Kan va din magnetventil som börjar dumma sig. Kan även va misständningar. Få uppkollat felkoder 
You can't polish a turd, but you can roll it in glitter.
Med reservation för ev. felskrivningar.
Med reservation för ev. felskrivningar.
Laddtrycksfel? Saab og9-3 b205r
stewii
16 februari 2011
· 318 Inlägg
Ta och kolla lite på forumet på www.stcs.nu, där finns de säkert nån som kan hjälpa dig
Citroën Berlingo (2009)
Knallhattsson
16 februari 2011
· 176 Inlägg
MantaRobin skrev:
Kan va din magnetventil som börjar dumma sig. Kan även va misständningar. Få uppkollat felkoder
okej okej,ja men man vill ju helst inte åka för långt me grejerna när man inte kan sätta fingret på var fan felet ligger 
ringhals ligger ju ganska avsides också -.-
BMW E90 316i "Norsken" (2008)
stewii
16 februari 2011
· 318 Inlägg
TjoppTjopp skrev:
MantaRobin skrev:
Kan va din magnetventil som börjar dumma sig. Kan även va misständningar. Få uppkollat felkoderokej okej,ja men man vill ju helst inte åka för långt me grejerna när man inte kan sätta fingret på var fan felet ligger
hehe ganska 
Ja har en beg magnetventil liggandes ifall du vill prova?
Citroën Berlingo (2009)
Knallhattsson
16 februari 2011
· 176 Inlägg
stewii skrev:
Ta och kolla lite på forumet på www.stcs.nu, där finns de säkert nån som kan hjälpa dig
varit inne och sökt men bara hittat hyfsat liknande saker men får la kolla runt,värsta är ju att man är 30 mil hemifrån nu också 
BMW E90 316i "Norsken" (2008)
Knallhattsson
16 februari 2011
· 176 Inlägg
stewii skrev:
TjoppTjopp skrev:
MantaRobin skrev:
Kan va din magnetventil som börjar dumma sig. Kan även va misständningar. Få uppkollat felkoderokej okej,ja men man vill ju helst inte åka för långt me grejerna när man inte kan sätta fingret på var fan felet ligger
hehe ganska
ah ska bara ta mig hem då men kanske kan be en av kompisarna som ska ner tilll morris komma förbi och hämta ska fan ringa dem mesamma
BMW E90 316i "Norsken" (2008)
stewii
16 februari 2011
· 318 Inlägg
TjoppTjopp skrev:
stewii skrev:
TjoppTjopp skrev:
okej okej,ja men man vill ju helst inte åka för långt me grejerna när man inte kan sätta fingret på var fan felet liggerhehe ganska
ah ska bara ta mig hem då
Ah visst, gör så. kan inte garantera skicket men den ska funka iaf
Citroën Berlingo (2009)
Knallhattsson
16 februari 2011
· 176 Inlägg
stewii skrev:
TjoppTjopp skrev:
stewii skrev:
hehe ganskaah ska bara ta mig hem då
Ah visst, gör så. kan inte garantera skicket men den ska funka iaf
ah de e ju de viktigaste iaf,ska se om ja får tag på nån som ska komma ner så får ni stämma träff eller nått, hade ju varit gott om de va den nu isf:)
BMW E90 316i "Norsken" (2008)
stewii
16 februari 2011
· 318 Inlägg
Ah precis gör de, bara att höra av sig jobbar ju 7-4 varje dag men sen e ja hemma iaf
Citroën Berlingo (2009)
Knallhattsson
16 februari 2011
· 176 Inlägg
stewii skrev:
Ah precis
ah han jobbar ju på kardan men ska ringa och tjöta om så telefonen ska behöva bli orange imorn:O annars får far åka förbi som ska ner till götet till veckan:)
BMW E90 316i "Norsken" (2008)
stewii
16 februari 2011
· 318 Inlägg
Ah visst säg till bara så ordnar vi nog detta
Citroën Berlingo (2009)
Knallhattsson
16 februari 2011
· 176 Inlägg
vitto skrev:
Skulle väl kanske kunna vara LMM som spökar?
Jobbar polarens LMM var kass så turbon laddade bara grundladd+lite till.
okej,kanske får ta och göra ren den me t-röd eller nått då men borde motorlampan tändas då verkligen?
men tack för svar,ska kolla över detta också om man får hem den helskinnad
BMW E90 316i "Norsken" (2008)
Knallhattsson
17 februari 2011
· 176 Inlägg
andreasvafan skrev:
TjoppTjopp skrev:
andreasvafan skrev:
Börja med att kolla eventuella hål eller läckor i vacumslangar? Prova med lite startgas.
En bra börjanbytte till silikonslangar i höstas så tycker inte de borde vara de men är ju alltid en början,do88 kanske inte har kvalité på slangarna heller:P
Det är nog ingen dålig kvalle på deras grejer:)
Bytte du alla salngar? (kollat slangen till din turbotrycksmätare med?)
Är din dumpventil hel?
Är din LMM hel?
MV hel?
bytte alla vakuumslangarna då och även alla slangar till vevhusventen och luftfilter.
kan även nämna att allt är orginal i bilen.
inte hunnit kolla över sakerna tyvärr då bilen står borta och utomhus då man är på jobb men ska kolla snabbt alla slangar och om nått är löst eller så imorn när man ser något ute
fungerande mv är på väg så ska kolla de på måndag och förhoppningsvis får ja låna lite delar från en skrot så ja kan köra uteslutningsmetoden men blir jobbigt att skruva på parkering,allt hade varit lite lättare med tryckluft på plats vart går slangen till turbotycksmätaren in då? mot torpeden?