på att den är trasig ?? Så inte det bara va tex dom frösna armarna som knakade. har för mig att motorn sitter i skuffen på dessa bilar. kolla säkring ?
E du säker på att den är trasig ?? Så inte det bara va tex dom frösna armarna som knakade. har för mig att motorn sitter i skuffen på dessa bilar. kolla säkring ?
kan vara trösna armar som knakade, tyckte det kom ovanför huvudet ^^ sen efter lite mer knak så gick det att skjuta luckan fram och bak för hand men gick ej att stänga helt. Sen hör du att motorn snurrar lite sen blir den tyst
E du säker på att den är trasig ?? Så inte det bara va tex dom frösna armarna som knakade. har för mig att motorn sitter i skuffen på dessa bilar. kolla säkring ?
kan vara trösna armar som knakade, tyckte det kom ovanför huvudet ^^ sen efter lite mer knak så gick det att skjuta luckan fram och bak för hand men gick ej att stänga helt. Sen hör du att motorn snurrar lite sen blir den tyst
I bagaget på babord sida (vänster i bilens färdriktning) sitter motorn. Där finns det en plastmutter som man kan veva för att nödstänga den. Försök köra den försiktigt för hand. Då ser du om vajern är hel.
E du säker på att den är trasig ?? Så inte det bara va tex dom frösna armarna som knakade. har för mig att motorn sitter i skuffen på dessa bilar. kolla säkring ?
kan vara trösna armar som knakade, tyckte det kom ovanför huvudet ^^ sen efter lite mer knak så gick det att skjuta luckan fram och bak för hand men gick ej att stänga helt. Sen hör du att motorn snurrar lite sen blir den tyst
I bagaget på babord sida (vänster i bilens färdriktning) sitter motorn. Där finns det en plastmutter som man kan veva för att nödstänga den. Försök köra den försiktigt för hand. Då ser du om vajern är hel.
-- K
Afan trodde motorn satt där framme mellan framrutan och takluckan Vet du lite mer exakt var i bagaget den sitter? om den sitter bak vid reserdelshjulet? Kan tillägga att det är en -97 E420 W210 kombi om det underlättar något
kan vara trösna armar som knakade, tyckte det kom ovanför huvudet ^^ sen efter lite mer knak så gick det att skjuta luckan fram och bak för hand men gick ej att stänga helt. Sen hör du att motorn snurrar lite sen blir den tyst
I bagaget på babord sida (vänster i bilens färdriktning) sitter motorn. Där finns det en plastmutter som man kan veva för att nödstänga den. Försök köra den försiktigt för hand. Då ser du om vajern är hel.
-- K
Afan trodde motorn satt där framme mellan framrutan och takluckan Vet du lite mer exakt var i bagaget den sitter? om den sitter bak vid reserdelshjulet? Kan tillägga att det är en -97 E420 W210 kombi om det underlättar något
Ok. Jag trodde det var 124:an du pratade om, fast jag tror det sitter ganska lika på 210:an. Framför reservhjulsbaljan skall den sitta. Altså ett stycke bakom B-stolpen. Det skall även stå i instruktionsboken hur du kommer åt den och hur den skall vevas. På 124:an, så är det ett 17mm huvud, så du använder hjulvindan som följer med bilen för att skruva.
I bagaget på babord sida (vänster i bilens färdriktning) sitter motorn. Där finns det en plastmutter som man kan veva för att nödstänga den. Försök köra den försiktigt för hand. Då ser du om vajern är hel.
-- K
Afan trodde motorn satt där framme mellan framrutan och takluckan Vet du lite mer exakt var i bagaget den sitter? om den sitter bak vid reserdelshjulet? Kan tillägga att det är en -97 E420 W210 kombi om det underlättar något
Ok. Jag trodde det var 124:an du pratade om, fast jag tror det sitter ganska lika på 210:an. Framför reservhjulsbaljan skall den sitta. Altså ett stycke bakom B-stolpen. Det skall även stå i instruktionsboken hur du kommer åt den och hur den skall vevas. På 124:an, så är det ett 17mm huvud, så du använder hjulvindan som följer med bilen för att skruva.
-- K
Tihi det roliga är att bilen är tyskimport och jag fattar ikke tyska, men som sagt bilder kan man alltid komma långt på^^ hur gör jag ifall det är vaiern som är av eller om skitet har kommit i otakt så att säga?
De va en Sprinter 